Probleme mit 330dA

[Matze074]

Hallo !
Hab da ein paar Probleme mit meinem Auto und ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Wenn ich ihn im kalten zustand starte dann läuft er nicht sofort rund sondern sägt bzw schüttelt einbischen.Nicht sehr stark aber so das ich es merke.
Dann hab ich noch ein seltsames knistern aus dem Motorraum.Hört sich an wie wenn ein heisser Motor abkühlt.(Motor ist aber erst kurz gelaufen bzw läuft noch.)
Noch ein paar daten zu meinem Fhzg.330dA Bj.04/04 ca.13000Km
Limo. mit M-Packet.
Schomnal danke im vorraus.
Grüße Matze

[Dolgorukii]

Re: Probleme mit 330dA

hallo Matze074,
Ich habe bei meinem 320D genau das gleiche "Problem". Ich denke das es normal ist.
Bei mir dauert dieses schütteln nach dem Starten des Motors 5 Sekunden Maximal, dann läuft er wieder normal.

[Matze074]

Re: Probleme mit 330dA

Hatte früher mal einen A4 2.5 TDI mit 180PS der ist nach dem kaltstart sofort rundgelaufen...Kann mir irgendwie nicht vorstellen das das normal ist.... oder doch?

[Flo]

Re: Probleme mit 330dA

Das "unrunde" Laufen des Motors könnte evtl. von schlechterer Diesel-Sprit-Qualität aus kommen - merk das seit paar Tagen selbst an meinem lang nicht so hochtechnisierten Diesel im Focus (hat allerdings auch schon CR-Technik!), seitdem ich das letzte Mal bei einer wirklich günstigen Tanke war, braucht er manchmal beim Starten bei kaltem Motor einen weiteren Versuch als zuvor,
danach "schüttelt" er sich auch kurz, bis er später dann normal läuft.
Das Knistern hatte ich bisher nur bei einem einzigen
Auto, aber bei keinem Weiß-Blauen. :nee:

[Dolgorukii]

Re: Probleme mit 330dA

Das "unrunde" Laufen des Motors könnte evtl. von schlechterer Diesel-Sprit-Qualität aus kommen - merk das seit paar Tagen selbst an meinem lang nicht so hochtechnisierten Diesel im Focus (hat allerdings auch schon CR-Technik!), seitdem ich das letzte Mal bei einer wirklich günstigen Tanke war, braucht er manchmal beim Starten bei kaltem Motor einen weiteren Versuch als zuvor,
danach "schüttelt" er sich auch kurz, bis er später dann normal läuft.
Das Knistern hatte ich bisher nur bei einem einzigen
Auto, aber bei keinem Weiß-Blauen. :nee:

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es Unterschiede beim Diesel zwischen billig und Teuer gibt. Alle Tankstellen haben eine Richtlinie für Diesel und außerdem wird der Diesel und Benzin von der gleichen Raffinerie geliefert.
Ich probiere aber beim nächsten Tanken eine teuere Tankstelle anzusteuern, mal gucken ob es sich was ändert.

[Dolgorukii]

Re: Probleme mit 330dA

Gibt es eigentlich noch irgendwelche Gründe, warum der Diesel beim Start so schüttelt? :aehm:

[Dolgorukii]

Re: Probleme mit 330dA

??????? :ka: :ka:

[Flo]

Re: Probleme mit 330dA

Mein(e) Diesel "schütteln" sich eigentlich nur kurz beim
Ausschalten des Motors...ein Dieselmotor funktioniert vom Prinzip aus komplett anders und entwickelt - anders als beim Benziner - Erschütterungen, die beim Starten und Abstellen des Motors sich so auswirken.

[Mandrake]

Re: Probleme mit 330dA

Hallo,
Will nicht gleich alles schwarz malen, aber das selbe hatte ich beim meinem 330da auch beim starten. Bei mir waren es gleich 4 Injektoren, die defekt waren.

[Dolgorukii]

Re: Probleme mit 330dA

Jetzt bin ich noch schlauer geworden
Da brauch ich mir also keine Sorgen um dieses schütteln mehr zu machen? :ka:

[Dolgorukii]

Re: Probleme mit 330dA

Hallo,
Will nicht gleich alles schwarz malen, aber das selbe hatte ich beim meinem 330da auch beim starten. Bei mir waren es gleich 4 Injektoren, die defekt waren.

Ist es bei diesem schütteln geblieben, oder merckt man das noch anderes?