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Bremsen, Vibrationen im Lenkrad

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    Hallo zusammen,

    ich habe Stress mit meinen vorderen Bremsen. Anfang 2025 habe ich komplett neue (Original-)Bremsen eingebaut. Nach etwa 6 Monaten bzw. 21.000 km haben dann Vibrationen im Lenkrad begonnen.




    Im August habe ich erneut neue Bremsen eingebaut, aber schon nach 2 Wochen hatte ich wieder Vibrationen im Lenkrad. Seitdem fahre ich so weiter, möchte jetzt aber wieder neue einbauen – diesmal aber zuerst die Ursache finden.




    Mein Mechaniker meinte, es könnten vielleicht die Radlager sein, aber ich habe keine schleifenden oder ähnlichen Geräusche.




    Hatte jemand schon einmal so ein Problem oder weiß was es sein kann ?
    MfG

  • #2
    sind die Vibrationen im Lenkrad staendig beim Fahren oder nur beim Bremsen? Hier mal was kopiert:

    Einer der häufigsten Ursachen für ein "zitterndes" Lenkrad sind unwuchte Räder. Ein typisches Merkmal: Die Intensität der Vibrationen am Lenkrad ist je nach Geschwindigkeit unterschiedlich. Das Zittern nimmt in der Regel mit
    höherer Geschwindigkeitzu, immer wieder zu beobachten ist in dem Fall aber auch der Effekt, dass die Vibrationen ab dem Überschreiten einer gewissen Geschwindigkeit wieder abnehmen.​ Reifen mit ungleichmäßigem Profil

    Auch das Profil der Reifen kann für das Vibrieren am Lenkrad verantwortlich sein. Ungleichmäßig abgefahrene Reifen machen sich durch ein "unruhiges" bzw. zitterndes Lenkrad bemerkbar und können außerdem auf ein nicht korrekt eingestelltes Fahrwerkhinweisen.
    Probleme am Fahrwerk oder an der Lenkung
    Wenn unwuchte Räder oder einseitig abgefahrene Reifen als Ursache ausgeschlossen werden können, können mitunter auch Probleme am Fahrwerkfür das Vibrieren verantwortlich sein. So können defekte Stoßdämpfer der Grund dafür sein, aber auch die Lenkung und deren Komponenten können als Ursachen ausgemacht werden. Eine andere Möglichkeit ist, dass das Domlager, welches das Federbein mit der Karosserie verbindet, defekt ist und getauscht werden muss.
    Schlecht angezogene Radmuttern/Radbolzen
    Eine weitere Ursache für Lenkradvibrationen ist so naheliegend wie einfach: Radmuttern/Radbolzen, die etwa beim Reifenwechsel nicht richtig angezogen wurden. Diese Ursache kann selbst mithilfe eines Drehmomentschlüssels überprüft und ausgeschlossen werden. Wichtig bei jedem Reifenwechsel: Die Radnabe und die Rückseite der Felge sollte im Bereich des Mittenzentrierloches gesäubert werden, am besten mit einer Drahtbürste, um wirklich alle Verschmutzungen sicher beseitigen zu können.
    Weitere mögliche Ursachen
    Wenn die oben genannten Ursachen ausgeschlossen werden können, gibt es noch eine ganze Reihe andere Umstände, die für ein "zitterndes" Lenkrad sorgen können, wenngleich diese im Vergleich zu den oben genannten eher weniger häufig der Grund dafür sind.
    So kann etwa bei Fahrzeugen mit hydraulischer Servounterstützung das Vibrieren auch mit einemzu geringen Servo-Ölstand zusammenhängen, auch eine mangelnde Entlüftung (über das Überdruckventil, das bei vollem Lenkeinschlag öffnet) der Servolenkung kann den Ausschlag geben.
    Genauso kann aber auch etwa ein schwergängiger oder ausgeschlagener Spurstangenkopf (verbindet die Lenkhebel an den Achsschenkeln mit dem Lenkgetriebe) als Ursache in Frage kommen. Tritt die Vibration am Lenkrad hingegen nur beim Bremsen auf, ist es wahrscheinlicher, dass die Bremsscheiben verzogen sind.


    7er Tech Tips

    Kommentar


    • #3


      Erst mal danke für die Antwort.

      Die Vibrationen treten nur beim Bremsen auf. Die Reifen sind auch recht neu und wurden gewuchtet. Die Bremsscheiben haben auf jeden Fall jetzt einen Schlag. Die Frage ist nur, warum – es ist schon der zweite Satz in kurzer Zeit. Irgendetwas beschädigt die Scheiben.

      Ich werde jetzt die Zugstreben mit Hydrolagern wechseln und die Scheiben erneuern. Dann bin ich gespannt, ob es besser wird.

      Kommentar

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