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Die " Felgen bzw. deren Einpresstiefe / ET " - Umf

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  • Die " Felgen bzw. deren Einpresstiefe / ET " - Umf

    Hallo Leutz!

    Ich habe in letzter Zeit oft diese Forum besucht und mir ist immer wieder aufgefallen,

    das oft Fragen zu Felgen kommen und ob

    "Diese oder Jene" Felge paßt und ob gebörddelt / -zogen werden muß!

    Darum habe ich mich mal entschlossen diesen Thread zu starten!

    Hoffe das hilft dem Einen oder Anderen weiter!

    Also:

    Die Einpresstiefe beschreibt die Stelle an der die Felge

    wo sie an der Radnabe anliegt!

    Einpresstiefe (ab jetzt nur noch ET genannt) 0 heißt demnach

    das die "Auflagefläche" zur Radnabe genau in der Mitte der Felge liegt!

    Bei einer 9J x 18 (18 nur als Beispiel / Durchmesser is Egal)

    ist 9 Zoll breit !

    1 Zoll = 2,54

    Also ist die Felge 9 x 2,54 cm breit = 22,86 cm!

    Demnach liegt der Felgenmittelpunkt bei 11,43 cm!

    Is die Felge eine 9x 18 ET 35 ist die "Auflagefläche" 3,5 cm (35mm) nach außen versetzt / Felge steht also 3,5 cm (35mm) nach innen!

    Alles Klar!?!?!

    Vielleicht posten einige noch Ihre Felgengrößen MIT ET!

    Ob dabei gezogen/gebörddelt werden mußte

    Und ob es Coupe, Limo oder Touring is!

    Das könnet vielen helfen die nach der richtigen Felgengröße/ET suchen!

    Das noch zum Veranschaulichen:



    P.S. Ich weiß das es keine Schönheit ist! :hehe:
    Bye, Devil72

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    Bitte PN oder ICQ

    Einpresstiefe - was is das ? KLICK HIER!

  • #2
    Re: Die " Felgen bzw. deren Einpresstiefe / ET " -

    Fett danke... Endlich mal mit einer schönen zeichnung die ihren Zweck erfüllt.


    Meine Fotostory

    Kommentar


    • #3
      Re: Die " Felgen bzw. deren Einpresstiefe / ET " -

      Das ist doch mal eine schöne Erklärung vom kleinen Felgen-Einmal-Eins. Damit müsste doch jeder zurechtkommen. Besten Dank dafür, und bitte mehr davon.
      M-Technik 335ci


      Hubraum statt Spoiler

      Kommentar


      • #4
        Re: Die " Felgen bzw. deren Einpresstiefe / ET " -

        Super Erklärung. Vielen, vielen Dank. Jetzt ist´s 100%ig klar. Habe mir probeweise mal 8,5/18 ET35 aufgezogen. Da müßten dann die Kanten angelegt werden. Ist ein E46 touring.
        Es werden demnach ziemlich sicher Felgen in dieser Größe. Noch habe ich die Werks-16er im Ellipsiodstyling drauf.
        Ich bin Ostfriese. Ich darf das.

        Mein schwarzer Lastesel

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        • #5
          Re: Die " Felgen bzw. deren Einpresstiefe / ET " -

          Dank dir vielmals für die erklärung + zeichnung!!!

          hab bis zum jetzigen zeitpunkt auch immer probleme damit gehabt... aber jetzt hab sogar ich das mal verstanden!

          Kommentar


          • #6
            Re: Die " Felgen bzw. deren Einpresstiefe / ET " -

            hallo devil72!!

            danke, da hast dir richtig mühe gemacht!! jetzt seh ich auch alles glasklar!!

            mfg ROL

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            • #7
              Re: Die " Felgen bzw. deren Einpresstiefe / ET " -

              Super Erklärung, Respekt und eine großes Dankeschön !!!! Hatte ehrlich gesagt vorher immer meine Prob. damit jetz eindeutig und klar verstanden !!!!!!!
              Guten Geschmack ??? Dann musste ja BMW fahr´n !!!!!

              Kommentar


              • #8
                Re: Die " Felgen bzw. deren Einpresstiefe / ET " -

                Danke, fürs Lob hier !

                Und noch die Info von mir:

                Habe 8 x 18 ET 40 mit 225/40 vorne - OHNE Arbeiten,

                und 9 x 18 ET 40 mit 255/35 hinten - minimale Arbeiten

                eingetragen!

                Auf Coupe!

                Bilder dazu/davon :

                KLICK MICH - ICH BIN EIN LINK ! :-)
                Bye, Devil72

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                • #9
                  Re: Die " Felgen bzw. deren Einpresstiefe / ET " -

                  Hi,

                  ich habe rundrum 8x17" mit ET47 montiert.

                  Das Bild ist soweit klar, trotzdem habe ich eine Frage zur Berechnung.

                  Einige haben hinten eine 8,5x17" ET50 montiert (vom M-Paket), was auch gut im Radhaus steht.
                  Wie groß muss eine Distanzscheibe sein um auf die gleiche Optik zu kommen mit meinen Felgen?

                  Hier meine Rechnung:

                  8x17" ist 20,32cm Breit/ET47 --> Felgenmitte 10,16cm -4,7cm = 5,46cm
                  8,5x17" ist 21,59cm Breit/ET50 --> Felgenmitte 10,79cm - 5cm = 5,79cm

                  ..die passen ja lt. Bollox nicht mehr ohne arbeiten:
                  8,5x17" ist 21,59cm Breit/ET35 --> Felgenmitte 10,79cm - 3,5cm = 7,29cm

                  ..selbst das passt schon nicht mehr ohne arbeiten, habe meine 15mm Distanzscheiben mal montiert:
                  8x17" ist 20,32cm Breit/ET47 mit 15mm Dist. (entspr. ET32) --> Felgenmitte 10,16cm - 3,2cm = 6,96cm

                  Im Felgenkatalog finde ich keine Felge, mit mehr als 8,5" und ET47 für den E46. Was passt max. drunter - ohne zusätzl. arbeiten? Laut der Berechnung ist mehr wie 5mm nicht drin bei 8"/ET47 - richtig? Kann mir jemand sagen, ob 8 oder 10mm noch drunter gehen, danke!
                  Grüße,
                  Sven

                  Mein Touring

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                  • #10
                    Re: Die " Felgen bzw. deren Einpresstiefe / ET " -

                    auch von mir dickes lob für die erklärung !!
                    das ist echt ne grosse hilfe für die leute die es bis jetzt nicht wussten wie das genau funktioniert !!

                    respect !!!
                    info@bmw-blackcat.de oder
                    www.bmw-blackcat.de

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                    • #11
                      Re: Die " Felgen bzw. deren Einpresstiefe / ET " -

                      Hey Devil72,

                      echt eine hervorragende Erklärung.

                      Ich fahre einen E60 (Limo) mit:
                      vorne: 8,5x19 mit 245/35R19 ET 18
                      hinten: 9,5x19 mit 275/30R19 ET 32

                      Auf beiden Achsen befinden sich Spurverbreiterungen mit 15mm/Seite. Es mußte weder gebördelt, noch gezogen werden. Der Prüfer sagte sogar, dass hinten auch 20mm problemlos machbar wären. Dadurch würde sich die ET rein rechnerich vorne auf 3mm und hinten auf 12mm verkürzen.

                      Gruß

                      Jürgen
                      Mein E60

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