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Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im Moto

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  • #16
    Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

    Habt ihr bei dem Klackern mal an das Ausrücklager der Kupplung gedacht? :aehm:
    Wasn das?

    Das Klackern war heute morgen wieder da, aber ist auch schon wieder weg. Es kommt und geht wann es will...
    Der Innenraum wird immer schwärzer
    Chuck Norris kriegt bei Praktika 20 % - auch auf Tiernahrung!
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    • #17
      Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

      Hmm, wie sieht es mit dem Lenkgetriebe aus?

      Bei mir ist das gerade hin und es klackert auch...
      Guck mal ob dein Servoöl schwarz statt rot ist.

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      • #18
        Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

        Das ist auch noch rot, habe ich schon nachgeguckt. Wie macht sich das denn sonst noch bemerkbar?
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        • #19
          Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

          klackert das unregelmäsig oder im tackt(also gleichmäsig)?

          quitscht das auch ab und zu?
          ist das drehzahlabhängig bei dir?

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          • #20
            Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

            Das ist drehzahlunabhängig, klackert auch zwar unregelmässig, aber schon immer die gleiche Abfolge

            also klack klack klack klack......klack...klack

            und wieder von neuem (ungefähr zumindest). Quietschen tut es nie!

            Der von BMW meinte, dass es die Kette sein könnte, Preis weiter über 1000 euro. Die Kette ist das einzige was damals nicht gewechselt wurde zusammen mit der Zylinderkopfdichtung.
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            • #21
              Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

              steuerkette wechseln 1000€?
              Accipere quam facere praestat iniuriam.

              Veritas odium parit

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              • #22
                Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

                das is ja ma en preis

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                • #23
                  Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

                  steuerkette wechseln 1000€?
                  Nicht? Wieso ist das zu viel? Dafür muss doch auch der ganze Kopf usw runter oder nicht?
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                  • #24
                    Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

                    Hmm, das schleifen beim Einlenken hat aber doch nichts mit der Steuerkette zu tun?!?!?!

                    Ist das Schleifen nur im Stand oder auch beim fahren?

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                    • #25
                      Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

                      Das Schleifen ist weg, das waren die Bremsen!!! Die waren total platt!!!
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                      • #26
                        Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

                        das klackern auch?

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                        • #27
                          Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

                          Nee das nicht, war gestern damit bei BMW. Die waren zu dritt an dem Wagen dran und haben nix wirklich gefunden. Vom Fächerkrümmer kommen ein paar komische Geräusche, aber ansonsten nix festzustellen. Aber zum Glück haben die das Geräusch auch mal gehört, welches sich dann im Laufe der Untersuchung verflüchtigt hat...
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                          • #28
                            Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

                            Ich hatte so ein Klackern heut nacht. Hatte bei meinem alten mal sowas als die Zündkerzen lose waren(kannst du ja auch mal kontrollieren). Bei mir war es gestern nach einer längeren Phase nicht besonders schonender Fahrweise(um es milde auszudrücken). Dachte dann an die Zündkerzen weil ich das schonmal hatte, aber die waren alles fest. Bin dann mit dem Geräusch 2 KM weiter gefahren und dann war es weg. Hab kein PLan was das war. Das mit dem aurücklager bzw. zuviel Spiel von der Getriebewelle kannst du ausschließen. Wenn sich das Geräusch bei treten der Kupplung verändert oder weg ist dann kann es daran liegen ansonsten würd ich sagen eher nicht. Bei meinem 316i hatte die Welle vom Gtriebe zuviel spiel und das Klackern war nur im leerlauf und wenn er richtig warm war. Am besten nach 150 KM Autobahn oder sowas. Bei mir haben se aber gesagt das es nicht schlimm wär mit dem Geräusch obwohls stöhrend war. Reparatur hätte sich nicht gelohnt. So nach dem Motto warte erst ob es ganz kaputt geht und dann ist n gebrauchtes Getriebe billiger wie die reparatur.

                            Aber guck wie in deinem Fall mal die Zündkerzen nach. Ich hab bei meinem Alten auch ewig lang nach dem Fehler gesucht und wär da nie drauf gekommen bis ich irgendwann durch nen blöden zufall an den Kerzen gewackelt hab.
                            ---------------------------
                            Was fahr mer nie - Golf GTI
                            Was fahr mer immer - BMW mit Fächerkrümmer

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                            • #29
                              Re: Metallisches Schleifen beim Einlenken & Klackern im

                              Kerzen habe ich auch schon von einem Freund gehört und mir schon neue geholt, muss nur warten bis ich den Wagen wieder bekomme... dann probiere ich das direkt mal aus. Danke für den Tipp!
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