Nun hab da mal eine kleine Frage, wäre ja noch rellativ neu hier im Lager;
ich kenne es nur von Opel das der legendäre 16V durchaus über den Werkswerten lag, aber auch der V6...wie schaut das bei BMW eigentlich aus, hat einer schonmal eine Leistungsmessung gemacht, bzw weitere Frage was ist alles bei dem 2,5er neu, der den 2,3er ersetzte?also aus technischer Sicht
vieleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen
mfg
ich kenne es nur von Opel das der legendäre 16V durchaus über den Werkswerten lag, aber auch der V6...wie schaut das bei BMW eigentlich aus, hat einer schonmal eine Leistungsmessung gemacht, bzw weitere Frage was ist alles bei dem 2,5er neu, der den 2,3er ersetzte?also aus technischer Sicht
vieleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen
mfg
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