E91-Preise

[V8Power]

Re: E91-Preise

@Flo
könntest du mir bitte einen Link geben oder sagen was es für Probleme im Bezug auf die FW-Abstimmung geben soll. Das gefällt mir jetzt ehrlich gesagt überhaupt nicht!

Gruss Michael

[Timmy]

Re: E91-Preise

Tag zusammen!

Habe mir dann gestern im Konfigurator wirklich mal einen 330d touring zusammengestellt und muss sagen ... da kommt man schon ins Grübeln. Gut ausgestattet, wie meiner jetzt auch, lande ich bei 57.000.-. Sicher, da sind dann Dinge dabei, die meiner jetzt noch nicht hat, aber ein M-Paket oder so fehlt dafür. Ist schon heftig!

Ich fürchte nur, beim A4 wird es nicht weniger :nee: Wobei ich den neuen Saab 93 Sport Combi ja auch nicht schlecht finde - optisch.

Timmy

[Flo]

Re: E91-Preise

Wobei ich den neuen Saab 93 Sport Combi ja auch nicht schlecht finde - optisch. Timmy

Da stimm ich Dir zu, find den im Vergleich zum Vorgänger auch sehr gelungen, ist halt die neue Designlinie!!

[Dave1981]

Re: E91-Preise

Hallo Timmy,

das ist schon ein beachtlicher Preis, bei dem sicherlich die Frage berechtigt ist, ob man nicht lieber gleich zu einem A6 oder 5er greiffen soll. Ausstattungsbereinigt ist der Aufpreis meist lächerlich, erst recht, wenn man das Fahrzeug least.

Gruß David

P.S. Der Sabb ist wirklich ganz nett (hab ihn mir auf der IAA mal genauer angeschaut)! Das Cockpit erinnert mich total an den E36!

[Timmy]

Re: E91-Preise

Der Saab hat nur das Problem, das die keinen interessanten Diesel anbieten. So ein 2.8t mit 250PS hat zwar etwas, aber die Fahrleistungen sind in Relation nicht soooo überwältigend.

Timmy

[Dave1981]

Re: E91-Preise

Hi Timmy,

mit dem Diesel hast du natürlch Recht.

Die Fahrleistungen sind doch eigentlich recht gut 80-120 im V. 8,5 ein 330i ist auch nur 0,3s schneller...). Von Null auf Hundert ist man natürlich mit einem Fronttriebler immer gehandicapt. Das ist auch der Grund, warum ich mir nie einen Saab kaufen würde.

Meiner Meinung nach hat der E91 in seiner Klasse, für sportlich ambitionierte Fahrer, keinen ernstzunehmenden Konkurrenten. Und das sehe ich so, obwohl mir das Cockpit nach wie vor nicht 100% gefällt.

Gruß David

[Bollox]

Re: E91-Preise

Moin, moin.
Das Cockpit des Neuen gefällt mir auch nicht so. Mit dem großen Navi ist´s schon besser, aber das kostet natürlich. Es ist schon schade, das BMW immer mehr von der Fahrerorientierung beim Armaturenbrett weg gegangen ist. Beim E90/E91 ist davon nix mehr zu sehen.

Das Außendesign finde ich allerdings sehr ansprechend. Mal sehen, was mein Finanzminister zur Haushaltslage sagt.

[TobiasEcker]

Re: E91-Preise

Also ich finde es nicht sehr erstrebenswert ein Cockpit eines 10 Jahre alten BMW's abkupfuern zu müssen.

[six_in_line]

Re: E91-Preise

@TobiasEcker: Deine Signatur ist ziemlich speziell - seit wann baut denn BMW 1l Dieselmotoren (310d) in nem DREIER? Hast du n Unikat?

[TobiasEcker]

Re: E91-Preise

Hatte letztes die Gelegenheit einen 330i / E90 mehere Tage testen zu können. Die Performance dieses Triebwerks ist beeindruckend, und der Sound der Serienauspuffanlage ist fantastisch. Allerdings will der Bursche gedreht werden, von unten raus is nicht viel los...

[Flo]

Re: E91-Preise

Hatte letztes die Gelegenheit einen 330i / E90 mehere Tage testen zu können.Allerdings will der Bursche gedreht werden, von unten raus is nicht viel los...

Ich hätt eigentlich dacht, das grad bei den neuen 6-Packs aufgrund des höchsten Drehmoments im unteren + mittleren DZ-Bereich der Motor insgesamt besser & kultivierter läuft!

[TobiasEcker]

Re: E91-Preise

Der Motor läuft kultiviert, fast vibrationsfrei, geschmeidig, allerdings zwischen 2000 und 3500 U/min nicht allzu kräftig. Der Schub nimmt ab 3500 U/min dann deutlich zu endet eigentlich erst bei 7000 U/min im Begrenzer. Mein 120 d war zwischen 80 und 120 km/h im 4./5. Gang gefühlt allerdings nicht schwächer...

[Bobbin]

Re: E91-Preise

Hi Tobias,

naja, einen Diesel mit einem Benziner zu vergleichen ... ich hatte als Dienstwagen den A4 2.5 TDI und bin als Vergleich den 325i gefahren. Der erste Eindruck beim anderen Auto (also vice versa) war stets schlecht. Erst nach einer Gewöhungszeit hat sich einem das jeweilige Potential erschlossen.

@Flo: biste denn mit dem Skoda zufrieden (Lärmentwicklung im Vergleich zum BMW). Was verbrauchste denn so? Oder gibts da auch irgendwo einen Thread, den ich nicht gesehen habe.

Gruß Bobbin.

[Flo]

Re: E91-Preise

@Flo: biste denn mit dem Skoda zufrieden (Lärmentwicklung im Vergleich zum BMW). Was verbrauchste denn so? Oder gibts da auch irgendwo einen Thread, den ich nicht gesehen habe. Gruß Bobbin.

Kann dich "entwarnen", Bobbin - wart eigentlich täglich auf an Anruf bzw. Mail-Eingang von meinem Verkäufer,
aber i konnt wieder bei meim Spez´l am Sonntag a ausgiebige
Tour (mit)fahr´n - find den echt net lauter als den 1er,
aber bald kann ich´s ja dann hoffentlich selbst erfahren!!
:P

[Denni944]

Re: E91-Preise

Würd auch lieber den Benziner nehmen
Sound is besser