Ersatz Sanikasten

[ziboy84]

Hat ne Zulassung und nen kleineren gibbet auf der Welt nicht :wink:

Das letzte mal als grün/weiß den sehen wollte hab ich 10 min gesucht :lol:

ist der wirklich auch für´s auto zugelassen?klappert der dann aber nicht unter dem sitz?

[Varadero]

Zulassung

Nein, der Motorradverbandskasten unterliegt der DIN-Norm 13157 (kleiner Betriebsverbandkasten).

Für's KFZ wird laut Gesetzgeber der Verbandskasten mit der DIN-Norm 13164 vorgeschrieben.

Gruss

Varadero

[ziboy84]

Re: Zulassung

Nein, der Motorradverbandskasten unterliegt der DIN-Norm 13157 (kleiner Betriebsverbandkasten).

Für's KFZ wird laut Gesetzgeber der Verbandskasten mit der DIN-Norm 13164 vorgeschrieben.

Gruss

Varadero

danke... :mrgreen:

worin liegt der unterschied?

[Varadero]

Unterschied

Der Unterschied liegt in der Ausstattung und in der Menge der Einzelkomponenten.
Lege mal die Ausstattung der DIN 13157 und der DIN 13164 nebeneinander und du siehst sofort den Unterschied.

So ist nun mal unser Gesetzgeber. :?:

Gruss

Varadero

[ziboy84]

Re: Unterschied

Der Unterschied liegt in der Ausstattung und in der Menge der Einzelkomponenten.
Lege mal die Ausstattung der DIN 13157 und der DIN 13164 nebeneinander und du siehst sofort den Unterschied.

So ist nun mal unser Gesetzgeber. :?:

Gruss

Varadero

aber so richtig logisch ist das ja nicht...-ich meine der grundgedanke ist ja, dass der sanikasten für den fahrer des jeweiligen fahrzeuges bestimmt ist...der motorradfahrer hat doch aber sicher paar mehr verbände nötig als der autofahrer wenn´s zum crash kommt???-omg bin ich heut wieder theoretisch drauf... :mrgreen:

[BMW@Alpine_]

Re: Unterschied

Der Unterschied liegt in der Ausstattung und in der Menge der Einzelkomponenten.
Lege mal die Ausstattung der DIN 13157 und der DIN 13164 nebeneinander und du siehst sofort den Unterschied.

So ist nun mal unser Gesetzgeber. :?:

Gruss

Varadero

Der gesetzgeber in Form von Grün/weiß war bis jetzt noch immer zufireden Selbst als se ums verrecken gesucht haben um mich fic*en zu können... :mrgreen:

Der Motorradfahrer ansich braucht im gegensatz zum Autofahrer gar keinen. Nur in Österreich. Macht nicht den fehler den ich gemacht hab und lasst euch dort aufm mopped rausziehn ohne verbandskasten :shock: Wird ne teure kontrolle :|

[Varadero]

Fast

Wenn du das so siehtst, hast du von der Theorie vollkommen recht. Muss dich aber leider entäuschen
Der Verbandskasten für den Mororradfahrer oder Autofahrer ist in 1. Linie für die Erste Hilfe an verunfallten Personen vorgesehen. Dabei bezieht sich der Gesetztgeber nicht auf den eigenen Notfall, sondern auf externe Notfallpatienten. Da macht der Gesetzgeber einen großen Unterschied. Der Gesetzgeber bezieht sich dabei auf Pragraph 323c des StGB. Nach diesem Paragraph wurden z.B. auch die Ausstattung der Erste Hilfe Verbandskasten für maschinenbetriebe Fahrzeuge angegliedert.

PS: Motorradfahrer müssen keinen Verbandkasten mit sich führen, Kraftfahrzeugführer schon.

Gruss

Varadero

[ziboy84]

Re: Unterschied

....um mich fic*en zu können... :mrgreen:

machen die in grün/weiß zu gern, dabei haben die die frauenquote ja schon erhöht...-es gibt immer mehr kühe unter den bullen...

[ziboy84]

Re: Fast

PS: Motorradfahrer müssen keinen Verbandkasten mit sich führen, Kraftfahrzeugführer schon.

Gruss

Varadero

interessant...man lernt nie aus...

