Mein lieber Herr Gesangsverein!

[six_in_line]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Wird jetzt saumässig Off-Topic, aber naja...

Nee, ihc sag doch Ausstattung steht obendran und Bild is nur die Farbe und das Modell (ohne jeweilige Anbauten)

[Jim]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

glaub kaum das das nen 4 zyinder wird weil das geht nur mit turbo oder kompressor und das braucht ja BMw zum glück nicht mehr

[M5-Freak]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Glaub', dass mit dem 4-zylinder stimmt.

Und das mit Turbo stimmt leider nicht mehr im neuen 3er kommt ein Topmodell raus 330ti 3.0 24V Turbo mit 333PS :kotz:

[BMW--Fan]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Das mit dem 4 Zylinder hab ich auch gelesen!
Scheint wohl schon zu stimmen.
Vielleicht will BMW so etwas Distanz schaffen zum M3, der hat ja nen Sixpack. :ka: :ka:
Aber gefällt mir sau-gut , das Teil!
Nur der Preis wird sich wohl in Bereichen bewegen, wo ich mir das Teil höchstens als Prospekt jemals antun kann... :ka: :aehm:

[Artchi]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Sollte kein Problem sein, immerhin macht es Honda vor:

Honda S2000 mit v-tec Saugbenzin-Motor: 4 Zylinder, 2l Hubraum und 9000 U/min, macht stolze 250 PS!!!!!!!!!

Etwas luschiger, der Honda Civic Type-R mit v-tec Saugbenziner: 4 Zylinder, 2l Hubraum und 7800 U/min, macht nette 200 PS!!!!

Einfach nur die Drehzahl hochschrauben und die Japaner können das sehr gut, bisher ist noch kein v-tec Motor von denen hopps gegangen!!!

BMW hat ja auch Erfahrung mit Hochdrehzahlmotoren, siehe M3 und F1. Also, muß kein 6 Zylinder sein.

[M5-Freak]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Na gut die Japaner sind einfach nur abgedreht die haben glaube ich nur hochgeschraubt(nicht das ihr denkt das ich den nicht mag tolles auto) aber aus dem Motor kann man mit sicherheit noch mehr rausholen

[Flo]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Ich denke mal, BMW wird den "richtigen" Antrieb für das 1er-Topmodell rausbringen, egal ob aufgeladener 4-Zylinder-Turbo
oder schöner 6-Pack - Spaß machen wird so ein Bimmer in jedem Fall!!! :hehe:

[M5-Freak]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Oh da hab' ich mich wohl falsch ausgedrückt der Turbo gilt nur für das 3er Topmodell 330ti

@Flo Jim hatte nämlich geschrieben das B;W wenigstens nicht die Turbolinie fährt aber da musste ich ihn leider enttäuschen(sch*** Turbos auch wenn sie noch soviel PS bringen den Motor ordentlich hochdrehen macht noch am meisten Spaß (warte schon sehnlichst auf Kaufbeginn um ihn Probe zu fahren breichte dann))

[DD535]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Sieht ganz nach dem 1er Coupe = 2er aus, oder?

Auf jeden Fall ein Hingucker, wenn er so in Serie geht... :

[M5-Freak]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Ja hab' grad bei motorvision gehört, dass das coupe und das cabrio 2er heißen sollen ich find das passt nicht zu BMW einfach auf eine neue Reihe um zu springen :nee: :nee:

Was meint ihr???

[DD535]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Einerseits hat BMW feste Modellreihen: 3, 5, 7.

Andererseits gab's mal einen 8er, dann holten sie den 6er aus der Versenkung und nun haben wir einen 1er. Warum nicht mal einen 2er oder gar 4er :ka: :hehe: :hehe:

Als 2er wird er wohl dann benannt, wenn er preislich deutlich über dem 1er liegt.

[Flo]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Stimmt, bald ham ma dann alle Zahlen im einstelligen Bereich
ausgeschöpft, fehlt eigentlich nur noch der 9er!!!
:hehe: :hehe:

[six_in_line]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Hmm, 9er? :-) Was stellst dir drunter vor? Supersportwagen à la 850i oder LKW? :hehe:

[Machtpur]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Stimmt, bald ham ma dann alle Zahlen im einstelligen Bereich
ausgeschöpft, fehlt eigentlich nur noch der 9er!!!
:hehe: :hehe:

--> Z9 ??? :aehm:

[Flo]

Re: Mein lieber Herr Gesangsverein!

Na, unter dem "9er" stell i mir an großen Van oder ähnliches vor...!!! :hihi: :hehe: