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BMW 523i(bj98) geht beim Fahren aus.

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  • BMW 523i(bj98) geht beim Fahren aus.

    Hallo,

    Ich habe seit dem Kauf des BMW523i BJ98 das folgende Problem:

    Wenn es draußen Wärmer wird und ich par mal am Tag fahren muss
    geht er mir wärend der Fahrt aus. Es macht sich folgender massen
    bemerkbar: Wenn ich früh los fahre z.b zur Arbeit is alles noch OK.
    Aber wenn ich dan wieder nach Haus will , stottert er (Drehzahl geht ins Bodenlose). Meist fängt er sich wieder und er leuft den Tag durch.
    Ab und zu aber geht er einfach aus und das egal ob ich grade Gas gebe oder im Leerlauf an der Ampel stehe. Da dieses Problem echt nicht so oft passiert, ist es für die Werkstatt, wo ich das Auto hingebracht hab wohl
    nicht leicht den Fehler zu finden und so haben sie auch nichts gefunden.

    Dieses Problem taucht nur im Sommer auf Herbs/Winter/Frühling leuft er
    ohne Markel.

    Da ich neulich wegen diesen Fehler beinah einen Umfall hätte( Beim gang
    wecksel ist der Motor ausgegangen, da ich die Kupplung gedrückt hatte
    war auch in diesen moment nix mit Servo-Lenkung und Bremsen.. wäre
    um einhaar in ein Parkendes Auto gekracht) .

    Würd es mich sehr erleichter wenn dieser Fehler zu beheben geht.

    Könnte es sein das die Elektronik zu Warm/Heiß wird und der Wagen dan spinnt ?

    mfg

  • #2
    Re: BMW 523i(bj98) geht beim Fahren aus.

    Hallo Crus
    War im DME Fehlerspeicher nichts abgelegt?? Kein Nockenwellen oder KW Geber Signal?? Hat die Werkstatt Zuendungs und Kraftstoffseitig alles geprüft??mfg
    BMW gegeistert!!
    Ich liebe den GOLF, weil er sich so wunderbar überholen lässt.

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    • #3
      Re: BMW 523i(bj98) geht beim Fahren aus.

      hi crus,
      wie sieht es mit der dichtung vom ansaugkrümmer aus? lambdasonde würde ich mal austauschen bzw. mal überprüfen :aehm:
      oder auch den leerlaufregler mal checken lassen

      mfg charly

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      • #4
        Re: BMW 523i(bj98) geht beim Fahren aus.

        Hallo Crus,

        versuche es mal mit einem neuen/gebrauchten Leerlaufregelventil.
        Sollte unter der Ansaugbrücke zu finden sein.

        Gruss

        Dietmar

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