[Varadero]

Re: Unterschied

Der Unterschied liegt in der Ausstattung und in der Menge der Einzelkomponenten.
Lege mal die Ausstattung der DIN 13157 und der DIN 13164 nebeneinander und du siehst sofort den Unterschied.

So ist nun mal unser Gesetzgeber. :?:

Gruss

Varadero

Der gesetzgeber in Form von Grün/weiß war bis jetzt noch immer zufireden Selbst als se ums verrecken gesucht haben um mich fic*en zu können... :mrgreen:

Der Motorradfahrer ansich braucht im gegensatz zum Autofahrer gar keinen. Nur in Österreich. Macht nicht den fehler den ich gemacht hab und lasst euch dort aufm mopped rausziehn ohne verbandskasten :shock: Wird ne teure kontrolle :|

In der Regel sagt die POL auch nichts, ausser du hast das Pack vom Verkehrsdienst an der Backe. Die wissen das und setzen alles durch.
Die erkennst du an ihrem Alter (meist über 50 Jahre alt und einen haufen silberne Sterne auf den Schultern)

Gruss

Varadero

[BMW@Alpine_]

naja mir auch bums. Hab einen. Und kein Gesetz sagt das der nicht in der allerletzten ritze des Kofferraumausbaus sitzen darf :P Nach 10 min ist auch der herausgefischt :mrgreen:

Erschreckender Weise hab ich im Motorrad immer einen unterm sozisitz... :shock: Samt nem ersatzkuplungszug und nem halben werkzeugkoffer :wink:

Durfte schonmal die erfahrung machen das mein kupplungszug 400km von zuhause entfernt gerissen ist.. :wall: Ist ne feine sache.. Schalten ansich ist ohne kupplung bekanntlich kein problem. Darfst nur nicht anhalten :roll:

[Varadero]

Ich bin bei diesem Thema auch geteilter Meinung. Bei meinem Moped führe ich auch einen Verbandkasten mit, aber nicht aus Sicht des Gesetzgebers (der ist mir da vollenst Schnuppe), sondern weil ich das für eine gute Sache halte.
Viel wichtiger ist doch, das überhaupt geholfen wird, egal ob mit einem Motorradverbandskasten oder mit einem abgelaufenden Verbandskasten aus einem KFZ.
Leider ist unsere positive Einstellung in diesem Thread eher selten bei Unfällen zu sehen. Ich weiß auch nicht warum, aber irgendwie scheint es immer noch eine Hemmschwelle in der "Ersten Hilfe vor Ort" zu geben.

Ist es das Blut ??? Ist es der Anblick ?? Ist es die Situation vor Ort ?? Was ist es, wass die Hemmschwelle auslöst :?:

Gruss

Varadero

[BMW@Alpine_]

Aus meiner hinsicht ist es die polizei die hinterher deine personalien haben will. Und wer wil schon mit der Polizei zu tun haben? Auch wenns in dem Fall rein garnicht negativ ist...

[ziboy84]

ich denke, dass die hauptsache bei einem unfall die psychologische unterstützung des unfallopfers viel wichtiger ist, als das man den betroffenen bis zum eintreffen des notarztes vo kopf bis fuss einwickelt...trotz allem halte ich es für wichtig immer alles dabei zu haben....-auch wenn ich bis jetzt auf meinen ca.250000km fahrerfahrung zum glück noch nie in eine solche situation kam...

[Varadero]

BMW@Alpine_, da ist wirklich was dran !!! :gruebel:

ziboy84, die psychologische Unterstützung ist sehr wichtig, da ein Notfallpatient zu dir in kürzester Zeit ein sogenanntes freundschaftliches Verhältnis aufbaut, trotz das er dich noch nie gesehen hat. Was erreichst du damit ??? Verdammt viel !!! Der Patient bleibt evt. beim Bewustsein, der Blutdruck bzw. der Puls sinkt wieder, evtl. Gefäßverletzungen lassen in ihrer Intensität nach etc.. Zudem kann der Volumenmangelschock etwas aufgefangen werden.

Also nur durch Quatschen hat man schon verdammt viel erreicht. Das ist auch Erste Hilfe.

Gruss

Varadero