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Problem und Frage zu folgendem Teil

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  • Problem und Frage zu folgendem Teil




    Nummer 6


    Das rasselt bei mir ohne ende. Da das ding ja auch nicht gerade billig ist würde ich gerne wissen, was es tut, oder was passieren kann wenn es kaputt ist oder fehlt. Laut einem Bekannten von mir gehen die dinger oft kaputt.
    ---------------------------
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    Was fahr mer immer - BMW mit Fächerkrümmer

  • #2
    Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

    klick
    Accipere quam facere praestat iniuriam.

    Veritas odium parit

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    • #3
      Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

      Toller Tip
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      • #4
        Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

        übersetzt heisst das ding "einsteller" - ich schätze der regelt den luftlauf??? hab aber kein genauen plan... da ist doch so nen dicker schwarzer schlauch dran der zum luftfilter führt, oder?
        Ich guck morgen mal bei mir, wenn ich dran denke ^^
        Der Blaue oben Ohne

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        • #5
          Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

          Bei BMW heisst das Teil "Verstelleinheit" und kostet ca.100 Euro !

          breaky war schneller...

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          • #6
            Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

            Ja aber was verstelt es? Da ist kein Schlach dran, Da kommt von oben die Ansaufluft und muss dann durch diese Klappe. Es sieht so aus als wenn nur der erste un der letzte Zylinder luft bekommen wenn die Klappe geschlossen ist. Wenn sie offen ist geht auch zu den mittleren beiden die Luft. Nur was soll das bringen. Mein nachbar hat gemeint das die Klappe unter Vollast offen ist. Nur was soll es bringen wenn sie sonst zu ist?
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            • #7
              Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

              ganz geschlossen wird sie nie sein ich glaube jetzt das sie zum verwirbeln der ansaugluft ist im unteren drehzahlbereich im oberen ist sie ganz auf wodurch dann luft besser durchstöhmen kann
              Accipere quam facere praestat iniuriam.

              Veritas odium parit

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              • #8
                Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

                Die hat aber nru 2 stellungen. Enweder ganz auf oder ganz zu. Wenn sie ganz zu ist, ist es komplett dicht. Da ist extra noch ne Dichtung für da. Was soll das verwirbeln bringen?

                Ich hab die Klappe draußen und es ist nichts anders. Mir kommt es sogar so vor als würde er im unteren Drehzahlbereich ein bisschen besser geht als vorher.
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                • #9
                  Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

                  also die klappe die ich meine erhöht drehmoment im unteren drehzahlbereich
                  Accipere quam facere praestat iniuriam.

                  Veritas odium parit

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                  • #10
                    Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

                    Ich hab ja genau das aus dem Katalog rausgesucht. Meinst du die oder nicht?

                    Merke keinen Unterschied ohne das ding. Kann das Schaden wenn die draußen ist?
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                    • #11
                      Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

                      sinlos ist sie bestimtmt nicht würde aber mal warten vielciht sagt bagwa noch was dazu
                      Accipere quam facere praestat iniuriam.

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                      • #12
                        Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

                        Guckst du hier: klick
                        Da wirds haarklein erklärt!

                        Gruß
                        Michael

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                        • #13
                          Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

                          Besten Dank. Damit kann man wirklich was anfangen. Aber so wie ich das da lese. dient das Teil nur der Leistungsoptimierung im unteren Drehzahlbereich. Kann also auch nicht schaden wenn es fehlt oder seht ihr das anders?

                          Das ich keinen Unterschied mit und ohne Klapppe merke liegt dann wahrscheinlich daran, das die Klappe eh kaputt war. Mein Nachbar meinte das die Klappe beim Neuteil geschlossen ist(ohne Strom) Meine ist bzw war offen.
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                          • #14
                            Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

                            naja würde aber dann doch wieder mir so ne klappe besorgen wiel wenn er unten rum besser geht kann es nie schaden

                            weil sonsnt wolltest doch auch merh leistung raus holen und nun kannst es und willst es nicht machen :ka:
                            Accipere quam facere praestat iniuriam.

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                            • #15
                              Re: Problem und Frage zu folgendem Teil

                              Sicher. mehr Leistung ist immer gut aber ich glaub net das es so viel bringt. Und wenn die dinger echt so oft kaputt gehen.....

                              Außerdem fahr ich eh net so viel im unteren Drehzahlbereich.

                              Mir ist aber schon öfter beim anfahren aufgefallen das er net richtig zieht. Hab aber gedacht das wär normal. Naja wenn ich am ende vom monat n bisschen Geld übrig hab tausch ich das ding ja auch.

                              Wollte nur wissen ob es schadet wenn ich ohne fahre.


                              Zusätzlich muss ich ja noch sagen das ich net mehr viel geld in das Auto stecken will, weil ich ja schnellstmöglich aufrüsten will. Und dann hast du hier mal 100 € und da mal 100 €. Da kommen dann auch schon richtig hohe Beträge zusammen.
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