Domstrebe - Wofür und passt wo?

[Samaki]

Mal ganz im Ernst, ist hier jemand im Forum der behaupten kann dass er nach dem Einbau einer Domstrebe ein höhere Steifigkeit hatte oder mehr Spurtreue? Wenn ja, was für eine Firma habt ihr?

Bzw weiss jemand ob die vom 318i auch auf dem 318is passt?

[Jim]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

domstrebe die steifigket hats nicht mit hersteller zu tunsondern mit der art und materialien der strebe selber

[Fuchur27]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

Also ne Domstrebe is in erster Linie nur ne Sache der Optik !!
N anderes Vahrverhalten hab ich damit nicht gehabt !!

Evtl. wenn du hinten auch eine hast !!

Aber Streben sollen wohl auch verhindern,daß sich die Dome verziehen ! Gerade bei extrem tiefergelegten Autos die bretthart sind !!
Da wären Streben wirklich angebracht und hätten auch Sinn !!

Sonst wie gesagt siehts halt nur schön aus im Motorraum aber am Vahrverhalten merkt man nix !!

[E36_Coupé_Freak]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

Du brauchst nur eine Domstrebe wenn du regelmässig dein Auto am Limit bewegst und ich denke das wird net der Fall sein. Die ist nur da damit bei hohen kräften sich die karosserie nicht verwindet. Aber den bereich wirst du und ich niemals erfahren.
der rest ist nur optik, und rausgeschmissenes geld

[SonGoku_1505]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

Also ich habe mir Domstreben und stärkere Stabis gleichzeitig einbauen lassen. (Alles von MK-Motorsport)
Ich merke den Unterschied am stärksten, wenn ich ab ca. 200 km/h auf der Autobahn einen schnellen Spurwechel mache.
Der Wagen an sich bleibt Spurstabiler.
Er orientiert sich mehr dem Lenckeinschlag als den Spurrillen.

Und wenn ich eine Autobahnausfahrt mit 100km/h schaffte, kann ich seit dem Umbau die gleiche Ausfahrt mit 130km/h nehmen.

Also es ist schon ein Unterschied zu merken.
-ich habe auch ein MK-Motorsport Gewindefahrwerk + Eibach Federn
-& Breite Bereifung, da macht das irgendwann Sinn...

Gruß SonGoku

[SonGoku_1505]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

Also ich habe mir Domstreben und stärkere Stabis gleichzeitig einbauen lassen. (Alles von MK-Motorsport)
Ich merke den Unterschied am stärksten, wenn ich ab ca. 200 km/h auf der Autobahn einen schnellen Spurwechel mache.
Der Wagen an sich bleibt Spurstabiler.
Er orientiert sich mehr dem Lenckeinschlag als den Spurrillen.

Und wenn ich eine Autobahnausfahrt mit 100km/h schaffte, kann ich seit dem Umbau die gleiche Ausfahrt mit 130km/h nehmen.

Also es ist schon ein Unterschied zu merken.
-ich habe auch ein MK-Motorsport Gewindefahrwerk + Eibach Federn
-& Breite Bereifung, da macht das irgendwann Sinn...

Gruß SonGoku

[E36_Coupé_Freak]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

Klar du merkst die Stabbis aber net die Streben. Was machst du für aktionen "wenn ich die ausfahrt mit 100 schafffe dann schaffe ich sie jetzt mit 130 "??? irgendwann dann mit 160?? Und dann mit 170 ins gebüsch, na dann ma viel spass,.

[Gast]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

hinten bringt meiner meineung nach gar nix, weil in die dome ja keine kräfte geleitet werden...
vorn find ich schon sinnvoll.

mfg nilz

[Samaki]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

Vorne findest du sinnvoll weil du es selber erlebt hast oder weils sich in der theorie gut anhört?

[BMW@Alpine_]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

Ich finds aus optischen Gründen genial !!

[Gast]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

ertsmal die otik... :P
am e36 hab ich´s noch nicht erlebt.. kommt noch!!!

kann blos von meinem polo und dem 2er VR& vom kumpel sprechen, und der unterschied war ERHEBLICH!!!

mfg nilz

[Jim]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

Also ich habe mir Domstreben und stärkere Stabis gleichzeitig einbauen lassen. (Alles von MK-Motorsport)
Ich merke den Unterschied am stärksten, wenn ich ab ca. 200 km/h auf der Autobahn einen schnellen Spurwechel mache.
Der Wagen an sich bleibt Spurstabiler.
Er orientiert sich mehr dem Lenckeinschlag als den Spurrillen.

Und wenn ich eine Autobahnausfahrt mit 100km/h schaffte, kann ich seit dem Umbau die gleiche Ausfahrt mit 130km/h nehmen.

Also es ist schon ein Unterschied zu merken.
-ich habe auch ein MK-Motorsport Gewindefahrwerk + Eibach Federn
-& Breite Bereifung, da macht das irgendwann Sinn...

Gruß SonGoku

also nur durch domstrebe kannst vergesen das 30% höhere kurvengeschwindigkeiten hast weil das ändert nix an der haftung des wagens

[Dino71065]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

Eine Domstrebe ist meiner Meinung nach nur für Cabrios interessant, wegen der Versteifung.

[Lorenzo]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

Eine Domstrebe ist meiner Meinung nach nur für Cabrios interessant, wegen der Versteifung.

Richtig! Den Unterschied an Limo, Coupe, Touring oder Compakt bemerkt max. Schumi, aber niemand von uns "Laien"!

[Bmw-Bastler]

Re: Domstrebe - Wofür und passt wo?

Ja gut ich hab das kreuz vom e36 cabrio unter meiner limo da bin schon überrascht gewesen.