Wie viel ist er wert?

[eight-ball]

Hi Leute,

habe einen BMW E36 316i Compact angeboten bekommen. Jetzt wollte ich euch mal fragen, wie viel er noch wert ist, ohne dass ich euch den Preis sage.

Merkmale:

Bj. 8/97
'Farbe: Schwarz-metalic
Schaltgetriebe
Tieferlegung + Fahrwerk und Domstrebe
Klima
Sitzheizung
elktr. Spiegel
abblendbarer Innenspiegel
elktr. Fensterheber
orig. Velour Fußmatten
ZV mit FB
Bordcomputer#
WR auf Stahlfelge
SR auf orig. BMW Alufelgen
km 178.000
Wartungen lt. Verkäufer immer rechtzeitig und im vollen umfang durchgeführt, vor kurzem erst klima neu befüllt, ölwechsel, zündkerzen neu, usw.

Was wäre dieses Auto noch ca. wert? Wird von privat angeboten, steht bei Köln. Fahrzeug hat natürlich altersbedingte Gebrauchsspuren, aber nichts wildes.

Danke.

[ziboy84]

würde sagen nicht mehr als 4000...tendenziell eher 3500 (sportfahwerk, domstrebe und ähnliche basteleien sind eher wertmindernd einzustufen)...-kannst ja mal per pn schicken wieviel er will

[ManinBlack320i]

ja mehr als 3500 würd ich nicht ausgeben... hat schießlich knapp 180tkm runter...

[eight-ball]

oder würdet ihr eher zu einer Limo, Coupe greifen? Aber 316er in ner Limo/Coupe ist etwas untermotorisiert, ist ja wesentlich schwerer als ein Compact oder? Ist das Fahrverhalten bei einer Limo/Coupe anders, als beim Compact? Besser oder schlechter?

[xeni]

ja so ca 3500 euro ist er schon wert .
aber domstrebe tieferlegung etc ist wertabmindernd.
wenn du willst verkauf ich dir meinen hann hast aber ein gescheites auto alles original bmw perfekter zustand 316i coupe mit 162tkm aber richtig orginaler zustand alles perfekt. kannst mir ja mailen wenn du interesse hast.

[Big<>Daddy]

...

Schau doch mal hier rein: www.autofokus24.de

[Dark_BROTOSS]

habe für meinen 3400 bezahlt!
ist eine e36 limousine cosmoschwarz metallic
320i!!!!!!!!!!!
ebenfalls jetz bei 171.000KM
Scheckheft gepflegt bis km stand
schaltgetriebe
klimaautomatik
4fach elektr. fensterheber
sitzheizung
traktionskontrolle
4fach airbag
höhen verstellbares lenkrad
automatisch abblendender innenspiegel
orig. skisack usw. also wirklich sogut wie jeden schnickschnack, nur bezüge sind orig. grau genauso wie die ganzen plastikteile...
auch baujahr 97, front, schweller, heck lackiert! aber kein M-Paket

gruß

[mastermarc19]

hallo ich hab für meinen im november noch 6000 bezahlt auch compakt.
bj 2000,
klima
schiebedach elektrisch
spiegel elektrisch und beheizt
winterpaket - waschdüsen also beheizt
sicherheitspaket- asc+t auch esp bei anderen marken
servo
elkrische fenster
scheckheft bis km 100 000 hat jetzt 105 000
m paket + aerodynamik vom m
nebler
winterreifen auf alu
sommerreifen von 07 gabs dazu
4 mal airbag
sitzhöhenverstellung fahrer beifahrer
b-computer
e-leuchtweitenregelung
fussmatten in velour
zv mit funk

[ziboy84]

oder würdet ihr eher zu einer Limo, Coupe greifen? Aber 316er in ner Limo/Coupe ist etwas untermotorisiert, ist ja wesentlich schwerer als ein Compact oder? Ist das Fahrverhalten bei einer Limo/Coupe anders, als beim Compact? Besser oder schlechter?

der compact hat noch die plattform vom e30, ist demzufolge ein wenig "unmoderner"!

den unterschied bei der leistung wirst du kaum erfahren...-ich empfinde nen 316er e36 als ausreichend motorisiert....

[morphi]

Ne 316i Limo braucht 0,9s länger auf 100km/h als ein Compact! 12,7s zu 11,8s beim Compact. Außerdem erreicht der Compact 190km/h wohingegen die Limo nur 182km/h erreicht.

