Was kann ich alles im "Secret-Menü" einstellen ???

[Seniorlovers]

Hallo.

Und wieder eine schöne Frage.
Was kann ich alles mit diesem "Secret-Menü" Test-Nr 01 etc. machen?
In der SuFu habe ich nichts gefunden.
Könnt ihr mir da etwas helfen?
Wäre echt nett von Euch.


MFG

[Ubi2004]

1. Fahrzeug Infos (FGSTNR: Fahrgestellnummer, K No: Tacho-
Kennzahl, BMWTNR: BMW-Teilenummer, CI: ?, DI: ?, BI: ?, DAT:
Datum der Herstellung, HW: Hardwareversion, SW: Softwareversion,
ZYL: Anzahl der Zylinder, M: ?, S: ?, CAN: CAN-Bus-Version, AEND:
Änderungsnummer)
2. Combi Test (sehr eindrucksvoll)
3. Service Intervall Info (SI-L: ?, SI-Tage: Tage seit letztem
Service-Intervall Reset)
4. Momentaner Verbrauch (VBR: Liter pro 100km, VBR: Liter pro
Stunde)
5. Durchschnittlicher Verbrauch (RW-VBR: Liter pro 100km, RW:
Reichweite)
6. Tankinhalt (TNK: linker Tankgeber/rechter Tankgeber/gesamt,
TNKANZ: gesamter Tankinhalt)
7. Temperaturen (KTMP: Motortemperatur, N: Motordrehzahl, ATMP:
Außentemperatur)
8. Momentane Geschwindigkeit
9. Aktuelle Bordspannung in Volt
10. Land /Sprache (0=Deutschland, 1=UK, 2=USA, 3=Italien,
4=Spanien, 5=Japan, 6=Frankreich, 7=Canada, 8=Australien)
11. ?
12. Ankunftszeit (VANK: Durchschnittsgeschwindigkeit, mit der die
Ankunftszeit errechnet wird, ANK: Ankunftszeit)
13. Gong Test
14. Diag Information
15. I/O Ports
16. Öltemperatur
17. ?
18. ?
19. Entsperrung der Tests 03 - 18
20. Korrektur-Faktor Benzinverbrauch (ACHTUNG, nicht verstellen)
21. Reset

Gruß, Ubi

[Erich]

Freischalten der erweiterten Check-Control-Anzeigen
Die Check-Control bewertet deutlich mehr Fahrzeuginformationen aus als sie anzeigt. So wird beispielsweise permanent die Öl-Temperatur gemessen, um im Bedarfsfall vor einer Überhitzung des Motors zu warnen. Die aktuelle Motoröl-Temperatur wird aber normalerweise weder im Bord-Computer noch in der Check-Control oder durch eine sonstiges Instrument im Fahrzeug angezeigt.

Eigentlich nur für Service-Zwecke gedacht, kann die Check-Control für die Anzeige erweiterter Fahrzeuginformationen freigeschaltet werden, so dass u. a. auch die aktuelle Motoröl-Temperatur im Cockpit angezeigt werden kann. Welche weiteren Fahrzeug-informationen über die Check-Control im Cockpit ausgegeben werden können und wie man die Check-Control dazu freischaltet lesen sie auf dieser Seite.

Freischalten der erweiterten Check-Control-Anzeigen

Mit Hilfe der beiden (in folgendem Foto durch Pfeile gekennzeichneten) Tasten im Instrumentendisplay wird die Check-Control freigeschaltet und die verschiedenen Fahrzeuginformationen abgerufen:
Schritt-für-Schritt-Erklärung:

1. In Zündschlüsselposition 2 die rechte Taste im Instrumentenkombi drücken und gedrückt halten. Sind alle von der Check Control geprüften Fahrzeugfunktionen in Ordnung so erscheint der Schriftzug "Check Control OK". Kurze Zeit später erscheint "TEST-NR. 01" in der Anzeige der Check-Control:

2. Nun die linke Taste im Instrumentendisplay drücken, um die Fahrgestell-Nr. des Fahrzeugs anzeigen zu lassen. Alternativ kann die Fahrgestell-Nr. natürlich auch dem Fahrzeugschein entnommen werden:

3. Bilden Sie nun die Quersumme der letzten 5 Ziffern der Fahrgestellnummer. Im gezeigten Beispiel meines Autos also 5+0+3+0+2 = 10. Merken Sie sich die Quersumme!

4. Drücken Sie nun die rechte Taste so oft, bis im Display "Test-Nr. 19" erscheint

5. Nun die linke Taste so oft drücken, bis die gemerkte Quersumme der Fahrgestell-Nummer angezeigt wird (hier "10")

6. rechte Taste drücken.

