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Also ich hab mich ja auch über die Suchfunktion hier etwas schlau gemacht aber so das was ich haben wollte ar nicht dabei!
Mein Auto 320 D bj. 2003, 150 PS und 13.000 km gelaufen.
Habe da jetzt auch so ein Angebot eines Tuners mir nen Chip reinsetzten zu lassen würde da wohl so auf 178 bis 180 PS kommen und runde 400 Nm drehmoment habe.
Ich meine nicht da smir die Power im Serienzustand nicht gefällt eigentlich ausreichend und angezeigte 230 Km/h sind auch nicht gerade von schlechten Eltern und sogar durch ein externes Navi bestätigt das zeigte nämlich gemessene 229 km/h an. Aber 180 PS würden mich schon reizen.
Was mich dann aber wieder skeptisch macht ist die Lebensdauer des Autos Motor als auch Antrieb, ich will ihn ja noch ne weile fahren. und da ich gerne und oft auf der Autobahn unterwegs bin und mich da auch nie beherschen kann mal 140 oder 150 zu fahren wird er oft im Volllastbereich gefahren.
Also was würdet Ihr sagen Vor- bzw. Nachteile?!
Mein Auto 320 D bj. 2003, 150 PS und 13.000 km gelaufen.
Habe da jetzt auch so ein Angebot eines Tuners mir nen Chip reinsetzten zu lassen würde da wohl so auf 178 bis 180 PS kommen und runde 400 Nm drehmoment habe.
Ich meine nicht da smir die Power im Serienzustand nicht gefällt eigentlich ausreichend und angezeigte 230 Km/h sind auch nicht gerade von schlechten Eltern und sogar durch ein externes Navi bestätigt das zeigte nämlich gemessene 229 km/h an. Aber 180 PS würden mich schon reizen.
Was mich dann aber wieder skeptisch macht ist die Lebensdauer des Autos Motor als auch Antrieb, ich will ihn ja noch ne weile fahren. und da ich gerne und oft auf der Autobahn unterwegs bin und mich da auch nie beherschen kann mal 140 oder 150 zu fahren wird er oft im Volllastbereich gefahren.
Also was würdet Ihr sagen Vor- bzw. Nachteile?!
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:nee:
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