diesel BOX??

[stefan82]

hey leute,
hab nen E46 320d 05/03, und suche für den ne günstige tuning box.aber ne richtige wo man sicher sein kann das die auch was brigt.nun weis ich das es eine da von AC schnitzer gibt,diese ist aber nun ziemlich teuer so ca1500Euro. da weis ich zwar das die funktioniert, trotzdem teuer.
also kennt ihr ne box wo man auch weis das die funktioniert und def. mehr leistung bringt??

[Timmy]

Re: diesel BOX??

Vergiss die Boxen und lass lieber die Software neu abstimmen - kostet auch nicht mehr und tut dem Motor besser.

Dazu findest Du hier schon Beiträge bis zum Abwinken - such einfach mal.

Timmy

[Flo]

Re: diesel BOX??

@stefan82: Ich sag dazu nur soviel: Wenn Du deinen Diesel no a bisser´l länger fahr´n willst, vergiss das mit
dem Tuning am besten und kauf Dir lieber beim nächsten Mal
die stärkere Variante...da bist auf der sicheren Seite, ehrlich!

[Steven78]

Re: diesel BOX??

Ansonsten frag mal Cuperino .. Der macht das auch ! Gell Ingo ? :hehe:

[Gast]

Re: diesel BOX??

jau der cuperino macht das auch!!!
@stefan82
wenn du eine gute und günstige box möchtest, würde ich die DTE systems empfehlen. habe dieseselber in meinem 320d und bin absolut zufrieden. habe diese boxen in einigen anderen fahrzeugen auch tdi und 3,0l bmw diesel verbaut und bisher sind alle sehr begeistert!!!
wenn du weitere infos brauchst, bitte eben kurz ne PM schreiben!!!

grüsse

[Steven78]

Re: diesel BOX??

Was sag ich ... hier wird jeder prompt bedient !

[Stradivari]

Re: diesel BOX??

Was mich interessieren würde ist folgendes. Meines Wissens nach sind alle diese "Powerboxen" an den Rail-Sensor angeschlossen. Trotzdem gibt es Boxen um 70 €.- bis über 1000 €.- Da muß es doch irgendeinen Unterschied geben. Es gibt sogar Boxen die vom Hersteller akzeptiert werden und die Garantie nicht beeinträchtigen (zb. Toyota Avensis) Was ist eigentlich der Unterschied zwischen diesen Boxen die diesen gewaltigen Preisunterschied rechfertigen????

[Flo]

Re: diesel BOX??

@stradivari1: Die oftmals "billigen" Boxen werd´n nur
mittels Kabeln im Motorraum bzw. der Steuereinheit dazwischengesteckt, ist halt relativ leicht zu entfernen (bsp. beim TÜV oder beim ), diese haben jedoch den sehr großen Nachteil (und das macht sie ja im Ruf schlechter als
ein richtiges Tuning!), dass die Box falsche Werte an
die Motorsteuerung weitergibt (Einspritzdruck und -menge,
Zündzeitpunkt, usw.) und nach ner gewissen Zeit den Motor bzw. dessen Bestandteile lahmlegt!
Daher kostet bsp. ein AC-Schnitzer-Tuning mal locker
über 1500-2000 Euronen (je nach Modell & Ausführung), die
bieten aber so ziehmlich als einzigster Tuner eine richtige
Garantie an, da BMW davon bescheid weiß und im Falle eines
Defektes besser & seriöser reagiert!!
Selbst bei sowas hätt i a schlecht´s Gwissen, von daher lieber die Serienleistung so belassen, als im schlimmsten Fall nur Ärger damit zu haben, auch wenn viele schreiben, es
gäbe keine Ausfälle...meine pers. Meinung!