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neuer BMW Fahrer und ein paar Fragen

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  • neuer BMW Fahrer und ein paar Fragen

    Hallo zusammen,

    vor 2 Wochen habe ich meinen 730i gekauft.
    Die Tipps zu ein paar Fehlern habe ich hier im Forum schon gefunden aber noch nicht alle.

    - jede Stunde piept das Kombiinstrument
    Dafür piept es nicht, wenn ich vergesse das Licht auszumachen.
    (Ist die Uhr eine Funkuhr? Im BC ist so ein Symbol.)
    Wie bekomme ich das weg?
    - der Motor läuft im Leerlauf leicht unrund
    Wo fange ich am besten an zu suchen?
    - das Schiebedach steht geschlossen hinten ca. 3mm unter der Dachkante
    Wie kann das eingestellt werden?
    - die Batterien des Klappschlüssels sind leer. Die originalen gibt es ja nicht mehr
    Welche Batterien passen als Ersatz?

    Ich danke euch schon mal
    Viele Grüße Norman

  • #2
    Re: neuer BMW Fahrer und ein paar Fragen

    - jede Stunde piept das Kombiinstrument
    Dafür piept es nicht, wenn ich vergesse das Licht auszumachen.
    (Ist die Uhr eine Funkuhr? Im BC ist so ein Symbol.)
    Wie bekomme ich das weg?

    die Uhr ist keine Funkuhr sondern eine ganz normale. Jede Stunde Piepton ist abstellbar, soll daran erinnern, dass bald die Stunde voll ist und man Nachrichten hoeren kann, so war es gedacht.
    Sieehe das kleine Schallsymbol rechts oben im Borcomputer. Betriebsanleitung ist hier, wie es geht


    Wenn es keine Warnung gibt, dass das Licht an ist, ist hoechstwahrscheinlich ein LKM-B drin, = Lichkontrollmodul. Nur das LKM-L gibt diese Warnung aus. Das Modul sitzt im Sicherungskasten Motorraum, oben steht dann die Bezeichnung drauf. Wenn aber ein LKM-L drin sein sollte, koennte der Gong defekt sein, sitzt links neben dem Lenkrag unterhalb des Armaturenbrettes, wo so eine loechrige Offnung ist.

    - der Motor läuft im Leerlauf leicht unrund
    Wo fange ich am besten an zu suchen?
    Ist das ein R6 oder V8 Motor. Falls R6, also Reihenzylinder, wuerde ich als erstes mal das Leerlaufregelventil saeubern.
    Verteiler und Verteilerrotor untersuchen, alle Verbindungen und Schlaeuche im Ansaugsystem auf Risse ueberpruefen.
    Hier sieht man wo was ist

    paulaxford.com is Parked. Thank you for visiting paulaxford.com. A parked domain means that the owner / registrant has not yet published their website or pointed the

    auch nachschaun unter www.realoem.com

    - das Schiebedach steht geschlossen hinten ca. 3mm unter der Dachkante
    Wie kann das eingestellt werden?
    Synchronisieren:
    folgende Vorgehensweise:
    Schiebedach genau auf geschlossen Stellung mit der Kurbel bringen. Motor abbauen, Kabel dran lassen, dann SD-Schalter nach vorne schieben, bis der Motor stoppt (durch seine Endschalter ist er dann in seiner Grundstellung, in der das SD geschlossen sein sollte). Dann den Motor wieder montieren (Aufpassen, dass die mechanische Verbindung Motor in die Wellen des Schiebedachantriebes auch ohne Gewalt einrastet). Dann sollte Motorstellung und SChiebedachstellung wieder zueinander passen.


    Im E34 Buch steht noch etwas:
    SD geschlossen = Nullage des Motors
    Zitat:
    "Nullage des Motors: Die Bohrung im großen Getrieberad muß genau in der Flucht zwischen den Achsen beider Getrieberäder stehen.
    Motor gegebenenfalls mit Imbusschlüssel drehen, bis Nullage stimmt"


    - die Batterien des Klappschlüssels sind leer. Die originalen gibt es ja nicht mehr
    Welche Batterien passen als Ersatz?

