Kommpressor+Übersetzung 330ci

[Gennaro]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

kann mir denn keiner helfen wie sich das auswirkt und ob es das differential echt bringt

[Bimmaz]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

Geh auf die G-Power seite und less mal im gästebuch nach was da steht dann kannst dir dein eigenes Bild machen ,steht eigentlich nur gutes drin.


Gruß Bimmaz

[Jim]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

besser wäre esx uach kompresion runter zu setzten dann kansnt ladedruck wieder hoch nehmen müsten die ja wissen

so würde 8zu 1 vorschlagen und 0,8bar ladedruck

[Bimmaz]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

Versteh ich net kannste des genauer erklären,Danke.


Gruß Bimmaz

[Jim]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

physikalisch korekt kann ich es dir jetzt nicht erklären

aber wurde bei dne ganzen turbo motorädern auch gemacht kompression runter genommen auf 7,5 zu 1 und ladedruck über 1 bar

aber mach mich kundig um es genau morgen erklären zu können

[barbapapa]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

Hier gibts meine und andere Meinungen dazu, wen`s interessiert.
Klick

[Bimmaz]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

lol von slk in den BMW das ich net lache

[Jim]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

die haben kompression runtergesetzt weil den ladedruck muste mit dazurechnen und das würde bei normalen verdichtung motor nicht mitmachen deshalb haben die verdichtung runter und ladedruck rauf gesetzt

[Bluecar]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

Ich verstehe das hier alles nicht so ganz.
In meinem Fahrzeugschein steht als Höchstgeschwindigkeit 250 Km/h.
Sind dies etwa keine echten 250 ??
Ok meiner ist kein Automatik.
Aber ich glaube nicht das der Automatik viel langsamer ist.
Und ob 230 PS oder 300 ??
Dann würde ich mir sofort einen M3 kaufen bevor ich solchen Aufwand betreiben würde.

Die Maschine wird nämlich darunter leiden denke ich mal so.
Genauso wie dieses Chiptuning.

Aber jeder wie er möchte.
BMW denke ich mal weiß schon warum ein 330 dann 231 PS haben soll und das die Wagen auf 250 Km/h begrenzt werden.

Wird wohl seinen Grund haben.
V-Max ( Aufhebung )
Also zum einen, wo kann man denn noch schneller fahren als 250 und vor allem wie lange will man denn auf den AB über 250 Km/h fahren ??

Aber ich finde auch das menschen die zuviel Geld haben ruhig alles ausprobieren sollten, damit sie selbst ihre Erfahrungen machen können....

Ich habe meine vor Jahren mit einem Polo GT (Serie 75 PS)
Mit Doppelwebervergaser und 292 Schricknocke und Leistritz
Sportauspuff.
Getriebedifferenzial geplatzt u.a.

Aber OK Polo ist kein BMW :nee: :aehm:

Jeder wie er meint und wie er glücklich wird.
Zufrieden biste erst wenn Du das Lächeln auf Deinem Gesicht siehst glaube ich.
So erging es mir aber schon bei der Probefahrt meines 330

[Bimmaz]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

Genau richtig wir fahren bmw und keinen VW :hehe: Zum Glück

Gruß Bimmaz

[Gennaro]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

also die V-max bleibt gleich da ich ein anderes differential bekomme mir sind die werks angaben wichtig zu halten also v-max 250
mir geht es um beschleunigung denn da liegt der spass

[Gennaro]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

Kennt sich denn einer damit aus oder kann mir sagen ob sich das differential lohnt

[Jim]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

kürzers diferential shcon ist ja klar motor dreht schneller hoch aber weniger endgeschindigkeit

[Gennaro]

Re: Kommpressor+Übersetzung 330ci

schade weiss keiner so richtig bescheid also ich hoffe mal das ding wird ein hammer