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ich habe einen 316 i, der hat noch Euro 1 will ihn aber auf d3 umrüsten lasse. bei atu kostest das mit allem drum und dran ca 220 euro, allerdings gibts da bei mir ein klienes problem, mein kat ist kaputt, tüv hat er aber noch bis 2007 und atu meinte nach dem einbau müssen die wieder na au machen, gibts ne möglichkeit die au zu umgehen ?
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Re: umrüsten auf d3
Guckst du hier:
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Das 7. Posting von mir sagt eigentlich alles!
Gruß
Michael
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Re: umrüsten auf d3
das D3 ist dann Euro 2 oder wie war das doch gleich?Opel Kadett(incl.5Kilo Rost)/325IE30/320IE36(Prolokarre)/SeatIbizza(Porschemotor)/525IE34(Crousing)/328IE36(BringMichWerkstatt)/318IE46(Schluckspecht)Kommentar
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Re: umrüsten auf d3
Dein Auto hat einen kaputten Kat, würde also die normale AU schon nicht bestehen wegen zu hohem Schadstoffausstoß. Und da willst du noch eine Schadstoffreduzierung eingetragen bekommen, findest du das nicht etwas dreist?ich habe einen 316 i, der hat noch Euro 1 will ihn aber auf d3 umrüsten lasse. bei atu kostest das mit allem drum und dran ca 220 euro, allerdings gibts da bei mir ein klienes problem, mein kat ist kaputt, tüv hat er aber noch bis 2007 und atu meinte nach dem einbau müssen die wieder na au machen, gibts ne möglichkeit die au zu umgehen ?
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Re: umrüsten auf d3
irgendwie schon dreist, da hat mein vorredner recht!
Wenn noch so lang Tüv hast, wie ist dein Kat so schnell verreckt?Opel Kadett(incl.5Kilo Rost)/325IE30/320IE36(Prolokarre)/SeatIbizza(Porschemotor)/525IE34(Crousing)/328IE36(BringMichWerkstatt)/318IE46(Schluckspecht)Kommentar
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