    Wenn es das sogenannte Klappholz ist:
    Pro Klappholz brauchst Du 4 Batterien.
    08 Knopfzelle 4 Stueck bis 10/1992 32321151013 $8.03 fuer Klappholz

    genommen werden koennen

    Duracell PX625A
    GP Sylva Cell 625A
    Ucar Energizer EPX625G
    Kodak KA625
    Ray-O-Vac R625
    Philips 625
    Panasonic LR9
    Original, what I found on the box:
    Varta Type V625U
    Int. Baugröße/size LR9
    Elektrochemisches System/system Primär Alkalisch Mangan
    Durchmesser/diameter 15,5 mm
    Höhe/height 6,2 mm
    Gewicht/weight 3,3 g
    Kapazität/capacity 200 mAh
    Spannung/volt 1,5 V
    7er Tech Tips

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    • #3
      Hallo Erich,

      vielen Dank für die Tipps.
      Das probiere ich dann aus.
      Viele Grüße Norman

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      • #4
        Also das LKM ist ein -B.
        Kann ich das gegen ein LKM- L tauschen und dann piepst?
        Wo sind sonst noch Unterschiede?
        Viele Grüße Norman

        Kommentar


        • #5
          ist das nun ein V8 oder R6? Hier mal weiter lesen
          7er Tech Tips

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          • #6
            Im Profil hatte ich dann gestern R6 ergänzt.
            Viele Grüße Norman

            Kommentar


            • #7
              Danke, dann passt das ja mit den Vorschlaegen zum Checken, was ich oben geschirben hatte.
              7er Tech Tips

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              • #8
                Heute kam der Brief vom Finanzamt 453€ Steuern also Euro1.
                Der Verkäufer hatte gesagt 220€ also Euro2.

                Ich Dummkopf habe ihm natürlich geglaubt.

                Wo kann ich günstig einen Kaltlaufregeler bekommen?
                Hier über die Suche habe ich nichts passendes gefunden.
                Viele Grüße Norman

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                • #9


                  GAT EGS 05.282 für den E32 R6 (138KW) ab 02.87 für Automatik oder Schalter
                  7er Tech Tips

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                  • #10
                    danke
                    Viele Grüße Norman

                    Kommentar


                    • #11
                      gib doch mal die letzten 7 Zahlen/Buchstaben Deiner VIN an, dann such ich Dir mal raus, mit welchen Optionen der Wagen urspruenglich bestellt wurde und andere Details.
                      7er Tech Tips

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                      • #12
                        Die lautet DA 26499. Über den VIN Decoder habe ich die schon mal entschlüsselt.
                        Viele Grüße Norman

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                        • #13
                          Zitat von norman
                          Die lautet DA 26499. Über den VIN Decoder habe ich die schon mal entschlüsselt.
                          Hier im Detail

                          Fahrzeugangaben

                          Fahrgestellnummer WBAGA81000DA26499

                          Typ-Code GA81

                          Typ 730I (EUR)

                          E-Baureihe E32 ()

                          Baureihe 7

                          Bauart LIM

                          Lenkung LL

                          Türen 4

                          Motor M30

                          Hubraum 3.00

                          Leistung 138

                          Antrieb HECK

                          Getriebe AUT

                          Farbe BROKATROT METALLIC (259)

                          Polsterung SCHWARZ LEDER (0226)

                          Prod.-Datum 1992-07-13


                          Sonderausstattung
                          Nr. Beschreibung
                          213 Automatic Stability Control (ASC)

                          241 AIRBAG FAHRER/BEIFAHRER

                          288 LEICHTMETALLRAEDER

                          302 ALARMANLAGE

                          320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL

                          352 DOPPELVERGLASUNG

                          401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH

                          415 SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE

                          423 FUSSMATTEN IN VELOURS

                          428 WARNDREIECK

                          438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG

                          458 SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF.

                          464 SKISACK

                          472 MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF.

                          494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER

                          508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

                          510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT

                          528 AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)

                          534 KLIMAAUTOMATIK

                          553 BORDCOMPUTER IV MIT FERNBEDIENUNG

                          564 INNENLICHTPAKET

                          571 STAERKERE STROMVERSORGUNG PLUS

                          661 BMW BAV. CASS. III

                          690 CASSETTENHALTERUNG

                          801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
                          7er Tech Tips

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                          • #14
                            Das ist ja interessant, danke Erich.

                            Zum KLR habe ich noch ne Frage. In der Übersicht von GAT
                            steht der 730i nur als Schalter drin.
                            Gibt es für Automatik Sonderfreigaben?
                            Viele Grüße Norman

                            Kommentar


                            • #15
                              ruf mal bei GAT an, die koenen Dir sicherlich genaue Auskunft erteilen.
                              Ich brauch so etwas in Japan nicht.
                              7er Tech Tips

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