Fertig! Die Check-Control für die Anzeige weiterer Fahrzeuginformationen ist freigeschaltet. Nun können zusätzliche Fahrzeuginformationen jederzeit - auch während der Fahrt - abgerufen werden. Jede Fahrzeuginformation wird über eine bestimmte Kennziffer abgerufen, die der unten stehenden Tabelle entnommen werden kann. Drücken Sie dazu die rechte Taste so oft, bis die jeweilige Kennziffer in der Check-Control erscheint und drücken anschließend die linke Taste, um die Anzeige zu aktivieren. Sind einer Kennziffer mehrere Anzeigen zugeordnet, so können diese durch erneutes Drücken der linken Taste abgerufen werden.

Ob die Freischaltung der Check-Conrol geklappt hat, können Sie überprüfen, indem Sie Kennziffer 3 abrufen. Erscheint die Meldung "LOCK: ON", hat die Freischaltung nicht geklappt.



Übersicht der abrufbaren Fahrzeuginformationen über die freigeschaltete Check-Control (Quelle: Elmar Steinböck's 740i Seite)

Nr. Beschreibung Anzeige in der Check-Control
1. Fahrgestellnummer DFG12345
2. Instrumententest Anzeige Test, siehe Bild unten
3. Service Intervall SI-L: xxxx
3.1 Service Tage SI-TAGE: xxxx
4. Aktueller Spritverbrauch in Litern/100 km VBR: xx,x L/100 KM
4.1 Aktueller Spritverbrauch in Litern/Stunde VBR: xx,x L/H
5. Durchschnittsverbrauch / Reichweite RW-VBR: xx,x L/100 KM
5.1 Reichweite RW: x (km)
6. Tankinhalt Tank1/Tank2/Tank gesamt TNK: xx.x/xx.x/xx.L
6.1 Tank Phase1 TNKANZ: xx,xL PHASE1
7. Kühlmitteltemperatur KTMP: xxx°C
7.1 Ventilator U/Min N: xxxxx U/MIN
7.2 Aussentemparatur ATEMP: +xx°C
8. Aktuelle digitale Geschwindigkeit V: xxx KM/H
8.1 Angezeigte Geschwindigkeit VANZ: xxx KM/H
9. Batterie Spannung UB: xx,xx (V)
10. Sprache (US, Spa, Ger, Jap, etc.) LAND: 0=D, 1=GB, 2=USA
11. Umschaltung am/pm
12. Durchschnittsgeschwindigkeit VANK: xx,x (kph)
13. ETA ANK:xx:xx
14. Datum der Software Maske (ROM Code) ROM:
15. Produktions Diagnose Informationen DIAG:
16. "" PORT:
17. Fzg. spezifische Daten PROM:
18. Alarmtype (Dauerhupen / Huptöne) HORN: DTON or [DTON flashing]
19. Lock/Unlock LOCK: ON
20. Spritverbrauchs-Korrekturfaktor KVBR: 1000
21. Rücksetzen des Bordcomputers RESET?

[lovestern]

Super zusammengefasst!

Aber wo/wie kann man aber jetzt die Öltemperatur abrufen?

[Erich]

geht nicht. da musst Du extra eine Anzeige einbauen, Fuehler dazu, Kabel, Anzeige. Und wo anbringen? Oelsummpf? Rueckfuehrungsleitung zum Einspritzen in den Kopf? Was ist Dir wichtig?
Dazu muss man einiges aendern, ich geh mal davon aus unter Oeltemperatur verstehst Du MOTORoel, gibt ja nun noch diverse andere Oele, ich habe z B eine Oeltemperaturanzeige am Sperrdifferential angebracht.

Und ein normaler Fahrer braucht dies nicht, denkt man so allgemein in der Autoindustrie, deshalb gibt es das nicht.

[lovestern]

Ja ich fragte mal aus Neugir, weil du ja oben gesagt hasst, dass man u.a. auch die Motoröltemperatur in der CC ablesen kann. Dass ist für Normalfahrer zwar unbedeutlich, aber bei den M modellen hat man aber die Motorölanzeige. Die Wassertemperatur kann schon am Optimum sein, aber das Motoröl noch nicht, und da macht es Sinn die Motoröltemperatur anzugeben, damit man weis wann man auf die Tube drücken kann.

Aber es wär schon gut zu sehen, wie schnell kommt die Wassertemperatur aufs Optimum und wann ist der Motor - sprich die Motoröltemperatur wirklich warm.

[Erich]

wenn es Dich interessiert, mein Frend aus USA rv8flyboy hat extra einen Deckel dazu gemacht, hier mal Bilder und Daten

http://www.7-forum.com/forum/5/oltemperautranzeige-beim-m-70-a-119008.html

[roland1001]

hi ,
gilt das auch für den E60 ( konnte leider das Foto nicht finden )
würde da auch gerne den BC erweitert abrufen können .

