Hallo Leute! Wo liegt denn der Unterschied zwischen dem "normalen" ASC und ASC+T???
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Unterschied zwischen ASC und ASC+T???
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Re: Unterschied zwischen ASC und ASC+T???
Auszug aus dem BMW Techniklexikon:
Die Automatische Stabilitäts Control + Traktion (ASC+T) als Unterfunktion der DSC verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder, z.B. beim Beschleunigen, und gewährleistet bestmögliche Traktion und Fahrstabilität. Befindet sich dabei ein Rad der angetriebenen Achse auf griffigem und das andere auf glattem Untergrund, wird das zum Durchdrehen neigende Rad so weit abgebremst, bis das andere Antriebsrad wieder Kräfte auf die Fahrbahn übertragen kann. Um einen höheren Radschlupf zu erzielen, z.B. beim "Freischaukeln" aus Schnee, kann die ASC+T auch abgeschaltet werden.
Grüße TobiasHistorie:
MINI Cooper S / RE31
320d Limousine / E46
120d Limousine / E87
320d Touring / E46
320i Limousine / E90
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