Leistungssteigerung

[azad]

hallo zusammen

fahr meinen e 46 328 i.A nun ca 3 wochen

und kann nun nach den ersten fahreindrücken ein erstes resume bilden

im 3ten und 4ten gang bei hohen umdrehungen ist das auto einfach nur perfekt
hat dampf ohne ende und es ist eine wahre freude

aber beim anfahren bzw fahren im niedrigen drehzahl bereich
läßt der spaß doch zu wünschen übrig


nun wollte ich wissen welche möglichkeiten es gibt der karre noch ein bischen leben einzuhauchen ;-)

hab gehört chippen soll bei nem benzier nicht wirklich was bringen (warum bleibt mir leider aber unverständlich)

was für möglichkeiten gibt es auch im ersten gang bis 2500 umdrehungen nen netten antritt zu haben

hab gehört leistungssteigerung kann sogar mit weniger verbrauch kombiniert werden ???
weiß zwar nicht wie das funktionieren soll


aber lass mich gerne eines besseren belehren

also
kann jemand weiterhelfen



PS hab nicht vor kompressoren bzw turbos für mehrer 1000 euro nachzurüsten
also bitte keine tips wie "bring die karre zu alpina die bauen nen bi turbo lader rein" oder so

vielen dank

[A.Senna]

Re: Leistungssteigerung

Kein Kommpressor oder Turbo dann hats sich ja erledigt. :ka:

Gruß mclaren

[Bertl]

Re: Leistungssteigerung

Kannst den ersten Gang ja kürzer übersetzen lassen. Das dürfte aber auch teuer werden .
Außerdem kann ich garnicht verstehen, warum er im ersten Gang bis 2500rpm so wenig Antritt haben soll :aehm: .

MfG Beat

[azad]

Re: Leistungssteigerung

na ja


"wenig" ist relativ
:hehe: er könnte nur mehr sein

er fährt erst "relativ" langsam an
und plötzlich machts nen mega mega schlag(also nicht im sinne von geräuschen ;-) ) und das ding geht ab als ob es kein morgen mehr gibt ;-)

bin ja eigentlich auch sehr zufrieden und wenn man nen i.A hat sollte man sich ja auch nicht so wundern das das ding eben nicht so schaltet wie mit ner handschaltung

nur wundert es mich das er die ersten meter schier einschläft und dann ne leistung entwicklet die mich nach wie vor beängstigt :hehe:

also chippen gbox etc etc was es da so gibt
bringt nix???

[Andy2010]

Re: Leistungssteigerung

ohne Kompressor / Turbo ist da nicht wirklich viel zu machen... kürzer Übersetzung vielleicht noch aber das kostet auch viel...

Alternativ wäre da dann noch nen M3 der kostet aber auch :hehe:

[Jim]

Re: Leistungssteigerung

turbo bringt nur was oben raus

kompressor ging schon nur geht halt sehr auf haltbarkeit weil der immer zwansbeatmet wird

nur mal ne andere frage warum ist für idch die beschleunigung von 0 auf 20 km/h so wichtig ?

[Andy2010]

Re: Leistungssteigerung

turbo bringt nur was oben raus

kompressor ging schon nur geht halt sehr auf haltbarkeit weil der immer zwansbeatmet wird

nur mal ne andere frage warum ist für idch die beschleunigung von 0 auf 20 km/h so wichtig ?

vielleicht für die Ampelrennen :hehe:

[azad]

Re: Leistungssteigerung

thx an alle

schade das ich mir keiner helfen konnte
na ja
wenn s nicht geht geht s einfach nicht
da kann man wohl nix machen

die option mit dem m3 kaufen klingt sehr gut :hehe:
denk da hätten meine probleme ein ende
:hehe:

kurze anmerkung
ich mach keine ampelrennen
hab ich auch noch nie gemacht

aber schnell fahren macht mir einfach soooo viel spaß


liebe das gefühl wenn man in den sitz gedrückt wird
und warum kann es nicht gleich mit volldampf los gehen

das ding rollt ganz langsam an und kommt so ab 30 richtig auf touren
aber die ersten paar meter ...

na ja
ist ja jetzt auch latte
ich will keine 1000 ende von euro ausgeben und in 2-3 jahren nen motorschaden haben

am di wird mein steuergerät neu programmiert
hab hier gelesen es soll auch schon was bringen wenn die neue software draufkommt
(also nur für den benziner automatik versteht sich)

[Andy2010]

Re: Leistungssteigerung

Ja wenn du Automatik hast dann nutz doch gleich einfach den Kickdown :hehe:

Logischerweiße kann der Motor aus dem Stand nicht gleich auf 2t Umdrehungen drehen... und das ist ja bekannt das BMW untenherum nicht die stärksten sind... aber dann

[Skyline]

Re: Leistungssteigerung

Untenherum besser ziehen... hm...

1. Getriebe kürzer übersetzen
2. kleinere Felgen und Reifen draufmachen
3. Unnötigen Balast aus dem Auto rauswerfen (Gewicht senken)

Mehr fällt mir im moment auch nciht ein... :aehm:

[Andy2010]

Re: Leistungssteigerung

Untenherum besser ziehen... hm...

1. Getriebe kürzer übersetzen
2. kleinere Felgen und Reifen draufmachen
3. Unnötigen Balast aus dem Auto rauswerfen (Gewicht senken)

Mehr fällt mir im moment auch nciht ein... :aehm:

YEAH 14 Zöller auf nem E46 das wäre es
:hehe:

[Vollgasfahrer]

Re: Leistungssteigerung

Also um auf die Frage "Warum lässt sich ein SAUG-Benziner nicht so einfach tunen?" zurück zu kommen, also bei einem Diesel kannst du die Einspritzzeiten und den Einspritzdruck der Injektoren verlängern bzw. erhöhen! Desweiteren kann man eine Ladedruckanhebung vornehmen und dadurch noch mehr Leistung bekommen! Bei einem Saug-Motor kann man mit Chip nicht viel Leistung bekommen, dafür braucht´s einen Turbo oder Kompressor, was ein 328i nicht hat! Ich hoffe die Erklärung ist verständlich und wenn´s noch fragen gibt, einfach fragen

[blacki]

Re: Leistungssteigerung

Hi Leute,
also wenn alles nicht reicht , wie wär`s mit`nem
Motorrad :hehe: , so ca. 2,9 bis 100 km/h
Fahre eine 1200erter. Da macht überholen noch Freude,
wenn es zu langsam vorwärts geht
Ist nicht so ganz ernst gemeint...
Gruß Blacki

[asterixer]

Re: Leistungssteigerung

Tja Hubraum ist halt durch nichts zu ersetzten.

Bin da momentan auch in einer Eingewoehnungsphase.

Vorhher 3l V6 mit 190PS, Jetzt 2.5l R6 mit 193ps.
Von unten raus ging der V6 wesentlich besser da mehr Hubraum vorhanden war. , dafuer kann man den BMW R6 dreeeeeehheeeeennn...
Das Auto mit dem meisten Punch von unten was ich mal gefahren bin war ein Scorpio Cosworth mit nem 3.2l ...
Nen V8 zu fahren war bis jetzt leider nicht vergoennt...

Asterix

[sebilon]

Re: Leistungssteigerung

gabs den cosworth nicht nur als 2,9ner???