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Hi @ New Dieselpower!

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  • #16
    Re: Hi @ New Dieselpower!

    Ich meine, jeder sollte einen solchen Sticker drin haben.
    Trotzdem fährt er mit Sommerreifen (die ja jetzt Saison haben) mit Sicherheit schneller.

    Wir haben auch einen Winterreifensticker für 190 km/h und fahren mit Sommerreifen 230...sagt genauso wenig aus, wie auf dem Bild oben.

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    • #17
      Re: Hi @ New Dieselpower!

      Stimmt, Veta, das hat schon Ähnlichkeit mit dem Umfeld von der Außenansicht.
      Auch wäre es für 250 km/h wohl etwas zu scharf fotografiert.

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      • #18
        Re: Hi @ New Dieselpower!

        Vorallem wenn ich das mit dem bild von K41 vergleiche der einen 1er hat mit dem selben motor, dann müssten da mindestens 270 oder so draufstehen, da is ja der drehzahlmesser noch lange nicht im roten bereich!

        Ich würde ja gerne eine richtige Signatur sein, aber ich habe nur 100 Zeichen! :?
        edit: oh, jetzt sinds schon 150

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        • #19
          Re: Hi @ New Dieselpower!

          jojo ihr seid schlaue menschen das bild is gefaked... mit photoshop getuned *G* hehe! sind nur ca. 240 gefahren.. warn 320d

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          • #20
            Re: Hi @ New Dieselpower!

            ...und ich behaupte jetza trotzdem, das es selbst mit am
            320d möglich ist, wenn der Begrenzer deaktiviert ist -
            hab wiegsagt aus vielen Richtungen (darunter auch Leute von
            BMW) vernommen, dass der 2-Liter-Diesel die Speed erreichen
            kann... :P
            Gruß, Flo - ...vorne ist verdammt weit weg...

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            • #21
              Re: Hi @ New Dieselpower!

              Ha erwischt

              Aber schöne Foto's :hehe:
              BMW History :
              29.12.03-20.10.05 320d Touring Exklusiv Edition
              20.10.05- ??? 523i Limousine M-Paket
              14.07.06- 15.07.09 Z4 2.2i Roadster

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              • #22
                Re: Hi @ New Dieselpower!

                bin mit dem e60 530d auch über 260 kmh gefahren. ich find das ist für einen 5er diesel schon der knaller! bei dem gewicht. allerdings hielt der turbo auch nur ca. 25.000 km in einem jahr. :aehm: schonmal öfters was von turbo schäden gehört?
                BMW-POWER HERNE
                freude am fahren, die linke spur der autobahn sollte erst ab 140 kmh benutzt werden

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                • #23
                  Re: Hi @ New Dieselpower!

                  Ich will Dir jetzt nicht zu nahe treten, aber das halte ich für ziemlich unwahrscheinlich. Zumindest, das es echte 260 waren. Soviel Luft ist da nicht mehr im Drehzahlbereich ..
                  Gruss
                  Steven

                  Bilder von meinem Touring

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                  • #24
                    Re: Hi @ New Dieselpower!

                    Könnte theoretisch sein .... im 535d hatte ich laut GPS 256 drauf und da war noch reichlich Luft ...

                    Aber diese Diskussionen sind eh meist überflüssig

                    Timmy

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                    • #25
                      Re: Hi @ New Dieselpower!

                      Hm, beim 535d ist die Übersetzung des letzten Ganges anders. Beim 530d ist sie 0,84 : 1 und bei 535d 0,69 : 1. Darum haste da auch mehr Luft.

                      Aber gut .. wir wollen uns jetzt nicht um zehn kmh streiten.
                      Gruss
                      Steven

                      Bilder von meinem Touring

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                      • #26
                        Re: Hi @ New Dieselpower!

                        allerdings hielt der turbo auch nur ca. 25.000 km in einem jahr. :aehm: schonmal öfters was von turbo schäden gehört?
                        Könnte entweder ein ab Werk fehlerhafter Lader gwesen sein
                        oder man heizt den Motor gleich im Kaltzustand dermaßen nach
                        oben und macht ihn nach Vollgasfahrten auf BAB´s umgehend
                        aus...seeeehr gut für´n Turbo!
                        Gruß, Flo - ...vorne ist verdammt weit weg...

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                        • #27
                          Re: Hi @ New Dieselpower!

                          Aber gut gemacht.

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