Fahrleistungen 523i und 523iA

[BMW--Fan]

Hat jemand von euch die Werksangaben vom 523i und
523iA der E39 Limousine zur Hand?
Mich interessieren vor allem die Beschleunigung von 0-100 km/h und die Top-Speed.
Und wie sind eure Erfahrungen mit dem Motor, reicht der aus und was verbraucht der im Alltag?
Danke schonmal für die Antworten!

[M5-Freak]

Re: Fahrleistungen 523i und 523iA

Die 170ps Versionen:

Also 523i:
0-100: 8,5 S, Topspeed: 228km/h
523ia:
0-100: 9,7 S, Topspeed: 226km/h

Verbrauch(Werksangaben):
523i: 9,4 - 9,8L
523ia: 10,3 - 10,7L

[BMW--Fan]

Re: Fahrleistungen 523i und 523iA

Super, danke für die schnelle Antwort!
Da kostet die Automatik über 1 sec. in der Beschleunigung :aehm: :aehm: :aehm:
9,7 sec. klingt ja nicht wirklich berauschend :aehm:,

[Flo]

Re: Fahrleistungen 523i und 523iA

Nun, ein Beschleunigungswert von unter 10 Sek. ist
doch ein super Wert - ich würd mich auch vgl.-weise nach am
528i(A) umschaug´n!

[BMW--Fan]

Re: Fahrleistungen 523i und 523iA

An den 528er dachte ich natürlich auch schon, aber der ist angeblich nicht gerade zimperlich im Spritverbrauch und auch in der Versicherung nochmal teurer
Mit den Fahrleistungen des 523er könnte ich schon leben :aehm:

[Gast]

Re: Fahrleistungen 523i und 523iA

Moinsen bibn neu im Forum und denke daran von Volvo V40T4 auf nen 523i umzusteigen...
Da dient mir dieser Fred hier grade seinen Dienst an...

Was ist nu mit Fahrleistungen allgemein? Spritverbrauch? Kosten?
Ausstattung? Ist das Leder ok...? Oder verschleisst das schnell? ich wedel immer mitm Allerwertesten rum...grad in Kurven. :ka:

Was ist mit Navi...? Welches kann man da nehmen...Bezeichnung??

Naja gleich mal den Threat missbrauchen,bevor ich hunderte andere aufmach...

Ist der 528I wirklich so stark im Verbrauch? Naja,kommt bestimmt drauf an,ob man Temponmat Ziegelstein hat,oder halt "normal" fährt...oda?!

sacht was....
Brauche mal Hilfe...........

[johe-e39]

Re: Fahrleistungen 523i und 523iA

Also Spritverbrauch 523 und 528 gibt sich nichts.
Jedenfalls kein entscheidender, wenn das der einzige
Grund ist der z.B. bei der letztendlichen Kaufentscheidung
den Ausschlag geben soll. Ich habe auch eigentlich vor einigen Monaten, als ich wechseln wollte (vorher 320i/e36),
nach einem 523 ausschau gehalten. Bin dann aber auf meinen jetzigen 528 gestoßen, und alles andere wie z.B. Zustand
oder Kilometerleistung sprachen für ihn. Habe es nicht bereut, da ein Kollege den 523 fährt und wir im Verbrauch, egal ob Autobahn od. Kurzstrecke, nahezu identische Werte haben. Ich kann nur empfehlen alle anderen persönlichen Gesichtspunkte vorrangig zu sehen, Verbrauch als zweitrangig, bzw. ganz vergessen. Das liegt ja nun auch an jedem selbst, der Fahrstil entscheidet. Außerdem sollte einem klar sein, daß man nunmal nicht alles haben kann.
Ein "Sparauto" oder ein Auto mit einem enormen Fahrspaß, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit....... u.s.w. halt den 5-er

[Gast]

Re: Fahrleistungen 523i und 523iA

na wenn ich sehe,dass mein V40T4(248 Gäule) im Moment in der Stadt 15 und auffer Bahn 22 Liter säuft,dann kann man eigentlich nicht so drauf bedachts ein,weniger zu brauchen. Natürlich ist das ein gaaanz anderes fahrzeug. Zumal der 5er schwer is...

[johe-e39]

Re: Fahrleistungen 523i und 523iA

@louis

nichts für ungut, aber: dagegen ist mein 528 dann
wohl doch ein "Sparauto"

[Gast]

Re: Fahrleistungen 523i und 523iA

Deswegen schreib ichs ja... :P

Und das als 1,9er Turbo...naja,der muss weg...unbedingt.

das Problem ist bei mir,dass ich keinen 5er finde,der mir auf anhieb zu sagt...will aber einen haben....man,man...

[johe-e39]

Re: Fahrleistungen 523i und 523iA

Ging mir ganz genau so, habe so ca. 3 Monate gesucht.
Aber es lohnt sich wirklich, dabei die Ruhe zu bewahren.
Das Angebot ist groß, und man findet den
passenden. Also, viel Spass noch bei der Suche.

[BMW--Fan]

Re: Fahrleistungen 523i und 523iA

Schon klar, ich suche ja auch kein Spar-Auto. :nee:
Dann würde ich den Compact behalten, der braucht zwischen 8,5 und 8,8 Liter :ka:
Wollte nur wissen, wie groß der Unterschied zwischen 523 und 528er ist.
Kaufentscheidend ist das auf keinen Fall :nee: :nee: