Leerlaufproblem

[onkelb]

Hallo, an meinem Temperaturfühlerstecker kommen 12,5-13V statt 5V an. Dadurch ist besonders der Leerlauf gestört.

Was ist davor die Ursache und wie kann ich die beseitigen?

Danke und Grüße Seb.

[Erich]

Kannst Du uns noch verraten, welcher Motor das ist?

Bitte hier mal lesen wir man die Daten alle bekommt

http://www.bmw-forum.de/topic26542.html

welcher Temperaturfühlerstecker ist gemeint? Ansaugluft? Kuehlwasser? Kuehlwassersensor fuer die Anzeige im Lombi? Kuehlwassersensor fuer die Motronik? Oder hat der noch die Jetronik?

Temperatursensoren - Daten
Temperatursensoren - Test

http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-tempsensor.htm

Widerstandswerte in Ohm messen

Hier sind die Stromlaufplaene

http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e24/

[onkelb]

ah natürlich, m30B28, 629 CSI Bj. 85 L-Jettronic

Temperaturfühler Kühlwasser für Motorsteuerung

Widerstand vom NTC Fühler ist i.O.

Nur die Versorgungspannung nicht. Lt. Schaltplan bekommt der Temperaturfühler Spannung direkt vom Steuergerät.

Das Steuergerät scheint U Bat. direkt durch zu leiten. Wahrscheinlich sitzt der Spannungskonstantenhalter da drin, da bräuchte man einen Schlatplan vom Steuergerät ;-)
Bleibt mir wahrscheinlich nichts anderes, als das Steuergerät zu tauschen

[Erich]

Plan von Steuergeraet hab ich leider nicht.
Ich hatte schon mal einen Kabelbruch bei diesen duennen Kabeln.
Aber dann duerfte er ja garnichts mehr anzeigen an V.

Schau noch mal hier rein, ob da was brauchbares ist

http://www.bmwtechinfo.com/repair/main/

[onkelb]

ich habe nun das steuergerät getauscht, der fehler bleibt, es kommt weiter Batteriestrom fast 13v am Temperaturfühler an.
??? lt. schaltplan ist das nicht möglich, außer das steuergerät ist zufällig auch defekt
eigentlich habe ich keine lust den kabelstrang auseinander zu fitzen, wo die kabel nun wirklich enden....mh