Langstreckenfahrbericht

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Soo, nachdem ich nun aus dem Prag-Urlaub wieder zurück bin, hier n Fahrbericht.

Vorerst aber, fahrt NIE am Gründonnerstag um 18.00h los damit ihr um 21.30 auf der A6 bei Schwabach seid, denn da standen wir 3h Lang es ging alle 30min ca. 100m vorwärts! Da war unsere Reisezeit auf 11h30min angewachsen. :kotz:

Nun aber zu den schönen Dingen:

Der X3 3.0iA ist einfach eine sänfte! Fährt sich top und ab 4'000u/min gehts nochmal richtig ab (selbst bei 180km/h kommt da noch was)! Strassenlage top, für manche hoppelt er vielleicht bissle, aber das ist net so schlimm. Besonders mit den Sportsitzen net.

Heim gings dann in 6h15min (neuer Rekord) War sogut wie frei die Bahn. Beim alten Wagen wurde es dir bei 170km/h mulmig... aber im X3 hast selbst bei 200km/h keine Angst. Der fährt wie auf Schienen!!!

Wenn ihr vor ner Entscheidung steht den X3 zu kaufen, dann bittebittebitte den 3Liter! Diesel oder Benziner net so schlimm.

[Flo]

Re: Langstreckenfahrbericht

Habt´s Euch damals doch den richtigen X geholt...ist ein super Reise-BMW!
Hatte im vergangenen Jahr auch mal das Vergnügen, einen X3 3.0i - jedoch mit Handschaltung - fahren zu dürfen, kann natürlich nur für die Handschaltung sagen, dass das Getriebe
sehr sauber zu schalten und super abgestuft war, das machte
gleich vieeeeel mehr Spaß als in meinem damaligen 320d touring!
Aber wenn man dann mal den momentanen Verbrauch im BC
resettete, wußte man gleich, das es halt auch ein schöner
"Schlucker" sein kann... :P

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Re: Langstreckenfahrbericht

Joo, der ist supertoll! Ach der BC spuckte bei ner Geschwindigkeit von 160-200km/h (nie weniger) war ja soooo leer auf der Bahn immer so zwischen 12.5 und 13.0 aus... Das nenn ich nett!

Haha mein Dad wartet schong gespannt auf die ersten net so superverhüllten Fotos des E70, dann mit nem 3.5dA (falls es ihn geben wird)

[Flo]

Re: Langstreckenfahrbericht

Vielleicht wertet BMW ja den 3-Liter-Diesel im X3 nochmals auf, wenn´s im E90 evtl. um die 220-230 PS werd´n, könnt i
mir durchaus vorstell´n, dass der X auch in etwa soviel bekommen könnte!
Des geht aber echt...bei 160-200 "nur" 12-13 Liter...gar net
übel für 231 PS & Automatik!!

[six_in_line]

Re: Langstreckenfahrbericht

Nee, Daddy will was "breiteres" Also gibts doch n X5

Jap, das geht wirklich mit der Geschwindigkeit Mit einer Tankfüllung 550km über die Bahn mit eben 160-200, in der Schweiz dann mit 120 ca 40km. Hatte dann laut BC noch 38 rest-km.

[Flo]

Re: Langstreckenfahrbericht

Jo, der große X wird sicherlich auch net von schlechten Eltern werd´n...laß ma uns überraschen und genießt´s derweil
die Fahrten im tollen X3!! :nee:
Also könnt´s euch über den Verbrauch eigentlich auch net beklagen, paßt doch für ein Fahrzeug dieser Klasse! :nee:

[M5-Freak]

Re: Langstreckenfahrbericht

Also der Verbrauch haut mich irgendwie von den Socken.
12-13 Liter bei, ich denk' doch mal Vollgas, 200km/h ?!?!!:aehm: Und dann noch ein SAV mit 3L Benziner !!! Der hat ja ordentliche Manieren.

Was hast du in der Zeit eigenltich getankt ??! :aehm:

[six_in_line]

Re: Langstreckenfahrbericht

Naja Vollgas, kann sein also der hing glaub ich bei 4'000rpm. :hehe:

Getankt, also was für ne Art drin war bei dem 550km Sprint? Super Plus 98 von Agip.

[Flo]

Re: Langstreckenfahrbericht

...was hab ich Dich René vor no net allzu langer Zeit
schimpfen hören, das ein Fahrzeug dieser Klasse dennoch nicht soviel schlucken darf...hat sich ja dann doch zum Guten gewendet! :hehe:

[six_in_line]

Re: Langstreckenfahrbericht

Mein Dad meinte heute aber, bei 120km/h auf 40km Strecke hatte er 12.5 :nee: *schimpf* :hehe: :hehe:

[CaMi]

Re: Langstreckenfahrbericht

Was erwartest du von nem 3L Benziner mit Automaten und nem Cw-Wert von einer Schrankwand :hihi:

Wieviel Kilometer hat er jetzt weg?

[Flo]

Re: Langstreckenfahrbericht

Oftmals spielt die Witterung auch eine Rolle - aber Langstrecken mögen´s alle, egal was man für eine Marke fährt, da steckt dann doch sehr viel Sparpotential drin!

[six_in_line]

Re: Langstreckenfahrbericht

Hmm, ich glaub nochnetmal ganze 5'000km. :hehe:

[CaMi]

Re: Langstreckenfahrbericht

naja...wenn ihr dann doppelt soviel drauf habt, dann gibt sich das sicher auch noch

[M5-Freak]

Re: Langstreckenfahrbericht

Super + hab' ich mir schon gedacht. was anderes sollte ausch nicht rein...

5.000 erst, mensch der ist ja nich' mal richtig eingefahren.

Da stimm' ich Flo zu, auf Langstrecken kann man sehr viel sparen. Aber auch den meisten Spaß haben !!!

Wenn man über mehrere Kilometer 140, weil begrenzt, dann ist die Nadel bei uns, glaub zwischen 7-8L. Find ich ganz ok.

Bei 4.000 war dein Drehzahlmesser, da steckt,aber noch ne Menge Potenzial drin. Ab 4000 gibts bei unserem nochmal so kleinen Schub. Bei eurem dürfte der vieleicht noch ein bisschen stärker ausfallen.