Hallo!
Hab ein Angebot für ein E46 323 Cabrio (BJ 2000 / ca. 60.000km)
Der Schaltknauf ist schon ziemlich abgewetzt. Genauso schaut es auch bei den Sicherheitsgurten aus. Die haben schon stärkere Scheuerstellen an den Sitzen hinterlassen. Ist das normal, oder deutet das auch einen Tacho-„Korrektur“ hin??? :aehm:
Das Cabrio wurde nur im Sommer gefahren, stand also im Winter rum. Sind dadurch evtl. Langezeitschäden oder ein Einfluss auf die Gesamtlaufleistung zu erwarten?:ka:
Muss ich sonst noch auf irgendetwas achten?
Hab leider keine Zeit zu suchen, da der Wagen sonst weg ist...
Schonmal Danke!!!!
Markus
Hab ein Angebot für ein E46 323 Cabrio (BJ 2000 / ca. 60.000km)
Der Schaltknauf ist schon ziemlich abgewetzt. Genauso schaut es auch bei den Sicherheitsgurten aus. Die haben schon stärkere Scheuerstellen an den Sitzen hinterlassen. Ist das normal, oder deutet das auch einen Tacho-„Korrektur“ hin??? :aehm:
Das Cabrio wurde nur im Sommer gefahren, stand also im Winter rum. Sind dadurch evtl. Langezeitschäden oder ein Einfluss auf die Gesamtlaufleistung zu erwarten?:ka:
Muss ich sonst noch auf irgendetwas achten?
Hab leider keine Zeit zu suchen, da der Wagen sonst weg ist...
Schonmal Danke!!!!
Markus
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