2.8er Motoren

[volchik]

hi,

wollte wissen, ob es völlig gleiche 2,8-liter maschinen in den 3er (E36) und 5er (E39) arbeiten?
gibt es da keine unterschiede (vanos oder sonst was :ka: ) ???

gruss
volchik

[Gast]

Re: 2.8er Motoren

Nö Motoren sind Identisch ...

[Gast]

Re: 2.8er Motoren

wenn du e39 bis 8/98 meinst ist identisch. beide haben m52b28.e39 ab 9/98 ist identisch mit e46 und heißt m52/b28tu

[volchik]

Re: 2.8er Motoren

was ist den der unterschied zwischen denen von E36 und E46, also zwischen /b28 und /b28tu?

gruss
volchik

[Gast]

Re: 2.8er Motoren

Außer der Karosserie nicht viel :hehe: :hehe:

[sebilon]

Re: 2.8er Motoren

ich will ja echt nicht meckern aber volchik hat eine ernstgemeinte frage gestellt die mich auch interessieren würde !!ausser von zakaflias kam noch nichts produktives

[tiger]

Re: 2.8er Motoren

soviel ich weiss soll der tu eine überarbeitete version sein das sagte mir der freundliche aber was genau wusste er selber net :hihi:

[volchik]

Re: 2.8er Motoren

Außer der Karosserie nicht viel :hehe: :hehe:

karosserie bei den motoren??? :aehm:

...wer lesen kann ist klar im vorteil!

volchik

[Bertl]

Re: 2.8er Motoren

Der überarbeitete hat auf jeden Fall andere Kats und damit ein anderes Abgasverhalten.
Wir hatten das Thema schon mal in einem E39-Thread diskutiert.

Da überigends auch thanks an zakaflias

MfG Beat

[Jim]

Re: 2.8er Motoren

bin mir jetzt nicht sicher aber Vanos 2 ?

[BMW_M5_ERH]

Re: 2.8er Motoren

Die Abgasnorm ist anders, und der tu hat Doppelvanos

[Gast]

Re: 2.8er Motoren

ist im prinzip bis auf den hubraum ein ganz anderer motor...
der e46 28er ist mehr identisch mit dem 330er (m54)als mit dem 28 vom e36.
1. doppelvanos wie schon angesprochen
2. 4lamda sonden (2vor und 2 nach den kats)
3. eur3 der e46
4. schaltsaugrohr incl. resonanzrohre
5. die ganze motorelektronik basiert auf bus-system. deshalb auch nicht ohne großen aufwand in e36 einzubauen.
6. kennfeldgesteuerter kühlwasserthermostat
und sicherlich noch mehr was mir grad nicht einfällt.

durch das schaltsaugrohr ist der motor viel elastischer und obenrum viel drehfreudiger als der normale b28....