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hallo Leute!
Bemerke akustisch wenn der Motor resp.das Getriebe noch nicht Betriebstemperatur hat ein "schnarren" oder ähnlich einem Keilriemen flattern beim Schaltübergang bei ca.1500 U/min.Nach ca.15min.Fahrt ist in diesem Drehzahlbereich ist das Geräusch kaum mehr wahrnehmbar.
Kennt jemand ähnliche Vorkommnisse und woher rührt das.Bringt es ev.später Probleme?javascript:setsmile(' :ka: ')
Bemerke akustisch wenn der Motor resp.das Getriebe noch nicht Betriebstemperatur hat ein "schnarren" oder ähnlich einem Keilriemen flattern beim Schaltübergang bei ca.1500 U/min.Nach ca.15min.Fahrt ist in diesem Drehzahlbereich ist das Geräusch kaum mehr wahrnehmbar.
Kennt jemand ähnliche Vorkommnisse und woher rührt das.Bringt es ev.später Probleme?javascript:setsmile(' :ka: ')