was + und - beim Zigarettenanzünder

[3erLenker]

Hallo,
habe vor vielen Jahren den Zigarettenanzünder/Steckdose neben Aschenbecher samt Ascher entfernt. Nun möchte ich den Zigarettenanzünder wieder einbauen.
Dummerweise habe ich das Kabel abgeschnitten, nun weiss ich nicht welches Kabel für den Zigarettenanzünder + und welches - ist.
ist ein braunes und ein schwarzrotes. welches ist nun +/- ?

danke

[3erLenker]

hab nachgemessen, braun ist masse, schwarzrot ist plus.

[Erich]

damit es mal festgehalten wird, generell die KFZ Farben
http://www.auto-elektrik.de/index-d....ssplaene#BOSCH Klemme

Fahrzeugmasse / chassis - Braun / brown

Das kleine 1x1 der Kabelfarben

Haben Sie gewußt, daß bei Nachkriegsfahrzeugen aus Deutschland die Kabelfarben teilweise sehr genau den Zweck der Leitung verraten? Hier eine kleine Auflistung der häufigsten Kabelfarben und Ihrer Verwendung:

Farbe Verwendung
braun Masse
rot Dauerplus
schwarz Plus über Zündschloß geschaltet
schwarz-weiß Blinker links
schwarz-grün Blinker rechts
schwarz-violett Scheibenwischer
schwarz-gelb Hupe
schwarz-rot Bremslicht
gelb Scheinwerfer Abblendlicht rechts
gelb-schwarz Scheinwerfer Abblendlicht links
weiß Scheinwerfer Fernlicht rechts
weiß-schwarz Scheinwerfer Fernlicht links
grau Rücklicht / Standlicht rechts
grau-schwarz Rücklicht / Standlicht links
grau-rot Instrumentenbeleuchtung
blau-weiß Fernlichtkontrolle
blau-rot Lichtmaschine Ladekontrolle
blau-schwarz Tankgeber / Tankanzeige


Für Vorkriegsfahrzeugen können keine einheitlichen Kabelfarben für bestimmte Verbraucher angegeben werden. Viele Hersteller verwendeten nur schwarze Kabel, Citroen z.B. bis in die 60er Jahre, andere verwendeten von Fahrzeug zu Fahrzeug andere Kabelfarben oder sogenannte Einheitskabel (BMW Vorkrieg oft gelb-rot oder gelb-grün).
Englische Fahrzeuge mit Lukas-Elektrik besitzen seit jeher einen völlig anderen Farbcode, nicht zuletzt auch deswegen weil die Fahrzeuge Plus an der Karosseriemasse angeschlossen hatten!

Welche Kabelquerschnitte für welche Verbraucher?

Wer keine Angaben zum Kabelquerschnitt in seinem Schaltplan findet, stellt sich häufig diese Frage.
Generell gilt: Bei 6 Volt Anlagen immer ein Kabel mit größerem Querschnitt als bei 12 Volt Anlagen üblich verwenden (anstatt 1,0qmm also 1,5qmm). Bei alten Motorrädern läßt sich die Frage nach der Kabelstärke noch recht einfach beantworten: Sind Lichtmaschinen von weniger als 40 oder 50 Watt eingebaut, reichen 1,5qmm Leitungen in allen Fällen, auch bei 6 Volt. Auf Nummer Sicher geht, wer das Hauptkabel, also die Zuleitung von der Batterie bzw. der
Lichtmaschine größer wählt. Denn in diesem einen Kabel fließt der ganze Strom, der erst später im Lichtschalter oder Sicherungsdose auf weitere Stromkreise verteilt wird.
Die Leitungen von der Batterie direkt zum Anlasser sollten natürlich immer möglichst groß dimensioniert sein. Hier fließen mit Abstand die größten Ströme während des Startens. Verwenden Sie bei Autos keine Leitungen unter 16qmm besser noch 25 oder 35qmm.

Klemmenbezeichnungen Nach DIN 72552 (Auszug)

Die Klemmenbezeichnungen sind nicht gleichzeitig Leitungsbezeichnungen, da an beiden Enden einer Leitung Verbraucher mit unterschiedlichen Klemmenbezeichnungen angeschlossen sein
können.
Hier eine Auflistung der häufigsten Klemmenbezeichnungen:

Klemme Bedeutung
1 Zündspule Niederspannung
4 Zündspule Hochspannung
15 Geschaltetes Plus
17 Glühstartschalter Starten
19 Glühstartschalter Vorglühen
30 Eingang von Batterie Plus
31 Rückleitung an Batterie Minus oder Masse
49 Blinkgeber Eingang
49a Blinkgeber Ausgang
50 Anlasser ( Magnetschalter)
54 Bremslicht
55 Nebelscheinwerfer
56 Scheinwerfer (Zuleitung Lichtschalter)
56a Fernlicht und Fernlichtkontrolle
56b Abblendlicht
57 Standlicht
58 Begrenzungs-, Schluß-, Kennzeichen- und Instrumentenbeleuchtung

Wieviele Kabel passen in welchen Schlauchdurchmesser ?

Eine häufige gestellte Frage ist, wieviele Kabel sich in welchem Isolier- oder Schrumpfschlauch verlegen lassen. Grundsätzlich ist dabei zu beachten, daß je länger das Schlauchstück ist, in das die Kabel eingeschoben werden sollen, ein Sicherheitsfaktor zu berücksichtigen ist. Wählen Sie lieber einen größeren Schlauch, als später feststellen zu müssen, daß die Kabel auf halbem Weg steckenbleiben. Hilfreich ist in jedem Fall ein gutes Gleitmittel wie unsere Art. Nr. 830 140 auf
Seite 5 im Katalog oder auch Silikonspray.
Nachfolgend eine Tabelle, die Ihnen eine Übersicht gibt:

http://www.kabel-schmidt.ch/PDF/Tips,%20Tricks,%20Service.pdf

http://www.kabel-schmidt.ch/