Bin neu fragen zum 530d e39

[David530]

Servus mit nander...

ich bin neu hier im forum un habe ein paar fragen als erstes
bezüglich 530d e39 -

:aehm:


ich werde mir bald einen 530d zulegen genauer gesagt im märz 07...

könnt ihr mir positive un negative aspekte über dieses "geile" gefährt sagen.... ich fahre ca. im jahr 20 -25000Km

lohnt es sich dann den diesel zu nehmen oder eher beziner...

von der power empfinde ich das der diesel besser abgeht gerade im unteren drehzahlbereich...

würdet ihr einen von mobile oder autoscout24 kaufen oder eher bei den BMW händler in der umgebung!?!?


bis wieviel Zoll" kann ich felgen verbauen !?!

ich bin 19 jahre alt...und von der steuer un versicherrung ist es nicht so teuer...

warum sind die 330d un 330i ´s teuer wie die 5er !?!?

worauf muss ich beim kauf achten!??


vielen dank schonmal


MfG

David

[old_bill]

Re: Bin neu fragen zum 530d e39

ich bin 19 jahre alt...und von der steuer un versicherrung ist es nicht so teuer...
warum sind die 330d un 330i ´s teuer wie die 5er !?!?

Hallo David, willkommen im Forum!

Das obige Problem läßt sich recht einfach erklären,
unsere Generation fährt eben eher die Kleinwagen,
und damit sind diese in der Unfallquote und auch in
der Nachfrage stärker, ergo ist auch der Preis höher.

Würden sich jetzt alle auf den 5er stürzen, könntest du
sicher sein, das der 3er einem ähnlich dem 5er nachgeworfen wird.

Grüße,
Carl

[dasajast]

Re: Bin neu fragen zum 530d e39

Ich würde nur von BMW mit E+ kaufen aus folgendem Grund:

-Turboladerdefekte
-Injektoren
-Dieselpumpendefekte
-LMM`s

Das sind die Anfälligkeiten der CR Diesel was schnell horrende Kosten verursacht.
Kenne kaum einen der nicht min. eines dieser Probleme nach 100TKM hatte.

[boltik]

Re: Bin neu fragen zum 530d e39

Hallo,

Ich würde nur privat kaufen (hab ich auch vor einem Jahr).
Der Preisunterschied zum händler ist bei diesem Wagen gewaltig, was somit auch einige Reparaturen schon bezahlt macht. Ein wenig risiko ist zugegeben drin. Aber wenn du dich auch selber an manche Reparautern wagst, hast du schon ein Gewinn.
Zu Zoll, ich hatte vorher 15" (standart) habe jetzt 17" - absolut super im schnitt auf viel Landstrassen und gelegentlich AB. Wenn Du überwiegend AB fährst kannst auch 18" nehmen, ist aber spürbar teurer. 19" ist schon mehr für freaks.