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    Argumente und Inputs

    Hallo Zusammen

    Ich bin am evaluieren an einem 5xx Touring so ab Jahrgang 2007 (gebraucht). Alls sollen bis ca. 80'000 KM haben

    Folgende Touring (Kombi) steht zur Grundsatzdiskusion:

    - Diesel oder Benziner (ca.25'000 KM/Jahr, aber nicht nur lange Strecken)

    - 520d (2000 ccm, 177 PS), 11.2008
    - 525d (3000 ccm 197 PS), 4.2007
    - 525d (2500 ccm 177 PS), 3.2007
    ---------
    - 523i (2500 ccm, 177 PS), 4.2007
    - 523i (2500 ccm, 190 PS), 10.2008
    ---------

    Die fetten bin ich mal gefahren. Der Unterschied vom 523i (Benziner) zum 525d (Diesel) war schon heftig. Beim Benziner muss man schon das Gaspedal durchtreten, das etwas beim Überholen geht. Beim Diesler ist das kein Thema.

    - Liegt das generell am Diesler oder auch an der Motorisierung (PS)?
    - Was mich beim Dieler "stört", sind eventuelle Kosten, speziell einspritzdüsen und Bi-Turbo. Denn wenn die defekt gehen, kostet es.

    - Ist die 5'er Serie innen (Hintersitze -> Vordersitze, also für die die hinten sitzen) so wesentlich grösser, als die 3'er??

    Hat da jemand Erfahrungen mit den obigen Modellen??

    Daniel
    ---
    Daniel

  • #2
    Danke für die vielen Inputs in diesem doch eher "toten" Forum. :?:
    ---
    Daniel

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