Tieferlegung

[demosi]

Würde meinen Touring gerne dezent tiefer legen.
(nur federn)
Da schon das M-Fahrwerk verbaut ist, würde ich gerne nur die Federn wechseln, um vorne ca 3-4cm und hinten ca 1 cm niedriger zu kommen.
Bei meinem Alten (E36) hab ich auch das M-Fahrwerk drin und dies dann mit WEITECH Federn tiefer gelegt.
(Ist ganz gut)

hat jemand Erfahrung mit:
E46 320d Touring Tieferlegung?
(M Fahrwerk und Tieferlegung mit Federn?)

[Karol84]

Re: Tieferlegung

Hi,
also an deinerstelle würde ich die federn von :hihi: H&R nehmen!
Ist eine Firma mit viel erfahrung in diesem Bereich!!

http://www.h-r.com

[demosi]

Re: Tieferlegung

jemand mit Weitec-Erfahrung im E46 Touring? :ka:

[cop]

Re: Tieferlegung

lass die M federn drin,
bzw, HA so lassen, VA um 25-30mm stauchen lassen
das sieht edel aus, der comfort ist da und niemand macht sich sorgen
tüv sagt auch nix - weil es niemand merkt.
(war zumindest bei meinen gesamten fahrzeugen bisher so)
m-technik verbaut = m technik optik *löl
keine ahnung wieso, aber dem war so
stauchen inkl. ein/ausbau 80€
ich bin die tage auch dran...warte noch auf termin

[Gast]

Re: Tieferlegung

Es gibt auch Federsätze 40/00 oder ähnliches, vielleicht würdest du damit besser und vorallem legal fahren....
Habe in meiner Limousine Eibach-Federn Typ Sportline in Verbindung mit Seriendämpfern verbaut und bin top zu frieden. Meiner Meinung nach ein sehr guter Kompromiss.

Habe grad mal bei Eibach nachgeschaut-> Bei einer Tieferlegung mit Eibach Sportline Federn für deinen 320d Touring sollten insgesamt eine Tieferlegung von ca.45-50mm vorn und ca. 30mm hinten ergeben. Ziehst du jetzt deine M-Federn ab, die ca. 15mm tieferlegung haben, kommst du vorn auf ca. 30-35mm zusätzlich, hinten auf 15mm zusätzliche Tieferlegung..

[Ralf330ci]

Re: Tieferlegung

lass die M federn drin,
bzw, HA so lassen, VA um 25-30mm stauchen lassen
das sieht edel aus, der comfort ist da und niemand macht sich sorgen
tüv sagt auch nix - weil es niemand merkt.
(war zumindest bei meinen gesamten fahrzeugen bisher so)
m-technik verbaut = m technik optik *löl
keine ahnung wieso, aber dem war so
stauchen inkl. ein/ausbau 80€
ich bin die tage auch dran...warte noch auf termin

Stauchen würde ich auf keinem Fall einem raten weil beim Stauchen wird die Feder heiß gemacht und da geht die Härtung vom Material raus und brechen noch schneller. Neue Federn kosten auch "nur" 120-180 Euro und man hat es auch mit Gutachten.

[cop]

Re: Tieferlegung

sicher werden die heiss gemacht,
aber ich hab ne firma, die das professionell machen und das auch für motorsport !
die härte und das gefüge des stahls werden dabei berücksichtigt, ist ja nicht so, als dass das irgendwo im keller gemacht wird

ich hab das bisher bei all meinen fahrzeugen gehabt
und mir ist nie ne feder gebrochen, oder sonst was.

[demosi]

Re: Tieferlegung

@Cop Will ja nichts schlecht reden, aber sowas kommt nicht in die Tüte. Motorsport hin oder her. Wie die das machen hät mich schon interssiert...

Das original M-Fw ist wirklich sehr gut, aber mit 245 hinterreifen muss er ja grippen.
die Weitec werdens wohl werden. Und wenn se sch... sind, hab ich schon nicht so viel knete zu fenster raus geworfen.

gruß Steffen

[Gast]

Re: Tieferlegung

nimm h&r ist sehr empfehlenswert....
ich hab die auch mit den m-dämpfern und bin vom fahrverhalten sehr zufrieden. komfort ist auch noch ertragbar....