KM-Anzeige flackert und wird dunkel

[billy-h]

Hallo Zusammen,

ich habe mir kürzlich einen "alten" E32 730 gekauft und bin sehr froh, dieses Forum gefunden zu haben.

Dieser Tage fiel mir folgendes beim Fahren auf:
Von einer Sekunde auf die andere begann die Anzeige des KM-Standes sowie der Tageskilometer an, dunkler(schwächer) zu werden und zu flackern. Dies ging eine ganz Weile so ...bis das Flackern schliesslich von selbst aufhörte. Die Anzeige blieb aber relativ dunkel (halt dunkler als normal).

Beim Abstellen des Wagen drückte ich auf den Tageskilometer-Rückstellknopf ... und siehe da ...die Anzeige war wieder hell und "stabil".

Die generelle Beleuchtung der Instrumentenkombi blieb die ganze Zeit über unauffällig (kein Flackern etc..).

Hatte mal jemand von Euch sowas bzw. weiss, was das sein kann?

Danke und VG,

Tom

[Erich]

Hallo Tom

Baujahr/Monat?

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

pack das bitte mit in Dein Profil, Monat/JahrModel (730 gab es R6 und V8), Handschalter oder Automatik, dann kann man besser helfen und in den richtigen Stromlaufplaenen nachschaun, gab zuviel Aenderungen ueber die Jahre.
Deshalb hab ich das auch geschrieben:

http://www.bmw-forum.de/topic26542.html

es gibt 3 verschiedene Kombis
grau
weiss
blau
das ist die Farbe des Rueckenteils.
Die grauen sind die aeltesten, da war der Chip fuer das Kombi noch im Strang des Kabels zu einem der 4 Stecker hinten am Gehaeuse.
start ->02/89> Grey> HML 075 2048 bytes> No self test or diagnosis via Modic. Stops at 299960. code plug is non-standard

02/89 -> 09/90 White> PIC 93C46 1024 bytes> Self test + diagnosis via Modic. Code plug is standard EPROM
09/90 -> end >Blue> PIC 93C56 2048 bytes> Self test + diagnosis via Modic. Code plug is standard EPROM

http://www.exx.se/maintenance/instrument_cluster_e34/index.shtml

wenn es ein grauer ist, dann erst mal die Kondensatoren tauschen

http://bmwe32.masscom.net/johan/dash_caps/dash_caps.html

und auch nachschauen in der Gegend wo der Tageskilometer Knopf immer drauf drueckt. Die Leiterbahnen koennen oxidiert sein, oder auch beschaedigt.

Dann die Laempchen alle checken.
Anleitung hier auf meiner Seite wie die gewechselt werden

http://twrite.org/shogunnew/topmenu.html

unter fixes > instruments

Die Beleuchting der check control Leiste, also km-Stand , Ganganzeige wird ueber einen Lichtsensor gesteuert, nicht ueber den Dimmer. Der Lichtsensor sitzt zwischen Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsanzeige.

Und hier noch eine dicke File

ftp://bmw-wiki.org/PDFs/SeminarArbei..._KI-CC-BC4.pdf

da steht alles drin

[billy-h]

Hallo Erich,

vielen Dank für die schnelle und umfangreiche Antwort.

Die Vin schaue ich nach und füge dann die Infos anbei.

VG,

Tom

[billy-h]

So ... nun sollten alle Infos zum Wagen im Profil drin sein.

Was mir heute aufgefallen ist: Das Kombiinstrument zeigt doch normalerweise die jeweilige Fahrstufe an (D, R, N, 1, 2, 3). Bei mir leider nicht ...bzw. nur selten und dann auch nur kurz (und dunkel).

Oh Menno ... :-(.

VG

Tom

[Erich]

Tom, hast Du schon die Birnchen getauscht hinten im Kombi fuer die CC Leiste wo die KM und die Ganganzeige sind?

Nimm mal eine Taschenlampe und leuchte etwqs schraeg auf die Anzeige, wenn Du nun die Buchstaben/Zahlen siehst, sind die Leuchtmittel defekt.

Dann auch noch mal bei Gelegenheit die Kontakte saeubern hier

http://www.nmia.com/~dgnrg/page_13.htm

[billy-h]

Hallo Erich,

ja, mit der Taschenlampe sieht man die Anzeige der Gänge ... schwach aber immerhin :-).

Somit werde ich bei Gelegenheit mal das Instrument ausbauen und das Lämpchen wechseln.

Weisst Du, ob das ohne Lenkradabbau geht?

Vielen Dank und beste Grüße

Tom

[Erich]

gehn tut es ohne Lenkradabbau, aber wenn das Plastik vorne dabei bricht, haste schlechte Karten, das gibt es nicht einzeln.
Hier Bilder

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/422663

und der Einbau

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/422658

Ist allerdings ein 750 mit Teleskoplenksaeule, die voll rausgezogen ist.

Mach es lieber so

http://www.lehrmangroup.com/rickard/airBagAndBulbs.html