[ziboy84]

Ne 316i Limo braucht 0,9s länger auf 100km/h als ein Compact! 12,7s zu 11,8s beim Compact. Außerdem erreicht der Compact 190km/h wohingegen die Limo nur 182km/h erreicht.

na das ist natürlich ein echtes argument für den compact.... :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: ....wenn´s auf die sekunde ankommt kann man alternativ auch ne größere motorisierung wählen, hab gehört bmw bietet das seit kurzem an... :banned: :tanz: :juhuu:

[BMW@Alpine_]

ist reine geschmackssache. Mir gefällt der compact optisch besser als das coupe :wink: Wenn man mal das Armaturenbrett außen vor lässt

[ManinBlack320i]

also der compact geht als 1,9er ausreichend gut! untenrum hatte ich sogar immer das gefühl, dass er besser als mein damaliger 320ging... gefährlich wird er aber dem 320 trotzdem nicht.... nicht, dass das so rüber kommt

ansonsten muss ich sagen is überhaupt der einzige e36 der mir noch gefällt, der touring...
der compact ist sonst nen ganz chickes auto... bis auf das gräßliche amaturenbrett...

[morphi]

Ne 316i Limo braucht 0,9s länger auf 100km/h als ein Compact! 12,7s zu 11,8s beim Compact. Außerdem erreicht der Compact 190km/h wohingegen die Limo nur 182km/h erreicht.

na das ist natürlich ein echtes argument für den compact.... :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: ....wenn´s auf die sekunde ankommt kann man alternativ auch ne größere motorisierung wählen, hab gehört bmw bietet das seit kurzem an... :banned: :tanz: :juhuu:

Es ist mehr ein Argument FÜR den Compact als ein Argument FÜR die Limo. Da dürftest du mir ja Recht geben. Eine andere Motorisierung war hier überhaupt nicht das Thema, es geht hier allein darum, wie sich ein 316i Compact im Vergleich mit einer 316i Limo schlägt. Und da der Verfasser folgendes gefragt hat...

Aber 316er in ner Limo/Coupe ist etwas untermotorisiert, ist ja wesentlich schwerer als ein Compact oder? Ist das Fahrverhalten bei einer Limo/Coupe anders, als beim Compact? Besser oder schlechter?

... frag ich mich, wieso du was dagegen hast wenn ich ihm die Frage beantworte.
Würde es um die Motorisierung gehen würde ich einen 318ti Compact mit M44-Motor (140PS, 180nm und 1,9l Hubraum) falls man einen 4-Zylinder haben will - der fast genauso schnell wie eine 320i Limo ist - empfehlen, ansonsten gleich einen 6-Zylinder. Aber darum gings hier nicht!

[ziboy84]

Ne 316i Limo braucht 0,9s länger auf 100km/h als ein Compact! 12,7s zu 11,8s beim Compact. Außerdem erreicht der Compact 190km/h wohingegen die Limo nur 182km/h erreicht.

na das ist natürlich ein echtes argument für den compact.... :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: ....wenn´s auf die sekunde ankommt kann man alternativ auch ne größere motorisierung wählen, hab gehört bmw bietet das seit kurzem an... :banned: :tanz: :juhuu:

Es ist mehr ein Argument FÜR den Compact als ein Argument FÜR die Limo. Da dürftest du mir ja Recht geben. Eine andere Motorisierung war hier überhaupt nicht das Thema, es geht hier allein darum, wie sich ein 316i Compact im Vergleich mit einer 316i Limo schlägt. Und da der Verfasser folgendes gefragt hat...

Aber 316er in ner Limo/Coupe ist etwas untermotorisiert, ist ja wesentlich schwerer als ein Compact oder? Ist das Fahrverhalten bei einer Limo/Coupe anders, als beim Compact? Besser oder schlechter?

... frag ich mich, wieso du was dagegen hast wenn ich ihm die Frage beantworte.
Würde es um die Motorisierung gehen würde ich einen 318ti Compact mit M44-Motor (140PS, 180nm und 1,9l Hubraum) falls man einen 4-Zylinder haben will - der fast genauso schnell wie eine 320i Limo ist - empfehlen, ansonsten gleich einen 6-Zylinder. Aber darum gings hier nicht!

schonmal was von ironie gehört??????-wenn du mir erzählen willst, dass du den unterschied von 0,9 sekunden "erfährst", dann heißt dein großer bruder sicher michael schumacher :roll: :wink: ...-vermutlich liegt das fast noch im bereich der serienstreuung....