5ter gang fliegt raus (Automatik)

[Darkdr3am]

Hallo an alle Forumlers,

ich besitze einen 320dA BJ 2000.

Wenn ich auf über 110 km/h beschleunige, fliegt nach 10 Sekunden
der letzte Gang raus. (Man merkt das an einem leichten Ruck)
Neben "D" leuchtet dann ein Kringel mit einem Ausrufezeichen in
der Mitte auf.
Der Wagen geht dann sofort in den Notlaufmodus.

Halte ich an, ziehe den Schlüssel raus, schließe auf,zu,auf
ist der Fehler nach Starten des Motors wieder weg.

Ich habe beobachtet, dass nach dem Anlassen die Öllampe etwa
10 Sekunden lang Gelb aufleuchtet.

Sobald der Wagen dann wieder über 110 KM/H kommt,
schaltet er einen Gang runter und das Spiel beginnt von vorn.

Was könnte das sein :?:

MfG Darky

[Blacky21]

Hallo im Forum

Also über das Problem ist mir nichts bekannt..........

Ich kann dir nur sagen das die gelbe Öllampe bedeutet das der Minimum Fühlstand des Motoröl´s erreicht ist. das heist mal bissl nachfüllen. ca. 1liter.

Ob das aber mit der Automatik was zu tun hat kann ich nicht sagen.
Das Getriebe hat einen eigenen Ölkreislauf, daher kann ich mir nicht vorstellen das dass (mechanisch) miteinander zu tun hat.

MfG

[klumpen]

das klingt nicht gut. in meinem bekanntenkreis sind durch das "minderwertige" öl für automatikgetriebe von bmw schon zwei getriebe über jordan geflogen. ich rate dir, lass dein getriebeöl schnellstmöglich wechseln.
das macht sich schon beim normalen fahren bemerkbar, wenn die gasannahme und die fortbewegung nicht eins sind und es kurz ruckt.
wenn die symtome bei dir nicht sind, weiß ich es auch nicht.
deine anzeige deutet aber auf ein getriebeproblem hin. dann schlatet er auf notlauf.

[Darkdr3am]

Motoröl ist frisches drin...

Nur das Getriebeöl hab ich noch nicht machen lassen, da hier öfters
mal die Aussage kam "das ist lebenslanges Öl"

Aber ich werds mal versuchen.

Schreibe dann wieder hier rein, wenn ich mehr weis.

Danke schonmal bis hierhin

[Blacky21]

Hey

Also wenn der Füllstand passt, so wie du sagst, dann ist der Ölfüllstandsgeber an der Ölwanne Defekt. Passiert öfter bei den e46.
Dadurch kann er den Füllstand nicht richtig Messen.

Ich hab aber auch schon öfter gehört, das Leute mit Automatikgetriebe ihr Öl öfter mal wechseln lassen. Auch wenn es immer heist "Longlife" oder "Wartungsfrei"

MfG