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Elastizität/Verbrauch/techn. Daten

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  • Elastizität/Verbrauch/techn. Daten

    Hi,
    suche immer noch nach den techn. Daten des 520i, E39,
    2.0 L, Bj. 95/96. Glaube dessen max. Drehmoment liegt bei 4.200-4.500 U/Min. Damit dürfte der Motor nicht sehr elastisch, eher träge sein. Kann man ihn gemütl. mit 9 Litern fahren? Ist bei den heutigen Benzinpreisen nicht ganz unerheblich. Durch die 1.5 To. ist es halt ein ziemlich schwerer "Bomber" für die Leistung u. die 2.0 L. Da die Modelle ab 2000 relativ teuer sind überlege ich mir für ca. 6.-7.000 E einen 96er o. 97er 520i, zu kaufen. Fahre z.Zt. einen E 36, 316 i, Modell 95. Bin ein gemütl. Autofahrer. Wer kann mir etwas schreiben ? Gruß Tom L.

  • #2
    Re: Elastizität/Verbrauch/techn. Daten

    Hallo auch,

    ich würde empfehlen, mache eine Probefahrt mit einem 2.0l
    und wenn möglich vielleicht danach mit dem 2.5l (523i).
    Es ist nämlich alles wirklich subjektiv. Vielleicht reicht
    Dir ja doch der 520. "Probieren geht über studieren"
    Ich persönlich hatte bei der Suche nach einem 5er letztes
    Jahr auch den 2.0l für mich ausgeschlossen, da ich einen
    320i E36 fuhr, und mir der ein wenig zäh im unteren
    Drehzahlbereich vorkam. Bin aber zwischenzeitlich mal länger mit einem 520 gefahren, und muß sagen, daß ich den
    vielleicht hätte gar nicht ausschließen müssen. Wenn Du
    nicht permanent die leistung ausschöpfen willst, reicht der
    vollkommen. - Ist aber alles rein subjektiv, und meine rein
    persönliche Meinung. Die Preise haben jedenfalls in letzter Zeit einen Sprung nach unten gemacht (hier in der Gegend jedenfalls), und auch beim gibt es in der Preislage zwischen 6000 - 8000 Euronen tolle Angebote, und gute "Ware". Oft sogar unter 100.000 Km, gute Ausstattung,
    guter Pflegezustand, 1. Hd. u.s.w......
    Grüße aus Bünde

    Jörg

    -------------------------
    E39 - Ein Traum

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    • #3
      Re: Elastizität/Verbrauch/techn. Daten

      Also ich fahre einen 97er 520i Touring e39 mit Handschaltung. Fahre ihn zwischen 8,7 und 10 Litern. Und wenn es sein muß dann geht er auch über 200. Man darf nur keine Angst vor Drehzahlen haben, wenn es eilig sein muß. Aber wie gesagt, vom Verbrauch her absolut in Ordnung.

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      • #4
        Re: Elastizität/Verbrauch/techn. Daten

        Hi Tom,
        vorab erst einmal einige techn. Daten:

        Hubraum
        1991
        Verdichtung
        11.0:1
        Leistung
        110 kW / 150 PS
        Drehmoment
        190 Nm
        bei 4200 U/min
        Kraftübertragung
        Heckantrieb, Fünfgang-Schaltgetriebe
        Vmax
        214 km/h
        Verbr. 90 km/h
        6.5 l
        Verbr. 120 km/h
        7.9 l
        Verbr. Stadtzyklus
        11.3 l

        Zum Fahrzeug an sich, gibt es wenig negatives zu sagen. Du solltest darauf achten, dass sich im Tankdeckel und am Kofferraumdeckel kein Rost befindet.

        Verbrauchstechnisch kannst du in meinen Augen auch zu dem nächstgrößeren greifen, da dieser kaum weniger Sprit schluckt. Mein 528i liegt derzeit im Winter bei 9,3l.

        Gruss

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        • #5
          Re: Elastizität/Verbrauch/techn. Daten

          Ich muss Machtpur's Daten ein wenig verbessern,

          Max.Drehmoment - 210Nm in dem Bereich von ca. 3500U/min und 5000U/min

          VMax - 220km/h
          BMW...Eigentum

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          • #6
            Re: Elastizität/Verbrauch/techn. Daten

            Vielen Dank erstmal für Eure Antworten. Nochmal kurz die Frage, kann mann die Elastizität evtl. verbessern, viell. mit Fächerkrümmer etc. Gruß Tom L.

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