Laufleistung 6-Zylinder?

[Cabriofahrer]

Hallo,
stehe vor dem Kauf eines 530i und würde gerne wissen, ob mich eine Laufleistung von 180.000 km vom Kauf abhalten sollte.
Das Auto ist BMW-scheckheftgepflegt und 2. Hand. Welche Lebensdauer kann man da erwarten? Was habt Ihr für Erfahrungen damit?
Danke für Infos.

[Machtpur]

Re: Laufleistung 6-Zylinder?

180.000 km ist nicht wenig, da brauchen wir nicht drüber diskutieren, früher war das schon fast ein ganzes Autoleben.

Eine Garantie, dass dir der Motor noch 200.000km packen wird, kann dir mit Sicherheit niemand geben. Allerdings ist hinreichend bekannt, dass die wenigsten Fahrzeuge, ob BMW oder Nicht-BMW einen Motorschaden erleiden.

Die 6Zylinder sind sehr standhaft und können Laufleistung jenseits der 300.000km packen.

Was allerdings noch erwähnt werden sollte, wenn der 530er schon 180.000km gelaufen ist, dann werden zwangsläufig Reparaturen auf dich zukommen, wenn sie nicht schon durchgeführt wurden. Das fängt an mit Wasserpumpe, Radlager, Stoßdämpfer, ...usw.

Kommt also ganz auf den Kaufpreis an und welche Reparaturen bei dem Fahrzeug schon durchgeführt worden sind.

[Cabriofahrer]

Re: Laufleistung 6-Zylinder?

Danke für den schnellen Tipp.
Vielleicht sollte ich mich alternativ auch beim 535 umsehen? Hat ja nominell nur wenig PS mehr als der 530. Kannst Du mir generell eher zum 6- oder 8-Zyl. raten? Denke der Verbrauch wird höher sein, dafür auch das Drehmoment. Und darüber hinaus?

[Machtpur]

Re: Laufleistung 6-Zylinder?

[size=+1:1111111111]Datenblatt BMW E39 535i[/size:1111111111]

Leergewicht 1685 kg
Zylinder / Ventile 8 / 4
Hubraum 3498 cm3
Leistung bei 1/min 180 kW / 5800
Drehmoment 345 Nm
Höchstgeschw. 250 km/h
0-100 km/h 6,9 s
Verbrauch EU* 16,9 / 8,5 / 11,6


[size=+1:1111111111]Datenblatt BMW E39 530i[/size:1111111111]

Leergewicht 1605
Zylinder / Ventile 6 / 4
Hubraum 2979 ccm
Leistung bei 1/min 170 KW / 231 PS
Drehmoment 300 Nm bei 3500 U/min.
Höchstgeschw. 245 km/h
0-100 km/h 7,0s
Verbrauch EU* 11,9

Das sind jetzt mal die beiden Datenblätter im Vergleich.

Laufleistungstechnisch wird der 8 Zylinder dem Reihen-sechser überlegen sein, auch in punkto Laufruhe.

Allerdings sind die Folgekosten bei einem V8 deutlich höher als bei einem Reihen-Sechser. Es fängt an mit dem Sprit, welcher sich der 535i etwas mehr genehmigt, allerdings auch Verschleißteile schlagen kräfig zu Buche, da zwischen den Teilen eines R6 und eines V8 deutliche Unterschiede sind.