Gruß
Roland

[Erich]

http://www.docstoc.com/docs/24133513/BMW-E60-M5-Hidden-OBC-Menu

Es gibt mehrere Geheimmenüs

1. i-Drive Geheimmenü
In die Grundmaske gehen
I Drive Knopf 10 sek. drücken
3 mal nach rechts drehen
3 mal nach links drehen
1 mal rechts drehen
1 mal links drehen
1 mal rechts drehen
dann Knopf kurz drücken

Klappt, aber Infos von mäßigem Interesse

2. Navi Geheimmenü: Funktioniert wohl nur bei Navi Prof
Im Navi-Menü Karte Fahrtweisend markieren (nicht drücken), dann Controller ca. 10 sek nach rechts oben geschoben halten und dann mit folgender Prozedur beginnen:

controler 3x rechts drehen
controler 3x links drehen
controler 1x rechts drehen
controler 1x links drehen
controler 1x rechts drehen
controller drücken

man muss sich exakt dran halten (gerade zu Anfang lieber etwas länger als kürzer)

3. Tacho / BC Geheimmenü Dies ist wohl gleich mit dem vom 3er wie bei Bazzi auf der Seite beschrieben

Zündung zunächst ganz aus.
Tages-KM-Zähler gedrückt halten, während man dann Zündung auf 1 dreht.
Dann erscheint ganz kurz ein Menü im Tacho-Display.
Daraufhin sofort die KM-Taste loslassen.

Nun kann man sich durch drücken der Taste in den Menüs "durchblättern".

Man sieht, z.B.:
- Softwarestand
- Prodktionsdatum
- Fahrgestellnummer ect.
- KI Test machen KLICK HIER FÜR BILD

Man kann das jeweilige Haupt-Menü nur dann wieder verlassen, indem man Zündung ausschaltet und das Prozedere erneut beginnt.

Insgesamt gibt es beim E60 19 Hauptmenüs, wovon aber z.Zt 3 mit Untermenüs belegt sind.

Aktiv sind: 1.0 Fahrzeugdaten; 2.0 KI Test; 19.0 Weitere Daten

Das letztere ist das Aufschlüssreichste.

Hier sieht man:
- Digitaltacho
- Tankinhalt (Gesamt/Links/Rechts)
- Verbrauch/100KM
- Verbrauch/Stunde
- Kühlwassertemp.
ect.

-----------------
Ich habe mal etwas gestöbert und folgendes gefunden.
Für den Tacho scheint es etwas anderes zu geben.

"Folgende Funktionen bietet das System:

01 Identifikation
02 Systemtest: die Tachonadeln bewegen sich, alle Kontrolllampen gehen an
03 ohne Funktion
04 Verbrauch
05 Reichweite
06 Tank, genaue Tankfüllung in Litern
07 Sensor-Werte, z. B. Drehzahl
08 Momentane Geschwindigkeit; exakte, digitale Anzeige
09 Betriebsspannung
10 Eingestellte Sprache
11 Eingestellte Einheiten
12 Ankunft
13 Akustik
14 Fehlerspeicher
15 I/O Ports
16 Bitmaps
17 ADC-Werte
18 PWM-Werte
19 Entriegelung
20 Korrektur-Faktor; nicht verändern! Hat mit Sprit-Verbrauch zu tun
21 Reset/Reload

Um ins Menü zu gelangen muss man zunächst bei eingeschalteter Zündung den Tages-Kilometerzähler-Knopf oben links in der Tacho-Einheit ca. 15 Sekunden lang drücken. Danach geht die Bedienung auch mit dem unteren der beiden kleinen Knöpfe am Blinker-Hebel. Es erscheint das oben angegeben Menu im Tacho. Um in die verschiedenen Menüs zu gelangen, muss der Knopf immer ca. 1 Sekunde gedrückt werden, so kann man immer weiterschalten. Will man in die Unter-Menüs (nach Freischaltung) muss man den Knopf ca. 5 Sekunden gedrückt halten. In den Untermenüs kann man dann wieder in der schon genannten Art durchschalten. Die Untermenüs werden im Drehzahlmesser angezeigt.

Zum Freischalten muss man den Knopf unter dem Punkt Identifikation die besagten 5 Sekunden lang drücken und gelangt ins Untermenu. Es erscheinen folgende Anzeigen:

Zusbau
K-Zahl
HW-vers 0./7
Diadlnd 03F0
VAR. IND A3
Fahrgestell-Nr.: XXXXX
FertigD (=Produktionsdatum)
Firma 10
CAN-NK 00.06.66
Master 06.09.64 (=Softwarestand)
etc.

Man muss nun die Fahrgestell-Nummer ablesen und deren Quersumme bilden, also z. B. DM74578 = 31. Nun geht man zurück ins Ober-Menü, Knopf also 5 sec drücken, dort auf den Punkt 19 Entriegelung. Dann 5 sec drücken. Es erscheint:

Lock on (Verriegelung an)
Code

Auf den Punkt Code gehen und die zuvor gebildete Quersumme der Fahrgestellnummer (im genannten Beispiel also 31) durch eben so häufiges Drücken des Knopfes eingeben. Es erscheint:

Lock off (Verriegelung aus)

alles kopiert, nicht selber ausprobiert

ohne Gewaehr

[roland1001]

sehr ausführlich , super

herzlichen Dank
LG
Roland