Scheiben-Keder der Heckscheibe wechseln

[VIPxAH]

Kann mir Jemand sagen, ob ich beim Wechsel der oberen Fenster Keder die Scheibe ausbauen muss oder können die "so" eingebaut werden ?!

Ich müsste dringend die Keder der Heckscheibe wechseln, aber ohne Ausbau der Scheibe selbst (es gibt auch keine mehr in der spez. Tönung), denn das ist wohl eine richtig heftige Aktion bei dem E28 (lt. BMW-Techniker, da teilw. schon geklebt wurde). Die Keder der Frontscheibe werden dann mit einer neuen Scheibe gewechselt...

[VIPxAH]

???

Also in einem anderen Forum habe ich gelesen, daß es hierfür div. Hilfswerkzeuge gibt um den Gummi zu weiten. Einer meinte, er hätte es mit einem Ringschlüssel gemacht und hätte einwandfrei funtioniert (war allerdings kein BMW )...

Keiner hier im Forum der mit Keder-Wechsel schon mal Erfahrungen gemacht hat :cry: ?!

[VIPxAH]

...werde wohl mal bei BMW nachfragen !?

[JJ]

fahr zu bmw hole dir den neuen keder, den keil der in dem scheibengummi rein kommt und damit durch druck die scheibe hält.

der keder an sich ist ein V förmiges profil mit abgerundetem dach.

(> so ähnlich...

du kannst dir ein stück schweißdraht holen, (das harte was zum autogenschweißen genutzt wird) und biegst ihn passend um den keder. dann setzt du den neuen keder ein stück in den selbstgebauten einzieher und drückst den dann in die gummiöffnung, dann ziehste den durch die öffnung und du siehst das der keder sich dann quasi mühefrei einziehen lässt. ist eine sache von ein paar minuten.

gibts für umme 10 euro auch zu kaufen, nennt sich "kedereinzieher"

foto:

http://www.autoglas-tools.de/img/shopitem/9104090010.jpg

oder käuflich zum beispiel hier:

hier

[VIPxAH]

DANKE für die Antwort !

...die Keder habe ich bereits alle inkl. der Ecken falls ich diese eretzen muss. Werde mir dann wohl so ein Ding besorgen. Frage mich nur wie es aussieht mit der Dichtigkeit, weil der E28 da gerade im Heckbereich oft Probleme haben soll... Will bzw. dann die Heckscheibe keinesfalls ausbauen, da es diese nicht mehr gibt in der Tönung und dicht (wenn es das jetzt ist) soll es ja auch bleiben...

Also alten Keder raus und neuen rein, das wars wirklich ?! - Zwecks der Frontscheibe muss ich mal schauen, hat schon div. Steinschläge ggfs. lasse ich diese ersetzen, dann können die den Keder ja gleich wechseln...

PS. Du schreibst "hole dir den neuen keder, den keil der in dem scheibengummi rein kommt und damit durch druck die scheibe hält" !? - ich habe die Keder, das ist doch dann gleichzeitig der Keil, nur damit ich da nichts falsch verstehe ?

[JJ]

wenn du die scheibe drin lässt (wegen dichtigkeit) ist das ok, die gummiöffnung innen einmal mit einem tuch auswischen, grob, das lang, normal zieht da nicht wirklich schnutz rein. wenn du dir nen kedereinzieher baust oder kaufst, dann wirst du das ganz schnell sehen wie das geht. ich habes es als unwissender mal ohne sowas gemacht, das ist horror.

wenn der alte keder raus ist, fällt die scheibe nicht raus, glaubs der einfache gummi steht schon unter etwas mehr spannung als man ahnt.

eventuell kannste die neuen keder auch bei carglas einziehen lassen, fürn obolus inne kaffeekasse.