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hab mal wieder eine frage.
und zwar hatte ich vor dem 328ci 5 andere autos. wem es interessieren sollte was ich für autos hatte, dem stell ich hier 3 oder 4 bilder rein. wem es nicht interessiert einfach nicht beachten danke.
wie ihr seht habe ich aus meinen serien fahrzeugen schon was gemacht. nur ging mir das tunig nach der zeit ganz schön auf den keks.
1. kam ich fast niergenswo her ohne aufzusetzten
2. zb. der auspuff, beim corrado war die hölle. nachbarn haben sich beschwert als ich morgens den motor anmachte. sogar die, die weiter weg wohnten.
dann wenn ich mit dem ding auf der bahn war brauchte man kein radio man hat eh nichts verstanden. die anderen waren nicht ganz so schlimm.
´3. die fahrwerke!!! muss sagen, dass wenn ich was für mein auto kaufe, kaufe ich kein schrott. sieht man ja. wer das nicht so würde ich wohl jetzt mercedes-benz fahren
ne die fahrwerke waren mir auf dauer zu hart!! ausser beim e36 compact da hab ich nur federn von h&r rein gemacht. darum bin ich auch am zweifeln!!!!!! der war so weich das der bei bodenwellen gar nicht mehr aus dem schaukeln oder wippen kam. totaler misst!!! :nee:
darum hab ich mir fest vorgenommen am e46 nichts am fahrwek oder am auspuff zu ändern. naja muss sagen es fällt mir ziehmlich schwer die finger von dem auto zu lassen.
deshalb meine frage, wie verändert sich das fahrverhalten und wichtig der komfort wenn ich zb. 50/30 federn einbaue?
1.welche federn sind die besten?
2.welche am komfortabelsten?
3.sind federn überhaupt zu empfehlen?
4.welche federn kann ich ohne weiteres an/ auf meinen dämpfern packen?
5.was haltet ihr von den ac schnitzer federn?
6.kann ich auch die M federn nehmen?
freu mich auf jede antwort
und zwar hatte ich vor dem 328ci 5 andere autos. wem es interessieren sollte was ich für autos hatte, dem stell ich hier 3 oder 4 bilder rein. wem es nicht interessiert einfach nicht beachten danke.
wie ihr seht habe ich aus meinen serien fahrzeugen schon was gemacht. nur ging mir das tunig nach der zeit ganz schön auf den keks.
1. kam ich fast niergenswo her ohne aufzusetzten
2. zb. der auspuff, beim corrado war die hölle. nachbarn haben sich beschwert als ich morgens den motor anmachte. sogar die, die weiter weg wohnten.
dann wenn ich mit dem ding auf der bahn war brauchte man kein radio man hat eh nichts verstanden. die anderen waren nicht ganz so schlimm.
´3. die fahrwerke!!! muss sagen, dass wenn ich was für mein auto kaufe, kaufe ich kein schrott. sieht man ja. wer das nicht so würde ich wohl jetzt mercedes-benz fahren
ne die fahrwerke waren mir auf dauer zu hart!! ausser beim e36 compact da hab ich nur federn von h&r rein gemacht. darum bin ich auch am zweifeln!!!!!! der war so weich das der bei bodenwellen gar nicht mehr aus dem schaukeln oder wippen kam. totaler misst!!! :nee:
darum hab ich mir fest vorgenommen am e46 nichts am fahrwek oder am auspuff zu ändern. naja muss sagen es fällt mir ziehmlich schwer die finger von dem auto zu lassen.
deshalb meine frage, wie verändert sich das fahrverhalten und wichtig der komfort wenn ich zb. 50/30 federn einbaue?
1.welche federn sind die besten?
2.welche am komfortabelsten?
3.sind federn überhaupt zu empfehlen?
4.welche federn kann ich ohne weiteres an/ auf meinen dämpfern packen?
5.was haltet ihr von den ac schnitzer federn?
6.kann ich auch die M federn nehmen?
freu mich auf jede antwort
Genau genommen ein G60 Bj 03/89, ich hatte ne Hartmann Komplettanlage samt BiKat und Fächer drunter, da brauchte ich auch nirgends klingeln.. 
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