M3 CSL-Räder

[330M]

Re: M3 CSL-Räder

Ist ja voll der Hammer. Mann sieht der geil aus!! Musstest du noch ziehen oder gings so?

[Gast]

Re: M3 CSL-Räder

also auch wenn es mclaren nicht glauben will, es wurden die kanten angelegt und der innenkotflügel (plastik) bearbeitet und es ging absolut schleiffrei!!! aber leider weiß mclaren es vom fotos schauen besser, als ich, der damit einige tausend KM gefahren ist :nee: :kotz: aber so ist nunmal!

[330M]

Re: M3 CSL-Räder

@cuperino: Ich bin irgendwie unschlüßig. Soll ich mir die Räder leisten? Was meinst du? Könnte sie für 1500 EUR haben.

[A.Senna]

Re: M3 CSL-Räder

Wieviel Federweg hat den dein BMW noch ,sind es mehr wie 2cm?
Ich habe bei meinem die M Dämpfer und 30mm Federn verbaut und sie standen nun mal an der Karosserie an.Deshalb ist es schwer zu glauben mit noch 3mm weniger ET das es dann bei dir so geht wenn andere bei den M3 Radsatz ca. 1,5 cm ziehen müssen.
Na ja vieleicht liegt es ja dann an deinem Fahrwerk das es so geht,bei mir ging es nicht.
Auf dem Bild sieht es nach so viel Platz aus aber beim Verschränken beim Tüv hatte ich nach dem ziehen noch ca. 4mm Platz und das bei ET 30.
Aber wenn es dann bei den M 3 Rädern so geht dann habe ich die falschen Räder gekauft,also nichts für ungut.

Gruß mclaren

[Gast]

Re: M3 CSL-Räder

@mclaren
was für einen reifen/reifenbreite/ und reifenquerschnitt fährst du??? da hängt einiges von ab. bei mir war auf der HA ein 255/30 so das kleinste was man noch aufziehen kann und dazu ein falken FK 451 der ein sehr schmale und flache flanke zieht!
deine schaut höher aus!

[Gast]

Re: M3 CSL-Räder

@cuperino: Ich bin irgendwie unschlüßig. Soll ich mir die Räder leisten? Was meinst du? Könnte sie für 1500 EUR haben.

Ist ein guter Preis, aber es gibt schönere Felgen. Was hälst du von den normalen M 3 Felgen, finde die passen besser.

Er hat sie auch wieder runter geworfen:

[Gast]

Re: M3 CSL-Räder

hatte ich garnicht gesehen, aber schliesse mich 346L an, ich persönlich finde das org M3 Schmiederad auch schöner, aber das ist dein persönlicher geschmack und du musst damit durch die gegend rollen!

[BMWinSpee]

Re: M3 CSL-Räder

@ cuperino:

Wie in meiner Fotostory steht, bei mir musste ebenfalls nicht gezogen werden, es wurde lediglich die Innenkannte total "glatt" gemacht und die Plastikverkleidung etwas umgebaut. So hatte ich mit der Reifenkombi genug Platz, kann mit meinem KW I Gewinde voll einfedern und wurde alles vom TüV für unter 100 € eingetragen, also kein Bestechungsgeld und gebettel und so..

@ 330M:

Wenn du sie willst, kaufe sie dir, mit der Reifenkombi die ich fahre, muss deffinitiv NICHT gezogen werden und demnach sind auch keine oder nur ganz geringe Lackarbeiten notwendig.
Wenn du ein weiteres Beispiel für die original M3 polierten 19 Zöller haben willst, klicke auf dieses blau feld in meiner Signatur, in dem "BMWmitM3Schuhe" steht, dann siehst du es.
Die Reifen haben allerdings eine ganz schöne Stange Geld in dieser Dimension gekostet, allerdings kannste dafür halt an anderer Stelle sparen und wenn du nicht so Wert auf reifen legst, muss man ja keine Conti Sport Contact 2 fahren..

@mclaren:
Also ich ahbe ein gewinde drinne, keine M Dämpfer und Federn, das Gewinde dürfte etwas straffer sein, außerdem hast du ja einen wesentlich größeren Querschnitt als ich auf meinen, wenn du dir Mal meine Fotos anschaust.
Ich denke, das macht schon einen Unterschied und ist kein Grund für Streit..

Gruß

[Gast]

Re: M3 CSL-Räder

@bmwinspee
ich fuhr die kombi ja auch mit FK gewinde und konnte ebenfalls komplett einfedern! natürlich die kante muss absolut sauber anliegen und am platik muss gearbeitet werden, das alles stellt aber noch kein ziehen des kotis da also sind wir schon zu zweit, die so fahren ich besser gesagt gefahren bin!
@mclaren kannst du es nun immer noch nicht glauben :ka:

[A.Senna]

Re: M3 CSL-Räder

Also ein Streit war das sowieso nicht und ich fahre 255/35-18 vieleicht liegt es ja daran. :ka:

Gruß mclaren

[Gast]

Re: M3 CSL-Räder

dann baut dein reifen aber ziemlich breit/hoch! was für ein hersteller ist es?

[A.Senna]

Re: M3 CSL-Räder

Hankook Ventus 104 Sport. Das Bild wirkt aber auch vieleicht nicht ganz realistisch,ich glaube das sieht besser aus. Wenn man davor steht sieht der Reifen gar nicht so "bullig" aus.

Gruß mclaren

[Samaki]

Re: M3 CSL-Räder

Cuperino, wo hast du das ganze eigentlich machen lassen? Oder hast du das selber gemacht??

[Gast]

Re: M3 CSL-Räder

sowas macht "mein" karrosseriebauer! mit ihm hatte ich auch wegen deinen stützlagern telefoniert!
edit: der ventus baut schon relativ breit und hoch! habe das bei einem M3 mit harterädern gehabt! dort schliff der ventus K104 wo ein dunlop SP 9000 vorher problemlos lief!

[A.Senna]

Re: M3 CSL-Räder

OK das kann sein ,aber schau mal dieses Angebot macht ein Händler aus dem ebay ,die Felgen sind ET25 und 10" aber der zieht 2 cm und das mit 245er.

http://cgi.ebay.de/BMW-Z3-E46-10x18-Tiefbett-Felgen-RH-ZW3-H-R-Eisenmann_W0QQitemZ110028086261QQihZ001QQcategoryZ9892QQrdZ1QQcmdZViewItem

Gruß mclaren