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Re: M50 oder M52 ???
machbar ist es ob man es normal macht kann ich dir nicht sagen
machbar ist es ob man es normal macht kann ich dir nicht sagen
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Accipere quam facere praestat iniuriam.
Veritas odium parit -
Re: M50 oder M52 ???
also beständiger als n guss oder nicht?_____o_____
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Gruß vom SixpackKommentar
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Re: M50 oder M52 ???
ist beides Guss das eine nur stahl und das andere leichtmetallAccipere quam facere praestat iniuriam.
Veritas odium paritKommentar
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Re: M50 oder M52 ???
M50 hat in meinen Augen mehr Vorteile gegenüber son Leichtgußgedöns Motor !
Vorteil: ganz klar... Reparaturen am Motor !
Bessere Ansaugbrücke natürlich auch...
Sollte mal ne Reparatur am M52 Motor auftreten dann wirds komplizierter!
Da is dann nämlich noch das Vanos Zeuch im weg ! Wo man sehr genau und sorgfälltig ranngehn sollte !
Ebenso is dann auch Vorsicht geboten bei nem eventuellen Kopfdichtungswechsel!
Da kanns schonmal passieren,daß die Schrauben überdrehn !
Dafür is der M52 dann wohl aber wirtschaftlicher als der M50 !Kommentar
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Re: M50 oder M52 ???
hm ich denke dann m50 323 oder 325 ist dann wohl dat geilste
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Gruß vom SixpackKommentar
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Re: M50 oder M52 ???
Wenn du selber reparieren kannst dann schon !hm ich denke dann m50 323 oder 325 ist dann wohl dat geilste
Nachteil is wie gesagt die Wirtschaftlichkeit !
Euro 2 hat der z.B. nich!
Das müßtest dann mit nem KLR nachrüsten !
Die Kohle haste aber gleich nach dem ersten Steuerbescheid wieder raus !
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Re: M50 oder M52 ???
naja da ist mir vanos dann doch lieber und die 40 NM mehrAccipere quam facere praestat iniuriam.
Veritas odium paritKommentar
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Re: M50 oder M52 ???
stimmt :-) hat alles vorund nachteile :-)_____o_____
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Gruß vom SixpackKommentar
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Re: M50 oder M52 ???
Jungs, der M 52 ist doch ganz eindeutig der modernere, leichtere, spritsparende (im Drittelmix 0,7 L./100 Km weniger) und leistungsstärkere Motor! Vergleicht doch mal Tests in Auto Motor Sport Mitte der neunziger Jahre. Stück für Stück beschleunigte der 320 besser, auch die Elastizität nahm zu. Das Drehmoment von 190 Nm lag erst bei 4700, am Ende der Bauzeit bei 3950 U./min. Übrigens: Fahre selbst einen M 50."Baustelle 320i"Kommentar
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Re: M50 oder M52 ???
ausserdem hat der M52 wieder eine Laufruhe wie es sich für einen Sechszylinder gehört, der M50 ist ja schon leckeres Bonbon, aber alles andere als ruhig...Klagt nicht, kämpft.Kommentar
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Re: M50 oder M52 ???
aber auch nur wenns Vanos nich klappert !ausserdem hat der M52 wieder eine Laufruhe wie es sich für einen Sechszylinder gehört, der M50 ist ja schon leckeres Bonbon, aber alles andere als ruhig...
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