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Gasannahme schlecht

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  • Gasannahme schlecht

    Hi Leute
    Mal ne Frage:
    Bei warmen Motor habe ich das Problem das wenn ich aus dem Stand heraus beschleunige erst schlecht und dann besser,so wie ein Loch?
    Fehlerspeicher ist leer,Inspektion gemacht.
    Hat mal jemand nen Tipp?
    Gruss Yogi
    Auto:520 schalter 98er
    Das letzte Auto in dem man fährt ist immer ein Kombi

  • #2
    benziner oder diesel?

    bei diesel kann es der turbo sein
    wenn der keine kalte luft bekommt zb

    beim benziner würde ich als 1. mal zündkerzen kontrollieren aber wenn es nur ist wenn er warm ist... hmm am öl wirds wohl nicht liegen :lol:
    vllt bekommt er zu warme luft vllt nen offenen sportluftfilter drinne?

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    • #3
      Benziner
      Ist alles original und Inspektion ist ne woche her,hat er aber vorher schon gehabt
      Werde morgen nochmal hinfahren
      Gruss Yogi
      Das letzte Auto in dem man fährt ist immer ein Kombi

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      • #4
        evtl
        . Zündspulen

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        • #5
          So hier mal das ergebnis:
          Laut meiner werkstatt haben die Zündspulen 1,3,4 im oberen drehzahlbereich aussetzer :!: im unteren drehzahlband nur in verbindung mit Klimaanlage an.
          Kann das sein :?:
          ansonsten alles in ordnung
          @Beny hattest wohl recht :wink:
          Gruss Yogi
          Das letzte Auto in dem man fährt ist immer ein Kombi

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          • #6
            Mmhh also etwas ungewöhnlich ist es schon, normalerweise gibt es ja meistens nur im unteren Drehzahlbereich Aussetzer (so war und so ist es im moment bei uns), aber ist jetzt nicht allzu utopisch.

            Schließlich wird mehr Leistung bei eingeschalteter Klimaanlage benötigt, gerade im unteren Drehzahlbereich.

            Merkst Du denn Aussetzer oder ist das "Turbo"-Leistungsloch linear?

            Bei uns sind die Aussetzer deutlich zu merken, im Bereich von 1500 U/min etwa.
            BMW...Eigentum

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            • #7
              nee eigentlich merkt mann es dadurch,ich beschleunige aus dem stand zb an ner ampel und er kommt erst mal nicht.Fahre ich mit hoher drehzahl und schleifender kupplung gehts nach vorne.
              Was du mir beschreibst war bei mir als die kurbelwellengehäuseentlüftung defekt war.
              Gruss Yogi
              Das letzte Auto in dem man fährt ist immer ein Kombi

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