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Kühlertemperatur

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  • Kühlertemperatur

    Hallo,folgendes Problem. Bei meinem Wagen geht die Kühlertemperatur rauf und runter,dh. ich fahre eine Strecke von z.B. 10km und die Temperatur kommt kaum aus dem Quark. Steht der Wagen dann im leerlauf ca 15 Minuten steht der Temperaturzeiger in der Mitte. Fahre ich dann wieder 10 oder 20km dann geht er von der Mittelstellung runter in den blauen bereich und bleibt etwas über den blauen bereich stehen. In dieser reihenfolge wiederholt es sich immer wieder Tag für Tag. Was soll das sein? Motor läuft ohne Probleme.

  • #2
    sieht mir so aus, als wenn das Thermostat gebrochen ist und in einer Stellung feststeht jetzt. Hab ich schon oefter festgestellt, wie z B dieses hier.


    7er Tech Tips

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    • #3
      Danke für die schnelle Antwort. Ist es viel Arbeit das Ding zu Tauschen?

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      • #4
        das kommt darauf an, was man an Werkzeug hat und ob man etwas Schrauben kann
        siehe hier von unserem Forumsmitglied Fuchur
        unter Antriebsstrang/Motor



        Überprüfen des Anlassers
        Einbauanleitung Eisenmann ESD
        Einbauanleitung Bastuck ESD Gruppe A mit Soundrohr
        Einbauanleitung Thermostat M43 Motor
        Einbauanleitung Thermostat 4 Zylinder
        Einbauanleitung Thermostat 6 Zylinder

        Kupplungswechsel
        Motorumbau M50b20tü -> M50b25tü
        Leerlaufregelventil ausbauen und reinigen
        Luftfilter wechseln
        Einbauanleitung Wasserpumpe
        Einbauanleitung Wasserkühler
        Anleitung Zylinderkopfdichtung wechseln M43 Motor
        Schalthebel tauschen (Schaltwegverkürzung)
        Einbauanleitung Imasaf ESD
        Motorlager wechseln
        7er Tech Tips

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        • #5
          Vielen dank Erich. Das bekomme ich hin. :lol:
          Wünsche allen Mitgliedern des Forums einen Guten Rutsch ins Jahr 2012.
          Stefan

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