Tweet
Hallo Leute!
Bei meinem 320 ist K&W Gewinde Variante2 verbaut. Habe mir vorgenommen die Härte auf ganz weich zu stellen. Vorne gehts ja ganz leicht. Hinten muss man die Stößdämpfer erst ausbauen.
Das ist auch in 5 min erledigt. Aber jetzt werde ich aus der Anleitung von K&W nicht schlau, wie man die Härte einstellt.
Meine hinteren Stoßdämpfer sehen so aus:
Also wenn ich den zusammendrücke und dann, wie oben beschrieben, beim drehen auf Einrasten warte, Passiert NICHTS Soll ich den Schaumpuffer, wie auf dem Bild, abmachen, d.h die Mutter oben lösen und den Puffer ganz abmachen und dann erst den Dämpfer zusammendrücken? Hat jemand schon sowas gemacht? Ich habe noch nie die Dämpfer auseinander geschraubt, weiss net was da passiert.
Danke im voraus
Bei meinem 320 ist K&W Gewinde Variante2 verbaut. Habe mir vorgenommen die Härte auf ganz weich zu stellen. Vorne gehts ja ganz leicht. Hinten muss man die Stößdämpfer erst ausbauen.
Das ist auch in 5 min erledigt. Aber jetzt werde ich aus der Anleitung von K&W nicht schlau, wie man die Härte einstellt.
Meine hinteren Stoßdämpfer sehen so aus:
Also wenn ich den zusammendrücke und dann, wie oben beschrieben, beim drehen auf Einrasten warte, Passiert NICHTS Soll ich den Schaumpuffer, wie auf dem Bild, abmachen, d.h die Mutter oben lösen und den Puffer ganz abmachen und dann erst den Dämpfer zusammendrücken? Hat jemand schon sowas gemacht? Ich habe noch nie die Dämpfer auseinander geschraubt, weiss net was da passiert.
Danke im voraus
Kommentar