Keilrippenriemen einbauen

[Greattec]

Hallo,

ich habe einen 320i (M50 Motor) und habe jetzt die Wasserpumpe gewechselt ...

Nun habe ich das Problem, das ich den neuen Keilrippenriemen nicht sauber drauf bekomme ...

Die Spannrolle habe ich gelöst und kann sie jetzt bewegen ...

Aber ich bekomme diesen blöden Riemen einfach nicht drauf ... als ob da ein paar Zentimeter fehlen. Habe ihn aber mit dem alten Riemen verglichen ... Hat genau die gleiche Länge ...

Muss ich da evtl. noch eine zweite Spannrolle (hab Keine gesehen) oder was anderes lösen?

Und kann ich die Spannrolle einfach wieder festschrauben? Oder muss ich da was Besonderes beachten?

Danke schonmal ...

[Erich]

ich gehe mal davon aus, dass so nichts veraendert wurde, also keine andere Riemenscheibe durch zum Beispiel eine neue groessere Lichtmaschine.
Es gibt diverse Laengen von Keilriemen je nach Ausfuehrung der Scheiben, und das sind die bekannten 10 mm da.

Bei meinem E36 M3 in USA Ausfuehrung mit S52 Motor sind die Laengen

6PK1560
Serpentine Belt/Ribbed Drive Belt; Alternator/Power Steering/Water Pump

5PK0906
Serpentine Belt/Ribbed Drive Belt; AC Compressor

schau noch mal hier im realoem nach anhand Deiner VIN

https://www.realoem.com

Ist die Aufschrift auf dem neuen Keilriemen die gleiche wie beim alten?
Also 1560 ist die Laenge, gibt aber auch welche mit 1555 zum Beispiel.
Zum Beispiel wird hier einer aufgefuert mit
Keilrippenriemen 6K X 1560 bis Baujahr 09/1991 11281735190

Hier ist auch noch ein Youtoube zur Anleitung Tausch Riemen

http://blog.bavauto.com/bmw-e46/bmw-serpentine-belt-pulley-replacement-diy-video

wenn der Link nicht direkt kommt, oeben links in die Suche eingeben
serpentine belt pulley replacement diy

[Greattec]

Also die Länge stimmt ... 1555 mm

Den alten Riemen habe ich nicht abbekommen, weil er so stramm drauf saß ... hab ihn abgeschnitten :mrgreen:

Jetzt habe ich mal auf der Seite mit den Ersatzteilen nachgeschaut (übrigens ne super Seite )

Da wurde mir angezeigt, das oben die Umlenkrolle ist und unten die Spannrolle ... Aber komischerweise finde ich die untere Spannrolle nicht ...

Bin entweder blind oder zu blöd dafür ... Mache morgen mal ein Foto von den Rollen ... Vielleicht kann mir da mal Jemand beim Suchen helfen :roll:

Aber danke für die tollen Seiten :mrgreen:

[Erich]

Hier noch mal Bilder die helfen koennen

http://www.youtube.com/watch?v=ENg25sIjNh0

http://www.youtube.com/watch?v=3zXRRfjQafU&feature=related

http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Belt-Replacement/E36-Belt-Replacement.htm

Diagram der Riemeninstallation

http://i29.tinypic.com/9tn9qf.jpg

http://de.kendincos.net/video-rdntldn-bmw-e36-e46-e39-belt-amp-pulley-failure-.html

[JanS.]

Die Spannrolle sollte ja nicht gelöst werden, sondern "entspannt" werden um den riemen runter zu nehmen.

Vor der spannrolle ist meist ein Deckel, den man erst ab machen muss um sie entspannen zu können.
Vlt hast du an der falschen schraube angesetzt und es geht deshalb nicht.

[Greattec]

Du hast recht ... ich habe den Fehler gefunden ...

Und zwar ist oben die Rolle rechts neben der Wapu mit einem Deckel ...

Aber unten drunter ist die Rolle zum entspannen, ohne Deckel allerdings ... aber mit einer 15er Schraube die ein Stück rausguckt ...

Hab einfach ne Ratsche mit ner 15er Nuss genommen, die nach links gedreht und schon konnte man den Riemen runternehmen ...

Naja, das nächste Mal bin ich schlauer :mrgreen: