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...sorry Jungs, "...von FL (Facelift) auf VFL (VorFacelift)" - verstehe ich das richtig ?!
Hmm, verwechsle da wohl gerade das FL des Coupé/Cabrio (was ja eigentlich viel besser aussieht) mit dem FL der Limo/Touring, hier würde das VFL event. noch Sinn machen...
habe ja ne VFL und die motorhaube vom FL finde ich schick, gleichzeitig aber gefallen mir die scheinwerfer und blinker vom VFL besser. wäre also für mich persönlich relativ interessant, wenn sich die änderungen in grenzen halten.
...hmm, ok, das macht Sinn. Auf dem Bild wurde das bereits gemacht, also VFL-Modell mit FL-Motorhaube, sieht (bis auf die Blinker) gut aus und ist sicher selten ...
Ich glaube dazu brauchst du auch die VFL Kotflügel und wie es mit deinen
Schweinwerfern aussieht weiss ich jetzt auch nicht so genau!
Aber es gibt hier bestimmt Leute die das ganz sicher wissen Daniel
:roll:
Hauptsache immer mal einen Post! Was?
Ist doch eine alte Geschichte, sind alles nur Austauschteile. Motorhaube, wenn du dann weitergehst über die Blinker dann brauchst du aber auch die Kotflügel. Die FL Blinker gehen nach oben, beim VFL nach „unten“. Scheinwerfer benötigst du dann ebenfalls auch wieder und die ganzen Kleinteile, Leisten etc.! Motorhaube ok, aber der Rest, dann kostet es dich wieder die Teile, die Lackierung usw.! Ausgetauscht ist das schnell, aber wirklich Sinn mach das nur wenn du einen Unfallwagen hast mit Heckschaden oder ähnliches.
Die Teile belaufen sich bestimmt auf 1000 – 1500 EUR. Ich meine sogar das hat Zaki damals gesagt als er das gemacht hat, oder ich hatte mich erkündigt.
mir geht es ja garnet um die scheinwerfer und blinker, da ich diese ja gerne beibehalten möchte! es geht mir rein um die motorhaube, und ob diese allein zum rest meines VFL passt.
also abstand zu scheinwerfer, kotflügel, stosstange usw...
passt das haubenschloss, verriegelung usw...
wenn ich dich richtig verstehe passt das ja evtl??
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