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Mir ist dasselbe auch schon aufgefallen, mein BMW-Händler hat es mir damals so erklärt, dass M3 + M5 eigentlich nicht die typischen Straßenautos sind und eher auf der Rennstrecke oder zumindest Autobahn zuhause sind. Da aber viele Fahrzeug meist im Innerstädtischen bewegt werden, verrust der Motor und sobald sich das über ne Zeit lang festgesetzt hat und ich plötzlich seit längerem dann mal wieder Top-Speed fahre, ob Autobahn oder Rennstrecke (Hockenheimring o.ä.) geht mir ganz einfach der Motor hoch.
Zweites Problem ist, manche Menschen haben einfach noch nicht entdeckt, dass Autos ÖL brauchen.
Nun, ich selbst habe nach langem Umhören mitbekommen, es läge mit den Pleuellagern zusammen, deshalb gab es von BMW ja auch den Rückruf! Who knows...
Jedenfalls hab ich mich nun wirklich entschieden und werde das gute Stück nächste Woche abholen, ist anderthalb Jahre alt. Ich hoffe, der Motor hält...
Da kann mir dir ja nur gratuliern und alles gute wünschen, behaupte mal ganz einfach wer sein Auto hegt und pflegt, insbesondere auch auf den Motor bezogen wird lange Freude an ihm haben.
Na siehste,hat ja doch noch geklappt.Wünsche Dir auch die besten Wünsche und Glück und Hauptsache viel Spaß mit dem FunCar worum Dich bestimmt viele Beneiden werden.
Wir BMW-Fahrer sind nicht neidisch, wir schauen höchstens mit allerhöchster Bewunderung dieses graziöse und phänomenale Meisterwerk bayrischer Motorkunst an!!!
So seh ich das auch. So ein Triebwerk (Motor würde ich dass nicht mehr nennen ) macht schon ne menge Spaß, solange man sich drum kümmert. Ist halt ein Motorsport 3er, und kein Rasenmeher :aehm: :P
hey ho mach dir keinen kopf det ding kriegst du nicht klein immer schön artig 10w60 beim ölwechsel alle 10000km dann rockt das teil nur vor 2004 drauf achten, dass er die umrüstung der lagerschalen hatte dann ist er safe.......
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