Tach zusammen,
habe seit gut einem Jahr einen 320 td Compact. Soweit war ich bzgl. Qualität und Verbrauch zufrieden. Vor 2 tkm sind mir bei 53.000 km allerdings die Injektoren kaputtgegangen - tolle Sache, die Kosten wurden allerdings von der Geährleistung übernommen. Nun war ich beim Ölservice (55 tkm) und da hat mich fast der Schlag getroffen: angeblich sollen ein Schwingungsdämpfer, der Turbolader und die Zylinderkopfdichtung kaputt sein - Kosten: über 3000 EUR, welche wohl teilweise von BMW übernommen werden.
Daneben machen die Digitalanzeige von Radio, Boardcomputer und Klima Ärger - sporadisch fällt die Darstellung aus, kommt dann aber langsam wieder - angeblich kennt man vereinzelt dieses Problem, der Hersteller der Lichtsteuerung kann derzeit aber noch keine Lösung bieten. Auf diese Problemlösung werde ich wohl noch warten dürfen.
Kennt jemand von Euch auch derartige Schadenshäufungen beim 320 td oder 320 d ?!
Danke für Eure Kommentare !!
habe seit gut einem Jahr einen 320 td Compact. Soweit war ich bzgl. Qualität und Verbrauch zufrieden. Vor 2 tkm sind mir bei 53.000 km allerdings die Injektoren kaputtgegangen - tolle Sache, die Kosten wurden allerdings von der Geährleistung übernommen. Nun war ich beim Ölservice (55 tkm) und da hat mich fast der Schlag getroffen: angeblich sollen ein Schwingungsdämpfer, der Turbolader und die Zylinderkopfdichtung kaputt sein - Kosten: über 3000 EUR, welche wohl teilweise von BMW übernommen werden.
Daneben machen die Digitalanzeige von Radio, Boardcomputer und Klima Ärger - sporadisch fällt die Darstellung aus, kommt dann aber langsam wieder - angeblich kennt man vereinzelt dieses Problem, der Hersteller der Lichtsteuerung kann derzeit aber noch keine Lösung bieten. Auf diese Problemlösung werde ich wohl noch warten dürfen.
Kennt jemand von Euch auch derartige Schadenshäufungen beim 320 td oder 320 d ?!
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