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Ihgitt ihgitt, was ist das??

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  • #16
    Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

    DAs hat mit dem Wassergehalt nicht´s zu tun.
    Wenn warm auf kalt trifft, dann kondensiert es.
    Heiz mal einen Holzofen neu an, dann kondensiert auch die Glasplatte am ersten.
    Tue nie etwas halb, sonst verlierst du mehr, als du je wieder einholen kannst.

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    • #17
      Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

      Na ja, dann bin ich ja beruhigt, ist mir schon öfter aufgefallen, aber dann wars auch teilweise wieder weg. bin im prinzip jetzt ca 60 wochen immer so 20km eine strecke und das 2x am tag gefahren, diese woche war dann nen arbeitskollege dran, da bin ich dann wirklich nur kurzstrecken gefahren.... liegt bestimmt auch bissl mit an den kalten temperaturen oder? warmer motor, kalt luft?...

      naja so langs nicht die zkd ist...
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      • #18
        Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

        ZKD Test:
        Motor warm laufen lassen,
        Deckel von Kühler auf,
        wenn da Luftblasen aufsteigen, dann ZKD defekt.
        Tue nie etwas halb, sonst verlierst du mehr, als du je wieder einholen kannst.

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        • #19
          Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

          ZKD Test:
          Motor warm laufen lassen,
          Deckel von Kühler auf,
          wenn da Luftblasen aufsteigen, dann ZKD defekt.
          aber nur wenn es zwischen brennraum und kühlwasserkanal defekt ist.
          wenn es zwischen kühlwasserkanal und ölkanal ist dann tritt u.a. oben gezeigte schaumbildung auf.

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          • #20
            Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

            Hö?? deckel vom kühler auf, wenn der motor warm ist?? das spritzt mir doch alles entgegen...

            ach btw, is das richtig, dass die drehzahl schwankt, wenn man bei laufendem motor den öldeckel abnimmt? ja oder?
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            • #21
              Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

              ist gutso das sie schwankt...solange du kein trompeten hörst ist alles beim besten...

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              • #22
                Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

                nö ist ganz still... das einzige geräusch ist nen klappern aber das dürfte von der viscokupplung komm... das lüfterrad hat nämlich spiel...
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                • #23
                  Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

                  ZKD Test:
                  Motor warm laufen lassen,
                  Deckel von Kühler auf,
                  wenn da Luftblasen aufsteigen, dann ZKD defekt.
                  aber nur wenn es zwischen brennraum und kühlwasserkanal defekt ist.
                  wenn es zwischen kühlwasserkanal und ölkanal ist dann tritt u.a. oben gezeigte schaumbildung auf.
                  Ja aber der Öldruck ist doch 4 Bar und der Kühlwasserdruck nur 1,1 Bar.
                  Tue nie etwas halb, sonst verlierst du mehr, als du je wieder einholen kannst.

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                  • #24
                    Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

                    wenn du im ölrücklaufkanal 4 bar hast dann schenke ich dir meine unterhose :hehe:

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                    • #25
                      Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

                      Erklär mir mal wie da wasser reinkommen soll ohne das wo offen ist?
                      Nur mal so als beispiel! Wenn du ne Flasche mit geschloßenem Deckel in deine volle badewanne legst ist die am nächsten tag dann auch voll? Wenn das ein geschlossenes System ist kann sich da nicht mal Kondenswasser bilder! Weil das wasser nirgends herkann!

                      Also muss was undicht sein!!

                      Grüße Steve

                      BMW 316I Compact -> BMW-Moreagrün-Metallic

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                      • #26
                        Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

                        Ölrücklaufkanal 4 Bar....??
                        Ich denke du mußt mal Nachhilfe nehmen.
                        Das ganze Ölsystem hat 4 Bar Druck bei laufenden Motor.
                        Und jetzt pack mal wieder deinen Pinsel ein und tue die Unterhose erst mal zum waschen, bevor Du sie herschenkst.
                        Tue nie etwas halb, sonst verlierst du mehr, als du je wieder einholen kannst.

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                        • #27
                          Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

                          jung oder mädel wat auh immer....
                          du hast 4 bar druck geb ich dir recht aber nur von der ölpumpe bis zur stelle wo es schmieren soll. ab da läuft dein öl wieder in einem kanal zurück zur ölwanne ohne druck bzw. nur umgebungsdruck. nachhilfe nix ich du muß

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                          • #28
                            Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

                            Und wo ist der ÖLDruckmesser am E46?
                            An der Ölablasschraube ?
                            Bei Alpina am Öleinfüllstutzen?
                            Ja ja
                            Tue nie etwas halb, sonst verlierst du mehr, als du je wieder einholen kannst.

                            Kommentar


                            • #29
                              Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

                              entschuldige bitte aber jetzt schweiffste vom thema ab...wer redet hier wo der druckmesser sitzt?keiner...thema war wo der druck herrscht und der herrscht im statischen ölkreislauf...

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                              • #30
                                Re: Ihgitt ihgitt, was ist das??

                                Das heißt, ich hab recht!
                                Öldruck herscht im gesamten Motorblock:
                                Tue nie etwas halb, sonst verlierst du mehr, als du je wieder einholen kannst.

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