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da is was putt gegangen...

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  • da is was putt gegangen...

    Schönen guten Abend!
    Nen Kollege hatn BMW 1,6i uuund der hat ausversehen bei 70 in den ersten geschaltet und kuplung schnacken lassen
    Die Räder haben blockiert und nu "knisterts" im ersten.
    Und irgendwie isses so wenn man den ersten reinmachen will isses so als ob man die kuplung nicht durchgetreten hätte..
    Fakt is ja das irgendwas im brötchen is..

    Was könnt das denn genau sein? Die Zähne des ersten Ganges? Sonst noch was?

    Danke,
    Björn

  • #2
    Re: da is was putt gegangen...

    Ohhh, das ist herb.
    Die Kupplung wird wohl hin sein. Und wenn er Glueck hat, ist es nur die Kupplung und nicht auch noch das Getriebe.
    7er Tech Tips

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    • #3
      Re: da is was putt gegangen...

      Bei 70 noch in den ersten Gang zu schalten ist ohne gewaltigen Kraftaufwand doch garnicht möglich,wie hat er das denn geschafft?

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      • #4
        Re: da is was putt gegangen...

        Ich weiß zwar nicht was kaputt sein könnte, aber den 1.Gang muss ja dein freund reingewuchtet haben! :nee:
        Ich bekomm meinen 1.Gang schon bei 40 nicht mehr rein! Selbst wenn ich 20 fahre geht der Gang schon mühseliger rein!
        Der kann ja noch froh sein das er keinen Umfall gebaut hat!
        Ich würde ja gerne eine richtige Signatur sein, aber ich habe nur 100 Zeichen! :?
        edit: oh, jetzt sinds schon 150

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        • #5
          Re: da is was putt gegangen...

          Sachen gibt's! :aehm: Wie kann man(n) sowas nur anstellen?!?

          Des tut doch weh!
          E 34 zu Verkaufen!

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          • #6
            Re: da is was putt gegangen...

            Naja auf jeden Fall ist das nen Kunststück!
            Aber ich denke mal dass das Getriebe und die Kupplung hin sein wird! Das wird "deinen Kumpel" ganz schön was kosten! :ka:

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            • #7
              Re: da is was putt gegangen...

              Also ich denke da war im BMW im Vorfeld schon etwas kaputt. Denn normalerweise schafft man es nicht von 60 km in den ersten zu schalten. Da ist doch eine Sperre drin?!

              Ich denke auch das die Kupplung dabei einen Mit bekommen hat. Am besten würde ich damit zu BMW fahren.
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              • #8
                Re: da is was putt gegangen...

                Wenn`s rattert, müssten paar Zähne kaputt sein, die lieben jetzt unten im Getriebe. Die KUpplung ist auf jeden Fall hinüber, das ist kar keine Frage. Die Frage ist, wieviele Zahnräder er sich auseinander gerissen hat :nee:

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                • #9
                  Re: da is was putt gegangen...

                  Wenn's knistert und Knackt -> Getriebe....
                  aber Kupplung dürfte wohl auch hin sein....

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                  • #10
                    Re: da is was putt gegangen...

                    Aber frag mal erst bei BMW nach und erzählt dennen mal die Story.
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                    • #11
                      Re: da is was putt gegangen...

                      Aramon,
                      ob es eine Sperre beim manuellen Getriebe gibt, weis ich nicht. Beim Automatik ist unter dem Handgriff des Schalthebels ja dieser Druckknopf. Dieser betaetigt eine Plastikstange die als Sperre wirkt. Deshalb kann man nicht in P oder R schalten. Gibt glaaube ich auch noch etwas elektronisches Geschwindigkeitsabhaengig.
                      Aber trotzdem schaffen es einige diesen Plastikpin zu brechen und dann passierts auch da.

                      7er Tech Tips

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                      • #12
                        Re: da is was putt gegangen...

                        Mmm... mit Gewalt bekommt man wohl auch so etwas kaputt. Aber scheiße ist so etwas alle Male.
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                        • #13
                          Re: da is was putt gegangen...

                          Sorry, dass ich auch meinen Senf dazu geben muss. Für mich sind das wahre Helden die sowas hinkriegen.
                          Da is wat putt gegangen, hab am Zebrastreifen das Bremspedal mit dem Gaspedal vertauscht :hihi:

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                          • #14
                            Re: da is was putt gegangen...

                            wenn er klück hat nur kupplung und syncronringe das es die zerrissen bzw verschoben hat dann könnt isch kostenaufwand in grenzen halten

                            aber farh zum und lass da nach schaun
                            Accipere quam facere praestat iniuriam.

                            Veritas odium parit

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