Tweet
M5 E60-DME:Aussetzer mit Zylinderabschaltung
Hallo zusammen
Ich habe bei meinem M5 E60 einen Motorleistungsabfall mit MKL (Notlauf Drehzahl geht nur bis 5000). Das ganze Auto vibriert stark.
Habe mir mein Laptop geschnappt und ihn ausgelesen über ISTA kommen diese Fehler (siehe Bilder)
Gemacht/qurgetauscht bzw. ersetzt wurde das übliche: Zündkerze, Zündspule, Einspritzventil (neu OEM) und das Ionen STG von der Bank 2, auch das DME Motorsteuergerät wurde auf Fehler überprüft.
Leider hat nichts geholfen Problem bleibt bei Zylinder 8, wandert nie egal was es bleibt bei 8.
Das Problem ist sehr sporadisch. Manchmal fahre ich 1h ohne Probleme und manchmal schaffe ich es nicht einmal auf der Garage...Es ist also nicht wirklich Temperaturabhängig.
Hat jemand eine Idee?
Ich habe auf andere Foren gelesen das evti. die Ventilfedern kaputt sind? Wäre da dass Problem aber nicht persistent und nicht einmal ja und einmal nein?
Ich danke für jede Hilfe oder Idee.
Ich habe bei meinem M5 E60 einen Motorleistungsabfall mit MKL (Notlauf Drehzahl geht nur bis 5000). Das ganze Auto vibriert stark.
Habe mir mein Laptop geschnappt und ihn ausgelesen über ISTA kommen diese Fehler (siehe Bilder)
Gemacht/qurgetauscht bzw. ersetzt wurde das übliche: Zündkerze, Zündspule, Einspritzventil (neu OEM) und das Ionen STG von der Bank 2, auch das DME Motorsteuergerät wurde auf Fehler überprüft.
Leider hat nichts geholfen Problem bleibt bei Zylinder 8, wandert nie egal was es bleibt bei 8.
Das Problem ist sehr sporadisch. Manchmal fahre ich 1h ohne Probleme und manchmal schaffe ich es nicht einmal auf der Garage...Es ist also nicht wirklich Temperaturabhängig.
Hat jemand eine Idee?
Ich habe auf andere Foren gelesen das evti. die Ventilfedern kaputt sind? Wäre da dass Problem aber nicht persistent und nicht einmal ja und einmal nein?
Ich danke für jede Hilfe oder Idee.