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    die 80000er inspektion?

    will mir ein 3er compact baujahr 2002 kaufen und die inspektion steht noch an! hab gesehen das reifen und bremsen (scheiben+klötze hinten und vorne) hin sind!

    was kommt noch dazu? und was kostet es ca? nur so ungeefähr, damit ich weiß wieviel ich den preis ca drücken kann!

    vielen dank schonmal

  • #2
    Hi Busty und Willkommen im Forum.

    Also mein kleiner Wasserkasten war im Januar in der Werkstatt beim Freundlichen. Die wollten 200€-250€ (Inspektion Öl etcpp)
    Bremsen (4x Scheibe, 8x Belag, 2x Verschleißanzeige, Satz Handbremsfedern, 2x Handbremsbeläge) wollte BMW ~ 540 € für Material. Habe stattdessen diese hier verbaut und + - 370€ gezahlt

    Reifen kosten dich je nach Größe 300€ - 400 €
    Nachgeschaut auf Reifen.com

    Pirelli 205/55 R16 91 H
    P6000 : 69€ je Reifen

    Dunlop 205/55 R16 91 H
    SP Sport Fast Response MFS : 72,99€ je Reifen

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    • #3
      Erstmal Hallo und willkommen im Forum.

      Was noch sehr wichtig ist welche Motoriesierung hast du,
      denn davon hängen die Materialpreise ab.
      Da können leicht 200-300 Euro Unterschied sein.
      M-Technik 335ci


      Hubraum statt Spoiler

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      • #4
        hi,
        sorry. ist ein 316ti

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        • #5
          Zitat von Busty
          hi,
          sorry. ist ein 316ti
          Also mein kleiner Wasserkasten war im Januar in der Werkstatt beim Freundlichen. Die wollten 200€-250€ (Inspektion Öl etcpp)
          Bremsen (4x Scheibe, 8x Belag, 2x Verschleißanzeige, Satz Handbremsfedern, 2x Handbremsbeläge) wollte BMW ~ 540 € für Material. Habe stattdessen diese hier verbaut und + - 370€ gezahlt

          Reifen kosten dich je nach Größe 300€ - 400 €
          Nachgeschaut auf Reifen.com

          Pirelli 205/55 R16 91 H
          P6000 : 69€ je Reifen

          Dann kannst du dich danach richten.
          M-Technik 335ci


          Hubraum statt Spoiler

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          • #6
            Sorry, wenn es hier nicht ganz passt, aber wieso ist denn ein E46 318d ein "Wasserkasten"? ;-)

            Grüße,
            Thomas

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            • #7
              Das gleiche wollte ich auch grad Fragen

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              • #8
                Ich (Wassermann) nenne ihn so

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                • #9
                  und kauf dir blos nicht den P6000, ist der beschissenste Reifen den ich je gefahren habe. Das einzigste was man ihm zu gute halten kann ist die Tatsache dass er ewig hebt.
                  Opel Kadett(incl.5Kilo Rost)/325IE30/320IE36(Prolokarre)/SeatIbizza(Porschemotor)/525IE34(Crousing)/328IE36(BringMichWerkstatt)/318IE46(Schluckspecht)

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